в украине, наверное, все или почти все американские машины на дороге — битые и купленные в США и импортированные. Их там очень дохрена. Все виденные порше, скажем — американцы и само собой битые.
Правда, в США необязательно прям сильно ушатать машину, чтобы её признали экономически нецелесообразной восстановлению. Скажем, мы ездили как раз на таком мустанге, битом в крыло, плюс немного подвески перебрали. Кузов был целый
Кому что. Для меня битая это сразу нет-нет-нет
для меня тоже. Я и неновую текущую брал скрепя сердце, хотя пробег у неё был 7к и полгода от роду)
Почему?
Я как-то следил за торгом на положенный на бок jeep Wrangler. У него там силовые крылья и небольшая вмятина на боку. Коробка - механика. План по продаже был - 5килобаксов. Ни одного бида. Я прям прослезился - я бы его купил, по пампасам ездить - кисточкой бы покрасил. Эх...
почему скрепя сердце? ну типа мало ли что с ней полгода вытворяли) По факту конечно она только обкатку прошла.
Там был не один хозяин, это была подменная в сервисе. Но хотя бы не прокатная)
А, ну про такую уже стоит подумать, да. Но вопрос цены
цена привлекательная была. Она щас дороже стоит на mobile.de, чем я её брал, даже с новым пробегом и возрастом
Я видел Stelvio со скидкой 40%, пробег 0