Авто-дискуссии: универсалы, редизайн и опыт водителей

Бери фулл сайз suv.

Теже яйца, ток больше

Нахер. Зачем он надо?

3 ряда и банажник
Либо 2 ряда и огого какой багажник.

А тебе зачем сарай?

Нахера мне для 3х-4х человек два ряда и огого какой багажник?

Нравится внешне. Ну и оно как то удобнее. Я в седане головой стукнулся о крышку.

И даже в мондео ради такого готов ездить?

У меня его близнец fusion. Ваще не понимаю о чем ты.

Порицаю

Почему? Ты видел почём бензин? А мне ещё на даунпеймент надо собрать немного!

У меня 3.99

Ну а у меня 1.55,
Зарабатываю как могу!

Это за литр?

Да. А ты думал за килограмм?

За галлон. Ты же вроде в английской части

И чё? Ну мы тут только говорим по-английски. И то не, везде. 😁😁😁

https://www.ddinstagram.com/reel/C9m_jh0Ch5m/?igsh=dTNwdDhpaTd4NzU5

А чего китайский автопром не покупают?

Правильно, пусть лаовай на них ездит

Весь отправли на экспорт и мучаются на мерседесах и бмв)

Вот как у вас так получается?
Там тойоты 70 процентов

Ну пусть тойота) суть от этого не меняется, китайского мало у китайцев

В РБ если человек покупал борисовский джилиэто был звоночек что у человека не все в порядке с башкой. Хотя казалось бы, свое, вот, бери

Мне кажется, аналогично с ладами
Особенно в Украине и здесь

Это еще раз показывает насколько немцам важен рынок китая

Он нарезками показывает. Если всё подряд показывать китайцев будет наверняка больше

Поделюсь хеппиэндом истории с лакировочным центром БМВ. После 3 звонков и обещаний «вам перезвонят» съезди туда и сразу заказали карандаш, сегодня на термине покрасили и подарили его мне

мне такой наборчик дилер в бардачок положил, когда машину забирал

О я так тоже делал :)

Это не техподдержка да, но лично мне ебаный ассистент мешает при навигации за рулем, так что проблема относится к машинам

в плане что габаритное но не маневренное и медленный разгон

Главное в повороты не заваливать, впрочем один раз обосрешься и больше не захочется. На самом деле это был отличный универсальный автомобиль, и по трассе 150-160 ехала (правда бензин в трубу выливался фигурально) и по городу мощи хватало первым со светофора уехать. Ну и парковка похуй где, особенно зимой, просто видишь кучу снега где никто не ставится и заезжаешь на нее.
Очень я любил эту машину, но в Германию я ее не потащил, ну нахуй тут такой расход.
Они тут ездят, вижу раз в 3-6 месяцев, обеспеченные люди

а на чем ты там катал?

На мотоциклах в основном)
А так последовательно - цывик 1.6, легаси 2.5, грандвитара 2.4.
Вот в грандвитару и въехали

у друга кажется грандвитара 1.5, если такая есть, интересно как она вообще едет

Это чот очень старое или очень новое. Моя 2.4 жрала 20 на трассе, прикол был в том, что 2.7 и 3.2 были экономичнее, но это штаты, а на копартовском корче я до того уже поездил и не хотел связываться

12.4 до сотни, кое-как едет

ого, видимо ощущения кареты

старые бензиновые витары ездили дорого :) у меня была 2.7 семиместная. АКПП 2006г. 13+ л/100км по трассе

Там было 188лс. Так что тошнить не приходилось. Раздатка с понижайкой, парттайм полный привод... Ездил на ней на всяком простом внедорожье. Легко тягала прицепы. Впечатления от машины - отличные

1.8 Chevrolet Lacetti на автомате по трассе жрала 12, в городе все 14-15 😂😂😂

У него была дырка в бензобаке ?!

Тошнот)) у меня 13 могла есть только если ехать 90

Нет))) автомат от Опеля 4 ступка и двигатель старый в комплексе, по паспорту 15 идет

"Раньше было лучше. Умели же делать вещи"

у него https://www.autoscout24.de/auto/technische-daten/suzuki/grand-vitara/grand-vitara-1-6-2005-2015-suv-gelaendewagen-pickup-benzin/
там все 14,4

но автобанов нет в той части Украины, так что наверное не критично

https://www.ddinstagram.com/reel/C9h3s3wic0C/?igsh=MXUzdWtzZ2Z0emk1dQ==

Нажимаешь кнопочку с треугольником что бы расшарить, скролишь вбок нижнюю ленту, выбираешь даунлоад, загружаешь в чатик.

У тебя всего 10-15к но тебе зачем-то нужен 500hp SUV? )

Выигранные в спорт бет

Зачем вообще 7 местный suv на 500 сил?

Сколько автомобиль стоит?

2 ляма самых твёрдых валют

Он просто 10 раз это сказал :) решил уточнить ещё раз

Аж 2 ляма 😂

Ну, с тех пор как ваг его купил

Ну сеат всегда был молодежный и яркий

Так это ребрендинг сеата?

это они года 4 назад выделили свои заряженные версии в отдельную марку.

раньше было сеат леон купра ( типа мерс амг), сейчас просто купра леон

раньше нет, теперь да

А сеат умер?

еще нет, но официально марку прикрывают

останеться купра вместо нее

откуда такое. нет же. купра просто делает заряженные версии сеата. сам сеат живее живых

Тоже самое что и Тойота сделала с лексусом по сути

Да и хюндай с генезисом

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/volkswagen-laesst-seine-marke-seat-aussterben-setzt-dafuer-auf-cupra/

Блэт

Это должно быть ауди.
Какой нахрен купра

Это все либо ВАГ либо Стелантис

😂

Не, ну я могу понять тягу брендов к премиум сегменту. Но когда у тебя уже в портфеле десяток, просто развивай существующий

они кстати хотят в штаты идти

В штатах не хватает много машин, но сеат не один из них

Так Сеат тоже был отдельный бренд и сделали второй купру

Вопрос просто Сеат был куплен вагом до или после

купра в германии популярна в основном потому что на них какие то дикие предложения по лизингу

я заказал уже леон, если все будет ок, то в октябре должен забрать

Грац!

и вроде как борн тоже будут редизайнить

Я пока в германию не приехал - купры не видел. Первое и до сих пор не покидающее ощущение - китаец дешевый какой то.
Но не понимаю почему, потому что чем дольше рассматриваю - тем больше кажутся симпатичными

Но ощущение китайщины не уходит

Только у меня так?

+1. Мне их внешний дизайн очень нравится. Внутри пока не уверен

Я салон так и не видел 😁

Представь Гольф и добавь блёсток

с другой стороны, прикольно что это нечто среднее между кроссовером и универсалом

не слишком высокий, но и не пузотерка

внутри ваг типичный. только цвета другие.

я ездил на купре, мне очень нравилась. у меня был дизельный форментор на 150 лошадок

багажник почти как у гольфа, может даже чуть меньше. не очень практично. но едет неплохо и внешне интересная машина

Чуть дальше так и написал 😂

Там фOрментор редизайнули

Только фОрментор

Так? 😁

ага 😜

А он разве suv был?
Мне казалось это замена гольфу была

Замена Гольфа это вроде bjorn

Который на платформе id3

А так то я без понятия

Если честно

замена гольфа - это леон сеат леон или купра леон

да, форментор всегда сувом был

давно, уже как месяца 2

леон вместе с ним

Я кстати к двойке присматриваюсь.

Шутка ли, в базе 250 сил, 5с до 100


Можно ржать над «натягиванием индексов», но машины реально стали быстрее

Из современного я на сх-30, сх-5 катался и на 6
Сх-30 неплохая за свои деньги тачка, места маловато правда по сравнению даже с гольфами, едет не оч шустро, но качество на удивление ок
Сх-5 то же самое за те же бабки, только больше
6 не понял, она диванно рулится, а типа «шпорт», «альтернатива бмв 3»

Слушай, мне говорили сх30 это типо драйверская машина.

А сх5 это просто сарай для домохозяек

А не ездил на сх30, но у меня сомнения, что там разница большая

Да, сх-30 более драйверская. Сх-5 это типичный туксон

В европе такие встречались

Но… я видел старую Камри универсал

Все тачки говно. Кроме…

Кроме Камри 3.5. Ну и ретро всегда в почоте

Камри 3.5

Я кстати мазду 3 универсал видел.
Серии начала нулевых.

Вообще вахуе, что
- универсал был в штатах
- это тройка, а не шестерка
- что оно до сих пор ездил и выглядит как новое

🙊

Я вообще мазду 3 универсал ни разу не видел
Ну или по крайней мере не помню

Вроде shooting break wagon называется если я не ошибаюсь

https://www.edmunds.com/assets/m/mazda/6/2004/oem/2004_mazda_6_wagon_s_fq_oem_1_600.jpg

Ох крутая! И сзади как я вижу огонь