Questions and Answers from chat Гаражний кооператив "Мюнхен" 🇺🇦 - Page 62

Он наверное про это

пусть сюда уже идет)
Неинициализация. Запланированная программная деградация, бмв это так называет.

а почему? Это будущее, как бы в этому не относились.
Попробуйте как нибудь)

Он в другой стране живет

что это за аргумент вообще ))

У них был СЕО которого уволили из-за полвала с электротачками

i3 с 2013 года. Они сходу сделали охлаждение нормальное.
Но если топить на трассе 160+, то через пару минут мотор уходит в защиту. Я лично не пробовал, но коллеги вот рассказывают.

а почему тогда мотор уходит в защиту? 😂

В и3 батареи то толком нет, чего там охлаждать?

скорость вращение шпинделя. Физика…

В мысле нет?
Весь пол -батарея)))

почему тогда на моей тройке я могу валить 230 без всяких защит? отдел разработки шпинделей в бмв обосрался? на эске старой вон, батарея грелась, поэтому было ограничение.

думаю, что это связано с конструкцией редуктора.

Пробовал я больше 130 ехать на i3, страшно жутко. У неё же колёсики тоненькие, она не для трассы.

к примеру вот https://insideevs.com/news/339220/tesla-model-3-battery-can-transfer-twice-the-heat-of-model-s-p100d/

дай бог, короче.
Я хочу новую ix4 или что там планируется, и что бы была конкуренция, в конце концов... Что бы технологии быстрее развивались уже, сколько можно)

i3 меряет «время до 100 %». Нет такого, типа минуты-км.

да, нужно.. на 120 едет километров 400 примерно

оба мотора под полом багажника. Нет запаски по сути.

вы не ощущаете наличие двигателя вообще

а в чём проблема поставить машину на зарядку и пойти спать?

давайте спросим у владельцев.
Потому что, что эти на теслах, что те на ягуарах - плач и слезы.

Давайте. @jean_luc_discard, что вы думаете по поводу зарядок?

я думаю, что проблем зарядить и лечь спать нет.

😄

ты приехал вечером, в 10 часов, и к 8 утра ты не успеешь зарядиться.

я заряжаюсь с уличной будки за 5 часов до сотки, почему не успею?

100кВт?

75, но до упора для города всё равно никто не заряжает, 80-90, чтобы деградации батареи не было

таки все же батарея не очень на тесле. Да. На i не задумывешься о деградации, там с этим все ок))))

эммм.. простите, я не фанатеющий тесловод, но вот по части батарей там у теслы фора лет в 5, наверное.. и у i3 они деградируют точно так же, это физика

батарею с ресурсом в миллион ща тоже только тесла разрабатывает, ноу-хау только у них

Что значит не очень?

ну, типа, никто на 80-90 не льет, типа деградация, все дела.
Это Тесла рекомендует так делать? Или люди сами придумали?

В бмв обманули физику?

не знаю. Но 8 лет батарея ходит как с завода. 288 тысяч рекорд вроде пока.

Я заряжаюсь ночью дома в гараже от 220V :)

0.37евро на улице. Сколько в доме у вас за 1кВт?

0.28

не плохо, конечно, но все равно немного печально...

не вкуриваю, как можно иметь почти вдвое мощнее моторы, но не быть быстрее

ну, чуть быстрее, ладно

прикольный пепелац вообще, если в китае настроят суперчарджеры свои, то у теслы там будет серьёзный конкурент

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/auto/nio-es6/

51к евро за полную версию

ES6 is so 2019

Ламбо урус на минималках внешне

или ситроен кактус

60% деталей немецкие

https://youtu.be/3paPg4umR_w

Еще и запас хода 430-510км

я

Ага

Игорь

Спасибо

эээ... А зачем? Ну т.е. чтобы зарегистрировать машину, много телодвижений же не нужно, пришли с документами в местое DMV, вам выдали новые документы и наклейку на номер. Если у вас предстаитель-резидент есть, то он же небось или умеет по-местному шпрехать или по крайней мере догадывается, как все работает

Но вообще схема какая-то странная, т.е. в теории наверное можно быть владельцем авто, но при этом оно зарегистрировано на другое лицо, но.. зачем?

Я не хочу обременять друзей (которые согласны быть законным представителем и пересылать мне почту) тем, что можно получить за деньги. Поэтому думал заплатить кому-то, кто делает регистрации профессионально, чтобы быстро и без стресса решить вопрос :)

Хочу купить и зарегистрировать на себя как нерезидента с представителем-резидентом, купить страховку, заплатить налог на ТС и припарковать в Мюнхене.

зарегистрировать как на нерезидента с представителем-резидентом? такое тут бывает?

Я так понял, что да, согласно 46.2 закона о регистрации.

И вот такой ответ прислали из kfz:
vielen Dank für Ihre Anfrage. Ja, es besteht die Möglichkeit ein Fahrzeug ohne festen Wohnsitz zuzulassen. Voraussetzung hierfür ist, dass es einen sog. Empfangsbevollmächtigten gibt, der mit in die Zulassung eingetragen wird.

ух, фигасе, не знал

Да, только пока мне знание не сильно помогает :) нужно как-то проверить, что это работает для постоянной регистрации, а не только временной и второй момент это оплата налога через SEPA direct debit. Не понимаю, можно ли использовать счёт в друггм EU банке для этого.
Насколько я понял direct debit это единственный вариант для оплаты налога.

кто?

Диллер может😅? Ладно не буду мечтать

ну как договоришься, за твои деньги любой каприз.

обычно так - едешь, смотришь, подписываешь бумажки, возвращаешься домой, оплачиваешь, они делают тюф, присылают тебе бумажки почтой, ты регистрируешь машину, получаешь номера, едешь второй раз с номерами и забираешь машину.

Теперь понятно 👌

Да, они могут повесить временные номера (они ещё обычно с красными буквами) для тестдрайвов. Но в целом все так как написал выше @algrav

Некоторые дилеры могут предложить доставку (тогда второй раз ехать не надо). Их сотрудник пригонит машину. Это даже может входить в стоимость без дополнительной оплаты.

ну ты прям как ребёнок, если это входит в стоимость без дополнительной оплаты, то стоимость пригона уже заложена в их цену :)

У меня была сделка в тот же день с просмотром и машину забрали тоже сразу. За отдельную плату можно получить временные номера.

Как договоришься) Если с дилером, то да, как Алексей описал скорее всего. Если с частника, то можно просто договориться, что или частник тебе до дома довезет, или ты вместе с ним довезешь до дома (по его существующей страховке на номерах)

Или можно сделать временные номера условно "на месте" и уже самому на временных номерах доехать

там даже можно забивать скорость, с какой ехать хочешь