Немецкие ПДД: вопросы и ответы для автомобилистов

А что-то новое за 1.5к есть?

А где ты видел застёжку молнию за пределами DE?

В Канаде 😁

Обыкновенное правило культуры в пробке

Которого отродясь в СНГ нигде не было

На дорогах не было, но в теории в автошколе было

В теории чего только не было

И в Польше велосипедисты пуганные. А в Германии - короли дороги.

Спасибо уже выработалась. Чему ещё меня научат за 1.5к?

Шултаблику например

Смотреть на знаки в кустах. Тут уже был один бычок

Ну ещё вон, стоять с заведённый мотором. 😁😁

Или под знаком "только для жильцов".

Ещё научат тому как можно легально разворачиваться в неожиданных местах

Не всегда, но тоже пользуюсь.

Вчера сам поставил, см выше по чату

не знаю, я бухаю. один раз продували когда с озера выезжал, но воросов не задали. я всего один мас выпил хеллеса

Я бы тебе очень не рекомендовал бухать на мотоцикле, то что тачка простит, там может закончиться в заборе

А на велосипеде? Можно очень серьезно выпить :)

тоже не рекомендовал бы 🙂 падать больно что трезвому что бухому

там другая биохимия: едешь-падаешь бухой, ТРЕЗВЕЕШЬ, и вот уж тогда становится больно

Я не про то, что я хочу бухать на мотоцикле, мне просто интересно, как это работает.

Это дополнительная табличка?
С табличкой все понятно должно быть. Я про дефолтный случай

Ну, если нужна дополнительная табличка, то без нее наверно запрещено?)

Логично, спасибо

Мне кажется, что пересекать сплошную тут можно только в том случае, если твоя полоса блокирована, в остальных случаях тихоходные средства должны дать тебе обогнать, съехав на обочину или парковочную полосу при возможности

Но пдд под рукой нет :)

Спасибо большое
В принципе, я так и думала, что фура не права. Заметка мне на будущее: назад не сдавать на всякий случай 😅 Потому что тогда не правы будем оба. В этот раз в сантиметре остановились 🤪 Интересно было просто, на кого повесят, если бы все же зацепил

Я думаю в Германии есть тоже такое размытое понятие как «маневрировать для того что бы избежать аварии», но иногда оно работает, иногда нет и надо «продолжать движение прямо/стоять на месте» что бы быть не виновным, нужное подчеркнуть.

Если машина в разметке и статична - то всегда не прав тот, кто в нее въебется

Если ты за разметкой то тот кто поворачивал

сдающий назад

Если легковушка в движении назад - оба в заднице по разметке надо смотреть. Если стоит - фурион должен был тормозить если цеплял и тоже по разметке смотреть надо, но там у люстоящей легковушки шансы есть.

По разметке легковая в своей полосе была.

а есть фул? прям захотелось полностью насладиться

да

ок, тогда с чем ты споришь?

просто сама постановка проблемы в том что если ты из одного ряда во много можешь 99% ты на второстепенной

а так да лосей которые из двора рвут в третий вижу регулярно 🙂 тк как я уже сказал там налево надо где-то

да ни с чем 🙂

Ты собственно всех запутал.

Короче я поплыл. Вообще не понимаю что за ситуацию ты обрисовал. И вообще что это за нерегулируемый перекрёсток где можно направо из нескольких рядов поворачивать

есть перекрестки в больших городах где 4 ряда могут направо поворачивать. ночью они даже бывают нерегулируемые 🙂

Я понимаю, что ты частенько игнорируешь часть того, что люди тебе пишут и комментируешь то, что тебе удобно.

Поэтому я на всякий случай повторюсь:

1. Там выше ссылка на решение суда с номером дела, которое это подтверждает.

2. Мне полиция подтвердила, что я в своем праве поворачивать в любую полосу. А вовсе не то, что чуваку было нельзя махать руками из окна.

в решении указано, что второй чел поворачивал налево. те вы оба поворачивали на одну дорогу. ессно он уступает. тк должен подождать пока ты закончишь маневр тк у тебя преимущество в любом случае. так же указано, что твоя правая была занята. логично что если свободна левая ты уходишь в нее, а не затыкаешь и стоишь. хотя и такие бывают 🙂 теперь сравни с картинкой выше . как бы разные ситуации. если бы чел не поворачивал налево, а ехал прямо и ты влез перед ним в левую (о чем я пишу) ты был бы виноват.

(2) Wer die Vorfahrt zu beachten hat, muss rechtzeitig durch sein Fahrverhalten, insbesondere durch mäßige Geschwindigkeit, erkennen lassen, dass gewartet wird. Es darf nur weitergefahren werden, wenn übersehen werden kann, dass wer die Vorfahrt hat, weder gefährdet noch wesentlich behindert wird. Kann das nicht übersehen werden, weil die Straßenstelle unübersichtlich ist, so darf sich vorsichtig in die Kreuzung oder Einmündung hineingetastet werden, bis die Übersicht gegeben ist. Wer die Vorfahrt hat, darf auch beim Abbiegen in die andere Straße nicht wesentlich durch den Wartepflichtigen behindert werden.

Чувак, забей. Про повороты следующий параграф - 9й

мне не надо забивать 🙂 я понимаю пдд.

Отлично. Но ты же пытаешься что-то тут доказать, хотя непонятно зачем и кому. Ничего, что я написал не противоречит ПДД. А ты пишешь о каких-то пониманиях.