Документы, права и автошкола в Германии: актуальные вопросы

https://www.mycarly.com/de/blog/codieren-tuning/ist-auto-codieren-legal/

Auto codieren ist grundsätzlich legal und somit erlaubt. Hinsichtlich der rechtlichen Bedenken solltet ihr folgende Punkte beachten:

Beim Auto Codieren werden am Auto Veränderungen vorgenommen. Eine Veränderung wird auch dann vorgenommen, wenn zum Beispiel das Fahrwerk tiefer gelegt wird. Ob Auto codieren legal ist, hängt somit von der Frage ab, ob die vorgenommene Veränderung legal ist..........

и вот еще можно почитать, где подобное пишут:

https://www.bussgeldkatalog.org/auto-codieren/

Hinzu kommt, dass die Umstellungen mit den Regeln des Verkehrsrechts konform gehen. Dies kann sich bspw. auf die Helligkeit der Lichter beziehen.

Тут недавно новость была, что кто-то публичный API банка использовал, чтобы с чужих счетов себе деньги переводить. 😀
Открытость интерфейса ещё не означает законность.

Ну да, техническая и легальная возможности очень часто на разных полюсах.

хреновая аналогия. я дальше как раз про это писал. незаконность в данном случае - переводить деньги с других счетов себе. а вот включить распознавание знаков - легально.

Оо плюсики не работают? Или у тебя уже max XP?

Может overflow?

Если законно можно самому, то почему бы и нет

может сюда кармабота не добавили.. @yanguly добавишь, чтобы как в остальных чатах было?

Так он тут есть :)

Может не тот

R2d2

ему надо права дать вроде какие-то

+
Работал же

законно со своей вещью делать что хочешь )

вообще не факт же. Зависит от того, как они позиционируют прошивку машины в законе. Если как софт, то кодирование сродни взлому фотошопа. Но это надо глубоко в правовые дебри лезть. Я пробовал для ОЕМ лицензий на винду, которые тут по 10 евро продаются и не смог сделать 100% вывод.
Лично я просто из моральных принципов не стал бы кодировать.

поэтому регулируются не вещи, а общественно опасные деяния

Вещи тоже. Не зря переделки надо в TüV одобрять.

ну уж не включение распознавания знаков )

Для TüV нет, а для гарантии производителя может и да. Там же по-любому что-то такое где-то глубоко прописано

Это же не «sideloading» чего-либо, а включении функциональности, что уже разработана производителем с учетом всех обстоятельств

Вы так говорите, как будто Вы не читали всякие AGB. Там чего только не пишут: кто, что и почем может включать. Особенно в Германии.

если там напишут, что колёса надо только у офдилера менять, тоже туда ездить будете?)

Если я эту хрень как-то подпишу, то придется )

ок :)

нет, не прийдётся. AGB - это обычный договор. если что-то написать в договоре, что не имеет законной силы, то договор от этого не теряет силы, просто незаконные пункты игнорируются.

Если сам согласился ездить только к дилеру, то это же законно? Может тебе дилер за это цену скинул.

Мне кажется, если будет написано, что распознавание знаков только у официального дилера и будет Ваша подпись — то это законный пункт. Может это такая модель монетизации, как free to play или freemium. Иначе, так как автономный автопилот теслы это чисто софт фича, все бы ехали к дяде Васе с проводом и включали его, чтобы 7500 евро не платить.

а мне кажется, что нет, производители очень любят говорить, что сервис надо делать только у официального дилера, а иначе теряется гарантия, но в реальности оказывается, что это незаконно.

У меня нет компетенции тут что-то говорить, я не знаю законов. Просто предположил.

не надо забывать, что включение фич софта через OBD - это не взял дебаггер и захачил фотошоп, скорее интерфейс к внутренним системам есть, и команды, которые принимаются или не принимаются. ближайший правильный аналог - взял postman и поговорил с публичным API от внутренних систем машины.

так ни у кого из нас нет компетенции тут что-то говорить, никто из нас не является юристом в подобном праве. потому и обсуждаем и обмениваемся мнениями 🤷‍♂️

Хм, там же может быть какой-то токен есть, а таблица пар авто-токен есть только у производителя. И все, никакой postman-подход не поможет.

Дядя Вася с проводом будет очень долго курить в сторонке.

Это звучало как-то по-юридически:

“нет, не прийдётся. AGB - это обычный договор. если что-то написать в договоре, что не имеет законной силы, то договор от этого не теряет силы, просто незаконные пункты игнорируются.”

Аналогия! Есть автостраховки, там есть одна штука, если ты чинишься только в авторизованных ими мастерских, то цена будет дешевле. Чем это отличается от пунка когда покупаешь авто немного дешевле, но есть пункт, что активация всего только через них? Например, распознавание знаков.

rtfg (g - for google) "ist auto codierung legal?"

А че сразу F? )

А можно ещё один вопрос :😁

Если например купить машину тут, прям старую

И в какой-то момент например если я захочу её поремонтировать в Украине /России, и там оставить /продать

Можно её нормально потом тут в Германии снять с учёта и больше не платить на неё налог?

Спасибо

в россию не ввезёшь, она золотая будет. Там же пошлины ввозные уже сколько лет. В украину хз

Растаможка нужна. В РФ это очень дорого за редким исключением (возраст 3-5 лет). В Украине возможно, но не факт что выгодно.

В Украине рынок настолько завален битыми американскими тачками, что там сложно продать машину если она не битая и американская

А если просто оставить её кому-то

Сам вопрос можно ли будет легко её снять с регистрации и не платить больше на неё налог, чтобы если уже как покупать новую, не для тренировок, не платить за две? :)

Или это все легко оформляется

Не проще ли здесь продать?

Для тренировок можно и за 1500 евро купить что то, у меня знакомые социальщики на таких катаются горя не знают

нет

Скорее всего, наверное да :)
Спасибо :)

Хотя смотрю и Дачия сандеро тоже очееень норм, и в ней скорее всего парковаться из-за датчиков удобнее :)

А мне что на двс, что на овце. Вопрос сейчас не про то на чем, а “куда"

датчики можно на любую поставить :) Дачиа новую можно

+ спасибо

@yanguly's rating is now 101

:)

новая Дайча безопаснее, комфортнее, не разорит ремонтами, надежна и практически не потеряет в цене при продаже. Это прям идеальная тачка возить дупу из точки А в точку Б за копейки

в Марокко я б на электричке не поехал. Там бенз то не везде)

Спасибо :)

для местности с нестабильными станциями по продаже топлива русские придумали вот это

многотопливный двигатель?

ага

+
идеальнее не найдешь, немножко спартанская, но зачем понты вроде какого то мягкого пластика и автостекол машине для тренировок?

Даже за свежую тачку один фиг золотая растаможка

Конечно же. За несвежую она бриллиантовая.

*/зануда мод он/*
задний танк судя по выхлопу газотурбинный
они не всеядны к топливу

а полная стоимость то какая на оба варианта?

Что значит полная?

Сейчас бафа покрывает депозит (6000 тысяч), так что кроме стоимости поставок нет звносов

Т.е полная стоимость 160 mtl * 48

А может кто, на условиях конфиденциальности разумеется, скинуть в личку документ о страховой истории, полученный в РФ, для замены категории тут?

Бюро переводов...

Наверное любой перевод с печатью из условно русской конторы пойдет

А в чем проблема то здесь сделать?

Все равно делать в рф. Зачем платить х5 за перевод?

А были случаи когда иностранные переводы кто-нибудь кроме налоговой принимал?

кстати, Ирландия же дает второй паспорт

ну, на мой взгляд, она плохо проработана. Т.е. она упрощает въезд, но ничего не делает с интеграцией и никак не помогает уже на месте.

Более того, даже интеграционных курсов не положено, ибо "квалифицированный спсециалист сам интегрируется"

Ничего себе никак не помогает. Она очень легко получается и дает возможность твоему партнеру жить полноценной жизнью (работать, учиться)

Неправда

Ну что неправда?)

ну я и говорю, помогает приехать. На месте дают B1 курс партнёру за полцены, ок (которые еще выбить надо). И рабочую какбы визу. Только где работать с B1?

Тебе самому не дают ничего, кроме ускоренного NE.

Некоторым дают курс, жилье, деньги, а потом они хвастаются на фейсбуке "я не работаю 19 лет, мне 42 года"

ну это надо по другой программе приезжать)

да хз, вообще скорее всего обмен правами тема тупо политическая

ну и про туристов: оч много слышал про швейцарцев которые приезжают в Германию погонять, нарушают и сваливают. Штрафы не оплачивают и просто ждут пока пройдет срок ответстевнности

3 года? ну удачи. А кто-то едет в швайс нарушать, тоже слышал 🙂

немцев нарушивших в Швейцарии и не ездящих туда 3 года знаю лично (=

но это все догадки, скорее всего просто бюрократия и не охото договариваться с рф

пдд остаётся в силе и регистрация авто на ком-то, так что даже с правами другого государства штраф придёт..

ну т.е. мне лично было бы страшно если мои соотечественники масово гоняли бы без валидации рядом со мной)))

ну вот у туристов же не отбирают права, так с чего сразу отбирать если приехал на пмж?

критической массы не будет от туристов. Приехал на 2 недели поездил как мудак - и уехал, затерялся в потоке

а от переехавших типа критическая масса)

сам влипал в опасные ситуации, имея в адекватной стране привычки из рф

вообще, очень смешная ситуация, когда люди могут полгода наваливать хоть каждый день 300 км/ч, но через полгода волшебным образом "разучиваются" водить и по немецким правилам им надо идти в школу, несколько месяцев заниматься возней и тратить немалые деньги.

И существенная часть чата еще и оправдывает это безумие )

а как бы ты хотел?

ну либо крестик снять либо трусы надеть.

т.е. либо сказать, что бснг водят норм. И менять права молча по запросу. Или не норм. Тогда автошкола и все дела без допуска туристов в том числе.

люблю бинарный подход к жизни.

Было забавно когда я на экзамен на кат А приехал на мотоцикле 😁

То есть ты за то, чтобы права не действовали с первого дня?

нет конечно. было бы удобнее их просто менять на немецкие, и так было вроде до 97го года.

я просто логики не вижу никакой в текущих правилах

Ну понятно, что удобнее тебе. Но немцы могут вбить в YouTube Russia dashcam и вот тебе миллион причин, почему так не нужно делать

а зачем тогда разрешать полгода?)

накуролесить туристы могут куда больше, машины на GB номерах не дадут соврать ))

так радуйся, что у тебя есть полгода, чтобы сдать на права здесь по упрощенной схеме

я права аккурат забрал на следующий день после окончания действия моих

я знаю минимум 2 страны ВУ которых надо отбирать на границе и разрешать ездить только после пересдачи в немецкой школе

полгода это гумманный период в течении которого эмигрант имеет возможность подтвердить свое право на управление ТС

хорошо, что решение принимаешь не ты)

верно, но украинские и грузинские права это тот еще документ

ну, я думаю, что они не хотели бы и полгода давать) Но я думаю это работает как что они "соглашаются" что ты будешь водить как дибил используя привычки привезенные из рф в течении полугода, при условии что таких будет не так много, т.к. они по-тихонечку будут переучиваться )))

но конечно лично меня тоже раздражает эта тема, но если бы принимал решение, то я бы голосовал за то чтобы оставить это правило)

в россии проблема не с водителями в массе своей, а с организацией дорожного движения. Водители у нас норм.
был хороший фильм редакции на эту тему
https://www.youtube.com/watch?v=PSQTXze_vSg

эээээ, што??? Т.е. водители соблюдают ПДД, а ДТП происходят не в нарушении ПДД, а из-за организации движения?

в германии тоже нарушают скоростной режим и ездят на жёлтый. На встречку не ездят потому что этой встречки нет, она за забором. Левый поворот безопасный, т.к. стрелка

в россии не ангелы конечно, и скажем за обочину надо драть очень активно. В остальном организация движения очень плохая, в частности разрешённые 79 в городе

мы с тобой в разных Германиях живем. Я живу в той где национальная забава это выехать на встречку на автобане. Где есть трехполоски ничем не огороженные друг от друга.

ну да, в хессене я таких не видел )

я про это только в чате вижу

Да, не Москва

пошлют в какое центральное управление, где делают документы тем, кто без прописки. или черед посольство...

Ага ага. Веришь?

я никогда не поверю, что немцу с паспортом не восстановят или не обменяют немецкие права

Дело не в паспорте, а регистрации. Тут все просто. В Германии, если ты проживаешь, должен быть зарегистрирован.

Паспорт у тебе или нет

логика мля. или ты скажи, что немец не сможет свои права восстановить или обменять в Германии, даже если он в Германии не живет давно?

Тоже кстати момент, что EU права принимаются автоматом, хотя законы по вождению местами разные