TgQuestions
нет. нет.
Аргументы?
тут на дороги не льют адову химию, как на родине, а простая соль или камешки не особо агрессивны в плане разъедания покрытия.
Вопрос про коррозию - имеет ли смысл и делают ли местные обработку дна составом антикоррозионным?
на современных машинах смысла нет
Почему?
Я не спорю, просто хочу понять
потому что они раз - оцинкованные, два обработанны с завода
думаешь те, что на российском или украинском рынках продаются, не оцинкованы?
Я в Украине ни одну из 3-х машин которые покупал новые не обрабатывал дополнительно ничем
до 10 лет машины не гниют
судя по всяким обзорам гниют, но не насквозь. типа первые 3-4 года есть гарантия на отсутствие сквозных рыжыков
гнить могут сколы и повреждения
кстати диски тормозные и тормозные колодки я успел тут поменять за первые две недели владения авто в Германии ) хорошо что по гарантии вышло
вот люди пишут: Bremsscheiben haben eine vergleichsweise hohe Lebensdauer. Hochwertige Bremsscheiben halten häufig zwischen 100.000 und 150.000 km durch. Bei minderwertigen Produkten kann ein Wechsel auch schon nach 50.000 km fällig sein. Die deutlich günstigeren Bremsbeläge müssen Sie meist häufiger wechseln. Die Beläge halten oft nur 30.000 bis 60.000 km durch.
что примерно соответствует моим показателям.
На вариаторе. Самы мелки расход вышел когда ехади 150 км деревнями (50-40-50) - 4,5л
я раньше на мазде 2 колодки раз в 2 года менял, несколько сотен евро ушло, ниче так спички..
к сожалению у меня приус незаряжаемый, но даже так все-равно идет экономия на масле, износу двигателя, колодкам
учитывая то, что тормоза меняются раз в 50-100к, износа нормального современного двигателя ты скорее всего не дождёшься, то так себе аргумент, а масло меняется раз в 2 года или 30к, то так себе экономия получается. на спичках.
у меня больше 10 тыщ пока ни одни колодки не выдержали
ты что с нажатым тормозом ездишь?
по городу по пробкам почти так и получается
понятия не имею, может я проклятый. но пока и года не было чтобы я тормозные колодки не менял. было что 2 раза в год
я даже не знаю, как ты ездишь, но на последних двух машинах я ездил 6 и 7 лет соответственно по примерно 100-110 тысяч суммарно на каждой. диски менял на каждой машине - 1 раз, колодки - 2 раза.
не пробовал ручник отпускать или еще чего?
не пробовал ручник отпускать или еще чего?
> не пробовал ручник отпускать или еще чего?
"а что так можно было?"
"а что так можно было?"
У меня на гибриде по автобану на 140 вообще расход 8 был. Печаль
это на каком гибриде?
Сивик 2008 года был
чуть сильнее газ давишь, подключается обычный двигатель, помогает разгоняться и подзаряжает аккумулятор
до 60км в час можно чисто на электро ехать, но хватает всего на пару километров, и не разгонишься
За электрокарами будущее, поэтому либо гибрид, либо полного Электрика
пока полный эелектрик с их ценами рановато)
Топит за электрокары столь интенсивно как будто ему лично Илон Маск отстёгивает раз в месяц ) При этом переходит на личности
при всей моей любьви к электрокарам всякий раз когда вижу его ник (sith) я делаю facepalm.
ну и обрати внимание на число комментариев под статьёй. он всегда делает такой страйк из холиваров ) кажется ему это по приколу. всё всегда сводится к чумазой России и прекрасной Канаде )
ну РФ же никак не относится к обзору машины
у него всё сводится к РФ )))
можно просто статью прочитать, а коменты не смотреть
ну я бы всё же порекомендовал почитать статью про эту машину от человека с более трезвой головой, и желательно знанием мат. части. Менее упоротого
там про электро, а хотелось услышать про гибрид) в любом случае спасибо
могу только про свой гибрид сказать, приус)
давай. Как там расход по автобану на 130-140 и насколько шумно?
в пробке просто идеально, ни звука не слошно, сидишь в полной тишине. Как-то раз ехали 20км по пробкам, получился расход 3.3л. По автобану сильно не гоняю, 100-120 максимум, расход порядка 5-6, шумит приемлимо
У меня 5-6 литров при 140 по автобану, но у меня дизель
Пока как по мне то рановато еще гибридам, это разве что только по городу на работу ездить. И если в офисе есть возможность бесплатной зарядки
недавно вот эта статья на хабре была, но там чисто электро
https://habr.com/ru/post/462911/
ты забыл сделать пометку о том, что автор немного не в себе и немного... странный
почему?)
Кто-нибудь ездил на Hyundai Ioniq hybrid? интересно услышать мнения. в свете этих эко протестов, начал задумываться про гибрид.. 🙂
Есть ли какая-то разница в долговечности между 3 или 4 цилиндрами? В этом фф4 смотрю 3 цилиндра..
огромная разница и не в пользу 3-х
сначала с 3-мя целиндрами игрались мерсы в смарте, потом ВАГ, и вот теперь форды идут на те же грабли
в русскоязычном сегменте есть отзывы о проблемах со вторым цилиндром на моторах Dragon, что удерживает меня от покупки фокуса.
А 1.5 литровые моторы VW с кенгурурингом 😂
Похоже там только дизель нормальный
А 1.5 литровые моторы VW с кенгурурингом 😂
Похоже там только дизель нормальный
Один час
@okainov а у тебя какая машина?
MX-5
А "трубы" по крайней мере в моем представлении из фильмов фигачат щетками по кругу
Ну у меня софттопа нету, ну и да в трубе щетками по кругу. Но у этих написано что есть отдельный вариант для кабрио. Ну и щетки там могут тогда по идее те что крышу моют подниматься выше и не работать по софттопу
Хм, ну может можно как-нибудь попробовать конечно
я бы рекомендовал попробовать, а, да, и там кстате днище тоже моет на зимней програме
а на летней програме мошек отмывает очень хорошо
А какую программу ты делал там?
ну я в большинстве случаев беру ту что самая дешевая, но иногда сезонную
все трубы, которые щетками по кругу, фигово моют зеркала и боковые стёкла за зеркалами и сзади тоже не фонтан.
любой allguth или какой-то конкретный? хочу попробовать, а то на Total совсем говно
я вообще не заморачиваюсь, но если мойка мошек не отмывает (тотал), то смысла там мыть вообще я не вижу
Я на арале делаю, там все ок с мойкой
На Richard-Strauss-Str. только неплохой знаю, где машину тянут по рельсам, в других так не везло
Я там всегда как раз делаю 👍
По пути на работу как раз
это между медиамарктом и арабеллапарком улица, да?
Aral
Richard-Strauss-Straße 70, 81679 München
089 915079
https://maps.app.goo.gl/hREfPyQUuDDk8qyu8
Richard-Strauss-Straße 70, 81679 München
089 915079
https://maps.app.goo.gl/hREfPyQUuDDk8qyu8
Я керхером в софттоп не херачу) Пару раз херачил, но именно потому, что с собой пропитки были и как раз хотел обновить водооталкивающий слой. Если пены немного случайно попадает - ну я вот из местной "лейки" немножко сполосну, но это как дождик, а не керхер)
NUR DAS BESTE FÜR IHREN LIEBLING Als eines der ersten Unternehmen der Branche konnten wir eine spezielle Wäsche für Cabriolets anbieten, die wir im Laufe der Jahre stets weiterentwickelt haben. Bei Cabrios mit Stoffverdeck kann der Hochdruck, mit dem im Prinzip alle Fahrzeuge gewaschen werden, optional ausgeschaltet werden. So lässt sich die Dichtigkeit des Verdecks gewährleisten. Das Stoffdach wird mit einer Pflegekonservierung benetzt und die Spülung erfolgt ausschließlich mit Frischwasser. Die Lackflächen dagegen erhalten eine Glanzpolitur sowie eine gezielte Konservierung. Darüber hinaus wird das Cabrio wie bei der normalen Wäsche mit Aktivschaum behandelt. Auch die Felgenreinigung unterscheidet sich nicht von den anderen Programmen. Waschkunden können wählen, ob sie eine Unterbodenwäsche wünschen oder eine Behandlung mit Nanowachs.
https://www.allguth.de/autowaesche/programm-und-preise.html
Я у этих мою машину постоянно, ну и у них есть чтото для кабриолетов
в том числе и для мягкого верха