Актуальные вопросы автолюбителей: от BMW до Audi

Ну и самый большой даунсайд - это БМВ

Господа, покритикуйте пожалуйста 320е

The BMW 320e is a part of the 3 Series, which generally receives positive reviews for its performance, handling, and features. However, like any car, it may have its drawbacks or aspects that some people don't prefer. Here are some generalized reasons why certain individuals might not prefer the BMW 320e:

Limited electric-only range: Compared to some other plug-in hybrids, the electric-only range of the BMW 320e might be considered relatively limited by some drivers.

Performance trade-offs: Some drivers might feel that the compromise between performance and efficiency in a plug-in hybrid like the 320e doesn't match their expectations, especially if they prefer either full electric or conventional combustion engine performance.

Price: The initial cost of a plug-in hybrid like the 320e might be higher than a regular gasoline-powered car, which could deter potential buyers.

Charging infrastructure: In some regions, the availability or accessibility of charging stations for plug-in hybrids might not be as convenient compared to gasoline stations, which could be a concern for some drivers.

Trunk space: Due to the incorporation of the hybrid system, there might be a reduction in trunk space in comparison to the non-hybrid versions of the same model.

С этим то проблем в Мюнхене нет

и за мюнхеном нет проблем тоже

почему не 330е? оно как раз мотор от 320 + электро

Не вижу особых преимуществ кроме PS

ну так ps и есть единственное преимущество 🙂

я не ездил на тройках гибридах, но 318 показалась мне слишком слабой, а 320e когда сядет батарейка по сути и будет ехать как 318

в 320 - 150 kW (204 PS)

я говорю про когда сядет батарейка

Пустая и скучная. Че там критиковать. И дело не в моторе.

Ну у тебя видимо bias после Х, нет?

Нет. Я просто знаю бмв.

Автопром гавно. Поддерживаю :) китайский особенно.

Я ее покупал с аукциона через ребят, которые этим занимаются и лично торговал ее)

Капец конечно на мобайл де частных продаж копейки по сравнению с салонами

На вторичном рынке

я на кляйнайнцайге свою нашел, но никакой гарантии...

+

А салоны дают гарантию?

да

Ну чего ты человека напугал? Нормально эти мерседесы водятся, и зеркала там как лопухи огромные и камера заднего вида есть. И даже карплей/андроид авто есть. Валят хорошо, 160 по трассе бодро до Икеи держит

Дык я ж не пугал, а так - предупредил. Просто из меня водитель грузовика не очень 🙂

А человек в себя не поверил и отдал денежку грузчикам, вместо получения кайфа от вождения этой бандуры)

Ну и габариты тоже играют свою роль. Я один такой майлз немного поцарапал ветками деревьев, пока на небольшом пятачке пытался 180 сделать

Ты этими рассказами обогатил службу доставки на 115 ойро 🙃

во всяких miles можно снять маленький грузовой микроавтобусик. его можно водить с правами В?

Конечно

Даже при самом херовом раскладе в 48м/10000км - это 1.5к€+

Акция была, говорюже, а сейчас уже нет

Я не уверен, что на р8 керамические диски.

Там 100% есть варианты с керамикой

Я не уверен, что именно такие стоят на версии с V8

Не дорого

В Польше?)

Между Мю и Аугсбургом

А запчасти? Тормоза в круг целое состояние выходят

Керамика с

Кстати, керамика не расходник, они условно вечные

Ну на спорт каре.

Мне так про ножи говорили. Не ведитесь

Не бери керамику)

На Гольф?

На R8

На гольфе хорошо отрабатывает, не перегревается про хороших 0-50 с каждого светофора и торможения в пол

Норм тема на самом деле
Не боятся перегрева

Ты цену видел?

На суперкары? У друга М8 была с углеродными и 911 тоже
Раскалялись, светились красным

Оказывается можно купить Audi R8 v8 за 40 тысяч. Оно даже будет ездить.
Очень интересно.

Кроме того, что все запчасти и расходники стоят сильно дороже, чем на гольф, оно вроде даже надежное.

Какого года ?

Я знаю сервис, где такое можно обслуживать

2008, те года.

Это труп.

Изучали вопрос или по умолчанию такое мнение?

У нас у знакомых поло уже деланый переделанный весь, за последний год они 4к туда вложили. Года 10ого машина.
Я сначала таки высказал, что чего мучатся, возьмите что-то бу хотя бы посвежее, но так то дешевле до какого то момента чинить же, да и тысяч за 5-6 чего свежее можно взять…

А есть какой-то сайт или форум, или хз что ещё, где собирают примерные критические пробеги для разных авто/двигателей?

Звучит как отличная идея для стартапа

Такое надо узнавать до покупки автомобиля)) но послушаю умных людей тоже, B38, 95К

Я думал на 150 скинуть, но ща переезд, ещё делишки и нет просто времени. Тыщ 10 ещё точно отъезжу.
Ничего страшного конечно, но просто интересно стало :)

Та же история, вообще интересно как смотрят покупатели на пробеги больше 100К

Тогда, раз это будет стартап, то надо ввести ещё критические этапы падения цены на рынке :)

Что у вас за авто?

А4 авант 2.0 дизель

Отдельно сами не гуглили по модели мотора? Обычно особенно на ваг есть сайты, где подробно про моторы разжевывают

Из того, что помню, кажется на 2+ литровых моторах проблем не было. Вроде.
А напишите модель мотора, пож. Интересно стало почитать

2.0 TDI 140 kw

Буду благодарен за ресерьч моего мотора тоже

Ща погуглю.
Но вообще в голове отложилась цифра 150 :) уже не помню откуда.

110kw 150ps вероятно

Оно сильно и сильно зависит, помнится в Украине говорили что надо менять масло чаще) здесь в Германии совсем другие интервалы сервисные, другие дороги, другой стиль вождения (у каждого свой понятно). Климат тоже другой, зимы мягче. Продолжать можно долго

в Германии в среднем пробег на дизелях 30+ тыс. в год, в Украине 12-15 тыс., итого по моточасам плюс-минус то на то и выходит

Да да. 110 kw

через 10 тыс бмв завет на сервис замены масла +- новой машины.

На замену масла зовут через 25. На замену машины хз, не мешаю шутке

Да где 10? Не видел такого

не точно не 25. меньше. но 3.0

потом посмотрю в мобиле дожно быть записано

Я посмотрю, не утруждайся на отдыхе

15000 миль это 24к километров. На дойче ниче хоть немного официального чёт не нашёл

https://www.smbmw.com/bmw-oil-change.htm

я с 50 до 80 2 раза менял это жалезна

Штука может быть только каноническая

так ты все уже пости че ты

Зачем боянить

дык 2-3 темы раз в неделю - обязательно

Ого!
Это же EA288!
Уж про него многие слышали хотя бы.
Не экономь на масле и дизеле (егр нежный, привет форсунки).
Так же, следи за грм и меняй вовремя. А лучше- чуть чаще. Сам ремень ок, но ролики и натяжители изнашиваются быстрее.
Может раньше срока сдохнуть помпа, но это редко.

300к проходят без проблем. Блок цилиндров -чугун.
Очень хороший мотор.

Я даже немного завидую

В общем, смело езжу ещё :)

Сходу точно помню, что доработанный б38 ставят на i8. Он там выдает под 250 сил!
Хоть и алюминиевый сто пудов, но раз штатно так форсируют, то скорее всего все ок с надежностью должно быть. Почитаю.

А что за авто?

i318

А год?

LCI, фейслифт, F30

Вопрос знатокам автоскаута: цены без этой пометки (1) они все без НДС? или как повезёт?

НДС актуален только для новых авто?

Для любых

все авто с ндс по умолчанию, если ты не фирма и не берешь на экспорт то тебе в любом случае всё равно

Пора искать некроведро на в8

Компрессорный цлс или е55

Нахой.
Челленджер или мустанг

Представь, 370 сил в тридцатке купешной на ручке

Полицаи будут в ахуе

Тесла Model Y Long range, 514ps

У электричек и гибридов есть охуенный минус на скользком. Чуть тронул педальку и уже буксуешь. Не знаю как в мегасовременных, но по факту - сложно дозировать крутящий момент.

Хезе где ты такое видел. Сегодня катался в снегу вообще без проблем

А у меня лёд, а не снег. Бизиновая машина там ездит легче.

С чего вдруг

Там М30 старый геморный, тяжелый мотор

Ну прям такой корч я бы не взял тут, если нет знакомых корчеводов и гаражных мастеров

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-kompressor-335i-bmw-gp-power-tuev/2633538678-216-4627?utm_source=telegram&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

На компрессоре еще

А оно тебе надо?

Мне - нет

Просто наткнулся