Да с нулевым взносом можно в кредит взять тот же фокус или даже пассат со всеми этими опциями и платежом меньше аренды
но все равно ты в итоге выплачиваешь полную стоимость. и машину так каждый год не поменяешь.
я сейчас работу меняю, обязательным условием фирменваген ставлю.
а самому брать даже в кредит/лизинг нафиг надо
Потом продаёшь, часть денег возвращаешь. По итогу меньше денег потратишь
ну хз... еще к этому добавить страховку и обслуживание автоса... я как-то считал, плюс минус одинаково получается.
ты про лизинг?:)
с фирменвагеном проблема - он по цене интересен только если жить рядом с работой. 20+ км уже по цене дорого получается.
лизинг или покупка за налик
к фирменвагенам танк карту порой дают
тогда граница чуть сдвигается :)
а можешь пожалуйста раскрыть тему? почему если далеко ездить, то именно фирменваген дорог?
у разных контор разные условия фирменвагенов. у меня друг блатит 300 евро брутто, и контора ему даже бензин покрывает. причем без разницы, в личных целях или по работе
есть куча разных схем. в некоторых конторах фирменваген выгоден, если ты в командировки к клиентам примерно 15-20 тыс за год наезжаешь, частный пробег и дорога в офис не учитывается.
где-то без привязки к пробегу по работе, где-то еще какие-то условия.
В общем фирменваген не идеальное решение и в каждой конкретной конторе надо ооочень внимательно читать условия.
потому, что в "обычной схеме" фирменваген считается как geldwertervorteil. варианта два:
1. ты ведёшь fahrtenbuch и твой налогоблагаемый доход увеличивается на 0,25 евро за километр личного пробега (включая дорогу на работу). ездишь 2к в месяц - каждый месяц платишь налог с 500 евро.
2. правило 1%. твой налогоблагаемый доход увеличивается на 1% от listenpreis + дополнительно 0.03% за каждый километр расстояния от работы до дома. берёшь ауди а4/бмв 3шка/мерсо ц-класс за 50к, платишь налог с 500 евро + 15 евро за каждый километр от дома до офиса.
чтобы не было этого дополнительного налогообложения надо доказывать, что машина не используется в личных целях.
едрить твой лиссабон, как всё запущено, понятно, спасибо.
а если у меня хоум офис, и на машине я только в командировки езжу и по личным целям ? командировочные километры во второй схеме будут учитываться как дорога на работу ?
Электрокары и гибриды 0.5%
я не знаю, как это работает в случае полного хоумофиса.
