Questions and Answers from chat USA Truckers chat - Page 129

Крипта

Рано, ещё не бычий рынок и биток не на дне)

Шортить на всю котлету)

Потеряет котлету )

Не, ну с теми цифрами, что он озвучил, я б однозначно в кархолинг не шел. Со 160К элементарно 1,6К в день делать на фьючерсах, практически без риска.

На биржах ликвидности сейчас мало, ММ будет ходить за его стопами. ) Либо за ликвидами сразу, если не будет стопов. А у новеньких их обычно и нету)

Трейдинг в чате тракистов нормальная тема обучение есть? 😂

Полгода уже без сторов торгую, да, иногда можно на недельку зависнуть, но до этого полтора года депо со стопами сливал

Тракисты могут на долгосрок закупать понемногу )))

Тогда это не трейдинг

Я приехал за ней но тут решил попридержать лошадей

Как минимум, если человек находится в чате тракистов, ему интересна эта тема. ) Есть кэш - возьми себе 1 классный упакованный трак, хороший трейлер и работай. К тому же Roi здесь весьма интересно выглядит на фоне рухнувших рынков фонды и крипты.
Часть средств можно вложить в обучение себя любимого, ибо прежде чем заносить кеш в непонятные темы, лучше их изначально проштудировать, в противном случае потеряет ещё больше, либо все. Особенно такую котлету и тем более в трейдинге крипты а-ля супер-волатильная среда, где новичков съедают вместе с потрохами.
А трак - это реально работающий актив, у него есть ценность в отличие от той же крипты, где больше половины щитков сгинут на медвежке в Вальгаллу. В итоге никому не нужные фантики и потерянные инвестиции)
Диверсификация должна быть, понимаешь)

Как оказалось — он за ней и приехал🤷

Не видел таких никогда

Подозреваю, что дизельный Тахо не сильно дешевле 3500 :)

Редкий зверь

Тянуть будет, но заправлять замучаешься и с расходами на топливо вылетишь в трубу

Бенз жрет и меньше крутящего момента. Дизель подходит гораздо лучше. Ещё вроде на бензах другая коробка.

6.6 (400🐎)

А момент? )

И расход?

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки (с)

515/4200

У дизеля более чем в 2 раза: 1220@1600

Сорри , это на 6л крут момент 515/4200, а на обычном 6.6 турбо (дизель) 895/1600

Я с сайта шевроле смотрел, там другие цифры )

Возможно, у меня старые характеристики видать

Даа, так хотелось бы японского качества 😄

Но на примере выше могу с уверенностью сказать, для одной машины Grand Cherokee сильно лучше Highlander-a 😁

А вообще самый крутой до 2500 это 1500 и других аналог нет тахо дизельный или хаммер не поможет?

Жень, ну чего ты в трансляцию то не зашел, про свой профсоюз толкать?))

Тундра это аналог 1500, не вывезет

Серёж, ну вот ты подумай зачем мне что то толкать за профсоюз когда сказано уже не мало и главный вопрос, кому?)
10 человек?😂
В очередной раз повторюсь, профсоюз не мой, профсоюз это люди, а я всего лишь зачинщик😁

Так ты замани 10 человек, остальные подтянутся

Заманивают как правило в какую то 🍑
А я лишь предлагаю обмозговать имеющуюся у абсолютного большинства ситуацию и дальнейшие перпективы, и сделать очевидный выбор)

Вот пример из личного опыта - так ехать реально опасно. Максимальная скорость 45-50 миль в час

Был бы 1500 получше? Да, но не на много :)

Вот с этим можно было ехать и 70 миль в час.

А есть промежуточный вариант между 1500 или 2500, может вкурсе?

Ух.. опасно ⚠️

Нету, под полторашку я бы брал 2500. Для работы норм

Я с этим чуть не размотался

Опыт кархолинга с родины 😂

1500 на рынке полно, а 2500 почти нету или все с пробегами со знаком бесконечность.

Privet vsem
Mne nada rabota na
Pekap trake ukavo yest variant pamagiti ili kamu terebitsa vaditil yesli yest kantak dayti pajalusta ochin nujen rabotat

Сильно зависит от твоего навыка и того, что будет в прицепе. Я бы сказал, что 1.5шка для 1500 это предел, будешь ходить по грани.
Это при условии работы на нем, а не "на выходных перевезти машину бабушке".

Буду с батей в тиме анлимит ехать.

Приходи к нам на обучение, сразу поймешь что для тебя лучше, пиши в личку, расскажу как.

Суть работы я знаю много видосов смотрю и знакомые работают, так что я думаю обучение мне не нужно

С сдл, конечно на 5

Спасибо большое за совет

У него же сдл, трак с прицепом водить умеет, дальше по ходу

Наверное на семи траке все же лучше ездить ) имхо

Нюансы везде есть) и все через это проходят или вы сразу ученый были?

Yes

Not yet

Не спорю, и спать удобнее))) но к сожалению сейчас рынок не очень

Смотря что вам надо) есть один овнер. 400+- $ в день получается у него. 500-600 миль в день проезжаешь. Регионалку возить. Одно и тоже почти каждый раз. Нью-йорк , нью-джерси