Ну я же объяснил. Едешь ты 150 и решил до 200 для обгона например ускориться. Зачем палить коробку, двиг крутить и бенз тратить, когда можно электро крутануть и делов
На Вольво стоит ограничитель на 180
кажется, оно так не работает. электро моторы не имеют коробки и пожтому надо их раскрутить до хз скольки оборотов чтобы он до 200кмч тебя ускорил
в этой вольво батарея 18.5 квт*ч, куда там что крутануть на скорости за 150
ну у тайкана и етрона гт есть коробка
но мы же другом сейчас
То что я не знаю до скольки он крутится, крутится ему не мешает. Он может-это главное. По затратам это выгоднее чем крутить мотор в тех же условиях( но это я не гарантирую, просто предположение)
нет конечно
Да что ты заладил со своей вольвой) я же не конкретно про нее а больше про принцип
Он же уже крутится и так. Просто его надо перевести не в холостой ход, в тяговый.
нет, “и так” не очень крутится. у многих электокаров ограничитель есть
Хм. Ограничитель на количество оборотов якоря?
ограничитель макс скорости
вольво после 140 не может ехать только на электротяге