Telegram groups catalog TgQuestions

Вопросы о технологиях, транспорте, протестах и экологии

Гаражний кооператив

Гаражний кооператив "Мюнхен" 🇺🇦

@munich_cars
Чат об автомобилях: кредит, лизинг, покупка. Холиварим, обсуждаем что лучше, что хуже, где какая шумоизоляция и какой расход :)
Вторник — день ненависти Теслы
Ненавидим DB!

https://bit.ly/2PDBhSU - как обменять права
https://bit.ly/2TdafE4
02.11.2021 09:42 Show in chat

Я после лизинга видимо тоже пересяду на электричку

02.11.2021 09:38 Show in chat

У меня такой кейс покрывается велосипедом и электромопедом. Мне нафиг не надо гонять машину на 10 км в одну сторону. Мне нужна нормальная безгеморройная машина на выходные

у тебя на пути есть поля, лес и холм в 50 метров высотой?
Сейчас нет. Когда жил под аугсбургом было и побольше
ну вот мне чот не хочется встретить волка педалируя на велеке в гору зимой
Siebentischwald зимой в снегу на велосипеде прекрасен! Особенно в районе Eiskanal. Ни кабанов, ни Волков там не видел…
02.11.2021 09:37 Show in chat

редко надо ездить в мюнхен или аугсбург: ну 120 км в день. макс скорость 130 для меня достаточно. все что меня останавливает от покупки электро это отсутствие зарядки рядом с домом и рядом с работой.

отлично. а я каждый выходные примерно по 400 км езжу + иногда по работе надо 500-700+, и езжу я около 200кмч, если дорога и трафик позволяют (что достаточно часто бывает), а на неделе машина стоит, т.к. работаю из дома. так что мне электричка нах не уперлась.

кто из нас более тоталитарен: я, который утверждает, что электрички сырые, не могут стать полноценной заменой ДВС и не покрывают 100% юхкейзов, или ты, который экстраполирует свой опыт домоседа на все население и кричит, что электрички супер и ДВС запретить ?
02.11.2021 09:37 Show in chat

лично мой кейс: в рабочий день (не каждый день) есть необходимость проехать 10 км с максимальной скоростью 100 кмч. Итого 20 км в день

02.11.2021 09:36 Show in chat

но в контексте автомобилей: люди пересели с лошадей на электро тачки, потом на ДВС, теперь снова на электро

Кода будут пересаживать на лошадей - разбудите )
лошадей у нас очень много кста. Как только разбогатею до того что смого позволить себе игрушку на 20 дней в году за 100 000 евро так сразу же куплю себе отличного коня
А я не про игрушку, а дейли юзадж. На работу ездить, например. Убегать от волков. )
02.11.2021 09:34 Show in chat

если что, с лошадей на авто пересели не из-за запрета лошадей или конских налогов на коней, а из-за удобства, доступности и узабельности

и пересели на электротачки, что как бы намекает!
на электрички еще никто не пересел. заставляют пересаживаться, но пока подавляющее большинство авто в потоке ДВС. только в твоих влажных мечтах человечество уже пересело на электротачки
02.11.2021 09:18 Show in chat

Просто тут не морковка, а CO2 в зад суют. Прививают чувство вины за углеродный след. И вместо того, что бы конвертировать старые удобные автомобили в электро и водород - делают новые, как спасение.

02.11.2021 09:14 Show in chat

Транспорт должен экономить время на логистику, а не добавлять проблем.

02.11.2021 09:08 Show in chat

я лет 5 назад в командировки в Польшу ездил. за Краков, в горы в сторону Живца. вот там воздух был дичайший, даже я, курильщик со стажем, дышать там не мог. авто ? нет, в деревнях все дома отапливались углем/дровами. когда провели газ, качество воздуха резко улучшилось. а авто там как ездили древние ведра, так и ездят.

02.11.2021 09:04 Show in chat

Что вы имеете против камина? Ироды! Люди у огня грелись тысячи лет. Если кто-то получает удовольствие от камина на Ютубе - мне вас жаль.

Вообще то камин источник загрязнения (по мнению радужных, в плохом смысле этого слова). Ты ДОЛЖЕН получать удовольствие от ютюба!
Но нету тактильного фидбека, нет запаха. Много чего, чего лишает цифровизация в аналоговом мире.
камины для тех у кого приставка к фамилии фон есть. Обычные люди имеют дома печку!
Это был сарказмус с моей стороны. Мне камин нравится, а мнение господ, которые хотят мне навязать свою виртуальную реальность - можно завернуть в тряпочку
Печку для любителей запрещать и отменять
кста если ты фанат огня то можешь снять себе квартиру или дом с печкой. куб фруктоводубовых дров стоит около 60 евро, сосна раза в 2 дешевле.

Но удовольствие сильно на любителя
Да вот неспешно буду искать в своем регионе.
02.11.2021 08:55 Show in chat

катализаторы не нужны! они невыгодны, дороги, а чистота воздуха второстепенна!

что вообще за бред несешь сейчас ? выгляни в окно, каждый второй дом чадит трубой в лучшем случае газового отопления, а то и дровами топят. насколько загрязняют воздух производства и грузовой транспорт, может электростанции у нас тут суперэкологичные ? автотранспорт бесспорно загрязняет воздух, но в сравнении с остальными выбросами это лишь малая доля.

кстати, хорошо, что вспомнил советский автопром, я тут каждый день по паре пердящих ведер дизельных встречаю в Мюнхене, зазевался, не успел кондер на внутренний контур перекинуть и сидишь, нюхаешь это. . вот давай сначала запретим все авто старше 5 лет, а потом уже будет насаживать
В разных городах похоже живём
я живу на Фазанери / Лерхернаузее сейчас, тут достаточно старые панельки. у каждой панельки труба, из каждой трубы идет дым.
02.11.2021 08:17 Show in chat

по крайней мере в Германии да ( хотя скорее не только Теслы, но и в целом электричек). не знаю, что там в Америке или Нидерландах...

02.11.2021 08:17 Show in chat

технически нет, хотя может показаться что да

02.11.2021 08:02 Show in chat

технология проверенная, работает почти везде

02.11.2021 07:57 Show in chat

в смысле протесты сами по себе без паты тройки четко обозначенных однозначно трактуемых лозунгов?

02.11.2021 07:55 Show in chat

переворот много где делали без протестов. Осбуждали же протесты

02.11.2021 07:55 Show in chat

@skulichkov's rating is now 303

02.11.2021 07:54 Show in chat

ну крч есть примеры

02.11.2021 07:54 Show in chat

Если начать обычных людей спрашивать их мнение, то начинается треш

02.11.2021 07:53 Show in chat

Так а что протесты, есть же голосования раз в 4-5 лет