По моему опыту, насчёт номеров редко придираются. Могут спросить за регистрацию. К примеру, остановит с перевесом, коп попадётся упёртый, и скажет что твоему траку просто нельзя везти такой груз, больше 26000.
А ифту нередко тоже спрашивают. Штраф тоже без проблем выписывают.
Я к чему спрашиваю,думаю как правильно оформиться пока есть время и возможность. Делать как надо по правилам или же до первой встречи с DOT а там посмотрим как говорится. Что посоветуйте мужики ? Ифта и IRP номера,вещь не из дешёвых. Или же скупой платит дважды)))
Тоже хочу правильно оформиться. Насчёт цены тоже не знаю, Irp вообще первый раз слышу если честно.
Я не знаю как в других штатах,в Иллинойсе чтобы получить коммерческие номера нужно открывать IRP account. При открытие дальше должен пройти регистрацию в UCR то есть всю коммерческую цепочку которую ещё надо обновлять каждый год и.т.д. Стоит ли оно того ? Я так понял, многие ребята тут катаются без всяких этих понтов и нормально вроде. Дилема какая та не здоровая))