Слушайте, а кто менял лобовое? Эту наклейку зелёную стоит пытаться отодрать или новую заказывать надо? И вообще где ее заказывают?
Тюф\декра, хоть онлайн вроде можно, гуглить по слову "umweltplakette"
+ спс, попробую нагуглить
а почему на английском инфа?
Ну на каком есть
Я не о том, просто мне это кажется странным
Да все просто, все операции стандартные и их стандартное описание в системе в России выводится на английском
А там где вручную записано, там немецкий
А, понял, спасибо
590 рублей услуга стоит
По объявлению машина без аварии, scheckheftgeplegt
Пробил по VIN историю обслуживания
А там вот такая красота
Красота какая. А что за марка и дилер? И где пробивали?
Не говорите что вы удивлены)
ФВ гольф, дилер рядом со Штутгартом
Ну немного все-таки удивлён. Это все таки реально дилер под франшизой фольксвагена
Скиньте сервис в личку пож-та если не сложно )
Да любой форум владельцев марки в России
Скиньте не в личку :)
А, там типа для новых тачек глобальная база официалов чтоль?
А, там типа для новых тачек глобальная база официалов чтоль?
Я ничего не получил 🙃
Просто мне казалось, что эти базы они не глобальные, а per-country
Соответствнно, думал, если вы в РФ попытаетесь пробить немецкую тачку, то кроме расшифровки вина ничего не найдется.
В любом форуме владельцев тачек в РФ есть раздел "пробейте VIN"
Базы глобальные, если машина обслуживалась официально, то там все будет как на ладони
+ неожиданно.
Кстати, все хотел спросить, в россии штрафы на немецкие номера выписывают? И когда их могут предьявить, при выезде или по почте пришлют?
с учетом того, что система работает автоматически, имхо, не должны. Больше гемороя бы было это автоматизировать + непонятно как искать машину и т.п.
я даже в британии на российских номерах "гонял"(у них хорошие дороги и почему-то ограничение низкое) - все всегда было четко. Даже на парковочные штрафы забивал - и то меня не искали, дороже искать
но у нас полно облав с гаишниками
ставят камеру, а сами стоят через Н метров и стопорят тебя, вот они уже выпишут))) и, кстати, не знаю что будет в случае если нарушишь на >60кмч, ибо там возможное лишение, не знаю как поступают с иностранными правами
Я не уверен, что где-то нарушал, но думаю пару раз в городах на трассе топил больше 80. Пока ничего не пришло и, думаю, и не придет
Очень сомневаюсь, что на выезде до этого есть кому-то дело
Вообще нет такого нынче в РФ, камеры заменили стоящих гаишников везде. Остались лишь на местах, где прям контроль, автоматчики, пропуска и прочее (читай - околокавказские регионы)
ты про живых гаишников или ЭВМ?
Принес тут показать. Что такое "официальный дилер" в Германии
Хорошо, что решения принимаются чуть более компетентными людьми, чем чатиковый консилиум
-
резину же у них тестирует Растегаев
Уверен, он тоже катает на шипах 😅
Опыт Канады и Швеции конечно интересен, но все же там совсем другие условия
Ага, торонто особенно
>According to AASHTO, the American Association of State Highway and Transportation Officials, an 80,000 lb semi-truck contributes as much road damage in a single pass as about 10,000 passenger vehicles.
Или вот >Of course, most of our roads never last long enough to have significant ruts at all. They tend to disintegrate into a moon-like landscape as the result of spring freeze-thaw cycles and the constant beating of heavy vehicle tires before they can survive long enough for surface wear to be a major factor. Есть голова на плечах же - "все это ерунда, поскольку погода наносит куда больше урона, чем все эти ваши шипы")
Но вывод-то каждая страна делает сама
На шипах плохо ездить по асфальту для здоровья. Они быстро стираются, в воздух поднимается такая пыль
Вот там вся статья про это :)
Статья старая уже. Современные шипы выступают только при минусовых температурах (т.е компауд замерзает и выдавливает их)
А немецкая статья выше еще старее :)
>In other countries, such as Sweden and USA (some states), studded tyres are allowed and authorities show limited concern about the problem with studded tyres and human health since studded tyres are so much safer than other types in winter conditions.
Мне одному такой подход нравится прям на порядок больше чем "ой ну без шипов тише, давайте забаним шипы"?
явно разные страны по-разному смотрят, потому что шипы разрешены в таких странах, как люксембург и бельгия
это миллионы шведских крон?
Ага. Но в статье и про США и про Японию пишут в том числе
В туннелях вот да, прям сам бог велел такие ставить, например :)
Такое, покрывает лишь малую часть кейсов
Посмотрите примеры участков, где такие камеры сейчас установлены - это обычно не более чем 1-2 км участки подобных дорог
На автобанах есть ограничения, если что 😉
Не очень понял, причем тут съезды и заезды
Потому что если есть заезд на дорогу в середине участка, то твоя камера не сможет определить скорость данного товарища. Если есть съезд, то летун может съехать перед второй камерой
вроде в РФ Москва - Питер от города до города замеряют среднюю скорость. вроде для тех, кто под обоими камерами проехал.
где-то читал об этом, не помню точно где.
где-то читал об этом, не помню точно где.
Почти уверен, что нет. На платной трассе вроде вообще камер нет, а на бесплатной если и есть на среднюю скорость, то именно небольшими участками, а не 50+км
Не говоря уж о том, что если масштаб сотни километров, то как ты не лети, ты всегда можешь остановиться попить кофе\заправиться\в туалет сходить\пообедать, вот и среднняя скорость сбавится до допустимой и лететь дальше