но тема хорошая иметь ввиду, спс
Сейчас таких процентов у них нет, но появляются, надо вылавливать. Было недавно VW — 0%, Audi — 0,99%. Но уже нет.
как в рф раньше было когда машины стоили дорого, можно было купить тачанку под процент ниже ЦБ
у диллеров они же ппц сколько стоят немецких
ну там может быть заложена в цену авто субсидия
Skoda Octavia Ambition 1.5 TSI e-TEC 150PS (mild hybrid)
а есть какие-то минусы? Типа еще дороже дизеля сама тачка?
ощущение, что как раз eu версия чуть дороже 20к, а тигуаныч ближе к 30ке уже
если я решился бы на кроссовер я бы поглядел в сторону кошака
он дешевый на вараторе, со всеми вытекающими
нагуглился гибрид/DSG/150PS комбо октавии за 25к. За гибриды же полагается какой-то кеш при покупке или это только у диллеров?
Первому покупателю)) а то это было бы настоящим loophole
вот вопрос, если это EU реимпорт то я типа не первый покупатель?
скорее всего чел на себя вначале тачку оформит и потом уже типа на тебя перерегистрирует?
ок, вообщем если я пенс, то не нужно )
кстати, а что дает многорычажка сзади?
в теории лучшую управляемость, на практике при пенсионерской езде - пофигу
можно в повороте валить быстрее
управляемость в поворотах и меньше подкидывает машину при ударах в заднюю подвеску
дороже ремонт) движущихся деталей больше
но про шумку и многорычажку был пойнт выше, кстати, мб оно и есть, какие-то мелочи, но которые стоят денег
я довольно близко по времени катался на karoq vs tiguan, вот тигуаныч как-то сиииильно круче
Тигуан четкий, сдавал на права на нем тут :)
сам я разницы не заметил, слишком мало ездил на тех и на других
я часто слышал, что шкоды едут интереснее аналогичных фв
ну морда нифига не ауди
салон не смогли испортить
какие там эсмаксы и сонаты, это 95% копия а4 в7
на старую А4 похож, да
в смысле похож, это и есть ауди
Боковинка прям ауди
Но для 2000х ок выглядит