100 где-то в обычном сервисе, в частном подешевле
А тут человек делает как положено, дилерский софт и все оборудование. Какая проблема?)
я почти уверен, что мотористов которые будут делать капиталку или менять поршни, в фрг днём с огнём не сыщешь
ну вот вам пусть 100 евро. 600 евро бы было за работу. А дилер мне указал 5200 за работу. Это сколько часов они колупаться будут?
точно знаю, что такие есть.
Подписан на пару чуваков, кто гоняет на треках.
но да, согласен, с такими людьми тут явно может быть сложнее
250 плюс минус
250 за нормо час?
У Романа столько? Ты шутишь? Это ты про порше салон какой нить. БМВ то даже дешевле у дилера)
у официалов час дешевле, но они не чинят, а меняют на новое так что в сумме больше.
Мне лампочку ближнего света поменяли за 30 евро
так и мне не чинили, заменили. И Роман бы заменил.
Это просто вот у Сергея идея, починить и продать как отремонтированное. Шанс какую то часть от того, что я заплатил -отбить
В италии 20 😂
Польша, Чехия, Италия… Все рядом. Если не фатально поломался, то туда дешевле сгонять починить. Ну, если время позволяет, конечно
Да и в Германии можно за сравнимые деньги в гаражах примерно найти, только зачем
Но лучше обсуждать цену помидоров и кто как часто ест макароны
Я не нашел вообще ниодного “гаража”)
Не уверен что за 20, и в Италии это цена за сертифицированный полноценный сервис, со всеми гарантиями
А, прикольно. Правда если такая цена, сколько ж получают мастера? 5-7 евро в час?)
Не звучит как достойная оплата труда
