Знакомый один работает, но он owner, говорит что 3-4 в неделю, но ждать грузы по 2-3 дня приходится.
Ближе к весне думаю получше станет
Сомневаюсь, учитывая сколько понаехало, уже москвичи с деньгами стали ехать, по 600-800к зелени и в теже кархолеры, траки, бокстраки и спринтеры впуливают. Знакомый один с Казани распродает 70 фур тоже сюда собирается, представляете сколько бабла люди всаживать будут.
Самое веселое впереди значит
Нет , от слова совсем.
Рядом со мной стоит парень слегка загорелый на Бронксчанина похож. Спросил как у меня, у него говорит очень грустно. Белый длинный вагон Спринтер.
Как то дофига, с учётом что ждёт 2-3 дня груз и рейтами 1-1.5 за милю )
Я вот тоже хотел ему сказать что мне кажется что он peace-door-ball, но что-то язык не поворачивается, вроде как года 2 общаемся
😁 может он ща грос сказал 🫣
Очень может быть.
Щас на семай траках овнеры по 4-5к зарабатывают 😬
Я company driver, имею больше моих товарищей ownerов
Че по гроссам?
У меня мувинг-70 центов за милю 50 центов за кубический фут , плюс шатл плюс типосы, плюс наеби контору
Пробег 7500 миль за 13 дней
Сложная математика, но пашешь походу нормально)
У меня 5100 миль за прошлую неделю ☺️
Даже мувинг просел, в июле по 20000 мы делали за месяц
Зимой не переезжают)
На сиэтл движ пошел, американцы не вытягивают нью-йоркский рент( москвичи хихикают)
Я думаю все будет циклично, бизнес очень сложный, да впулят, на сколько их хватит 🤔, понятно что те кто этим занимался имея 70 траков и здесь будет этим заниматься, остальные, большой вопрос, при наличии денег сфер хватает и получше и попроще, субъективно моё мнение