Управление авто: кнопки, экраны и тест-драйвы

тоже постоянно им пользуюсь, в тч и на стеклах работает

кислотный правда, если машина в воске - снесет

У меня еще green star есть, отлично всё очищает

да, всякое тряпье от свежих загрязнений хорошо отмывает

Что за «водный камень»?

Или не брать бмв

слишком будничная машина, человек судя по аватаре молодой, так что беха даст больше драйва в жизни 🙂

Model 3 performance, еще больше драйва даст

Нет. Она быстрая но скучная

Чем скучная, не пердит в тоннеле? 😁

И заряжать негде и плюс не хочу теслу. Бмв была мечта, абсолютно не рациональная покупка. Тут понимаю, можно было бы что-то за девшего адекватное взять, но ничего не могу поделать с собой.

340 даст море каефа

Обычно это не так, просто ты не проверял на карте

Бывает и такое. У родителей в городе к примеру вообще туго с зарядками. У в жилом районе их вообще нет.

Возможно, сосед только купил модел 3 и я не понимаю, где он заряжает её

Так ее же не каждый день заряжать а раз в 450-500км

https://www.drive2.ru/l/674693046348029489/
Вот если интерессно, вкратце описал как работает гибрид от мерса

Это картинг.

Вот это да, согласен полностью, почти все очень скучные машины тут. Я одну видел в ярком М-синем цвете и она сразу улетала у нашего дилера. А так в основном белые и черные и много оттенков серого.

А что если на крутилку звука нажать, на пвузу не становится? На ауди и мерсе так.

Если до нуля звук опустить то ставится. А потом когда нужно назад - нужно всё назад откручивать

Странно. У меня и на а4 б7 такая фича была с крутилкой.

крутилки? крутилки на руле тоже нет

Понятно. Ну значит повезло.

Вместо крутилки там две опции: +- как кнопки и +- как слайдер

тойота вернулась в норм дизайн, каеф

https://www.youtube.com/watch?v=00quA1SDLQQ

Ну спереди стремное. Хотя SEMA концепт ниче такой вышел

квадратное? знач точно норм 😃

А так тыкаются на раз лехко и удобно. Когда сажусь в кнопочки - одна мысль ой бл зачем это все

вон в рольсройсе все вообще на кнопочках. в бентлях тоже кнопочки, в феррари тоже кнопочки. везде кнопочки! кнопочки правят миром! даже пульт от телевизора у тебя на кнопочках! кнопочки тебя окружают, а ты отказываешься принять реальность!

я же тебе рассказывал как сел в кнопочки и вдруг понял что надо руку поднимать туды сюды каждый раз что бы до шайбы дойти )) а в экранах не надо. убрали рычаг. удобно.

когда реальность заставит тебя последим пересесть на экраны ) ты поймешь что ты проспал 5 лет жизни и страдал крутя шайбу ))

Особенно эта. Привет из прошлого века

у меня кнопочки. крутилка только громкость супер хайфай аудио 🙂 а вспомнил еще крутилка регулировки скорости работы дворников в авторежиме. больше крутилок нет, только расововерные кнопочки

ой вспомнил, еще крутилка есть, эта idrive или как эта шайба называется

Вот шайба это лучшее, что есть в органах управления ГУ

АлМаЗ Сваровски

конечно. без него никак

Нет. Лучшее это палец и экран. Как у тесла.

Фу, гадость

Ты просто сравнить не можешь в моменте

Ну конечно )

нафига палец, когда можно все шайбой делать и тянуться никуда не нужно. в БМВ все под рукой и комфорт

Имхо, голосовое управление было бы хорошо. А тыкать в экран это неудобно. Я в экран тыкал только по началу, интересно было. Потом или шайба, или кнопки на руле.

Быстрее и удобнее

Ну да. Гугл тоже неудобно ))

попробуй на ходу потыкать в кнопочка. хотя на электричке наверное это изи потому что не быстрее 30 км в час едешь. а мне вот не удобно на трассе на экран отвлекаться, когда всякие ваги в левый ряд лезут 🙁

например с шайбой что бы зайти в меню проверки авто или давления в шинах, надо нажать раз 15. крутить туда сюда. на экране нажимаешь - 1 ПОИСК 2 вводишь - ШИНЫ. и выбираешь меню. ВСЕ

херня этот палец и экран. с шайбой а бмв я в слепую не отрываясь от дороги полностью мультиметиа управлял. с экраном и пальцем тебе надо свокусировать вщгляд на экране, найти нужный элемент и опять же смотря на экран ткнуть туда пальцем, потому что если не смотришь, промахнешься на полсантиметра и получишь совершенно ненужную херню. с шайбой например картами максимально удобно было в дороге управлять

:))) эти басни забавны - полностью мультимедия это как ?

на шайбе хоум, поворот на один клик, подтвердить нажатием, поворот на один клик подтвердить нажатием и я из навигации попадаю в меню проверки давления шин. все вслепую, не отрываясь от дороги

у меня это меню на хоткей забинжено, не уверен правда убрали ли эти цифровые кнопки в новых версиях

У меня тоже хоткеи и удобно. Потому что кнопочки это рай

оставили , на экранах сделали просто свайп и открылись все забитые действия

лучше когда есть все варианты управления и ты сам себе подбираешь как удобно выполнять ежедневные операции. понятно что это не лучше для автопроизводителей, ведь экран дешевле чем хардварные кнопки

) что оставили, я пишу оставили ли хардварные

оставили говорю же

если считать как кухарка - то да. если считать инвестиции - то может и нет.

А какой бмв х1 это касается, той которая лучше или которая хуже?

Х1 всегда идеален. Ты просто завидуешь!

просто скажи что тебе неуютно без кнопочек

он не изменяет. он правильный https://www.duh.de/fileadmin/user_upload/download/Projektinformation/Verkehr/Dienstwagen/2020/03_DWU_RegierungschefsLaender_2020_final.pdf

красную карту им @k9c2x8e5 показывает я так понимаю?

а тут вообще х7. он знает толк в автомобилях!

Красной карты не было бы, если бы их возили на карго байках

я управляю миром чатиком да...

за расход 5.9 у лонга 7 это он конечно свистит

Да из на дизеле 5.9 сделать. Так что не нужно. Я на х1 бензин умею 6.4 делать когда тошню за электричками. и 8 когда в горы катаюсь

мне то не гони )) раз в год что угодно сделать можно )) особенно когда стоишь на парковке за электричкой .. .на холостых можно 6.4 да

С тобой спорить ради спора я сейчас не буду. Но Зёдер не может ошибаться! Так что шах и мат!

это хеллеса

да знаю такой прикол 🙂 охуевшие

Может их уже всякие блогеры задрали)) возьмут тачку, рилс снимут, и назад))