В смысле назад я имею в виду. С закрытой крышей маленькая абразура, а закрытой - панорамный вид назад)
Ну с откинутой крышей обзор лучше)
У меня Солярис хэтч был - все отлично видно, по крайней мере, намного лучше, чем в окошко в софттопе MX-5 :)
Неправда. Дворник обычно на заднем стекле есть, спасает
Ну мой выбор был очевиден
@guglez's rating is now 139
@mtoyorgua's rating is now 24
@guglez's rating is now 138
@guglez's rating is now 137
ну тут обычно штука какая, тебе лизинг берет фирма как доп бонус. Ты платишь условные 42 евро в месяц как налоги финанцаму за возможность пользоваться машиной
если ты берешь как приват, такой проблемы как 1% нет естественно
https://www.mydealz.de/gruppe/privat-leasing
Машина стоит 20000
те это уже будет не 59 евро в мес а 59 + налог на стоимость 1% машины в месяц
если 20к = 200евро дохода дополнительного непрямого (или как то так)
с них налог (процент хз, думаю около 20%)
Грубо говоря, 140-150 в мес
@Ilya_Fedotov's rating is now 36
Пишите если будут спамить, я заблочу. А так у нас демократия и я не буду банить по нику людей :)
на ручке не ездил лет 13, смысл париться и нагружать себя лишним ненужным стрессом на экзамене? )
а как же чувство превосходства над автомато-холопами?
ну и плюс немецкие у меня только автомат, а русские - просто B. хотя с трудом представляю ситуацию, когда я на ручке буду ездить )
прокат например
ну, я лучше чутка переплачу и возьму автомат )
ну это да. но может так оказаться, что машины разобрали. не твои конечно проблемы, а конторы, обязаны дать выше и лучше. но если что вдруг, бывает таки
интересно было позавчера по автобанам России прокатиться (трасса Питер-Хельсинки) ночью. Нифига границы дороги не видно, разметки почти нет, столбиков раз в 50 метров тоже нет. Раньше не обращал внимания, думал, так и надо ))
После английских моторвеев в Германии тоже разметка не оч :)
А в Бельгии вся дорожная сеть с освещением
А в Бельгии вся дорожная сеть с освещением