Дорожные реалии и автоимпорт: от Украины до Европы

возьмут 15-20€ за обработку обращения если имеете право на беспошлинный ввоз в Германию. Кстати, интересно вы таможенную транзитную декларацию оформляли на границе ЕС?

Нет, читал что это не обязательно. По отметке в паспорте видна будет дата пересечения. Проверим.

вот и основная причина - всем впадлу

И это другая машина, не как в Германии

Сильно отличается?

конкретно про это тигуан не знаю, но вообще моторы, коробки, подвеска, дорожный просвет, спец подготовка для плохих дорог
даже евро классы разные обычно

Я думаю как минимум прошивка другая, например старт-стопа нет. Могут и железяки быть из более дешевой стали, например. Кто знает...

да хз, очень похож судя по обзорам, только двигатель разный

Как раз двигатель немецкий еще, тут такие же ставят

Интересно почему тут низя продать

ну вот выше человек написал

всегда можно продать, вопрос в цене же

утрировано если к тебе прийдут и скажут ,вот тебе 6летний тигуан за тыщу, но он российский, не возьмешь что-ли?

понятно, что тыща это уже совсем перебор, но где-то есть крайнее число, которое устроит обе стороны, самое интересное конечно узнать где оно) Вот я лично взял бы тыщи на 3 дешевле рынка такую тачку

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Разные люди по разному. Кому тачка - тупо средство передвижения из пункта А в пункт Б и бабки есть - будет ок 8,5 евро.
А кто то сам любит рулить и любит «классные тачки». Клиента своего найдут, не вижу тут проблемы

Блин, как так то? Первый год?

Да нет, вообще. Нет евросертификации.

Вообще? Или какой то срок?

Понял. Вечная тачка.

А где вот ее найти? Какой то Список может?
Вот у меня ест тачка. Собранная в Германии. Как узнать. Сертификации у неё есть или нет?!

Табличка в проеме правой двери, вроде если там есть e1* , то есть. Я проверял - в Мини было, но на мини перезжать было не очень :) Но это не точно. Можно производителю написать, я писал в VW, все проверили и ответили.

Пойду табличку искать.
И если она есть, значит будет дешевле легализовать? Или не факт вообще?

Я гарантировать не могу :) Делай сразу фото, пошлешь в TüV. Я посылал все таблички в проемах, сзади слева, спереди справа и под капотом.

Вот по ссылке найду контакты, да?

А в цоль надо ещё? Типа, что томожить не надо?

Я сейчас написал в цулассунгштелле бюргерамт, они скажут, что делать дальше. Возможно нужно им еще документы отправлять, чтобы они окончательное разрешение на регистрацию выдали.

Почему

camaro же не продается здесь

бред, конечно

Вот

В каком виде вам это выдали? Бумагу на подпись? Пометка в ПТС?

А можно чуть подробнее. Куда идти? Надо ли в цоль писать?

Какие нибудь явки-пароли?

У меня американская машина немецкой сборки) не могу понять, куда с ней идти)

Писать можно в TÜV, или отсюда начать:
https://www.tuvsud.com/de-de/branchen/mobilitaet-und-automotive/oldtimer/oldtimer-datenblattservice

на английском можно написать туда?!?

А сколько ещё таможня возьмёт?

Эмм, ваще-то у Яныка рекорд по построенным и отремонтированным км перед Евро 2012 так что нет. А если брать Киев то вообще лучше не сравнивать, но там Виталя чудит

Я с Харьковом сравниваю. В нем были совсем непроходимые места во времена Отца Народа

зх шо там у вас. В городах меры рулят жэ. Кернес недокладывал асфальт в дороги видимо

Тот жи савок?

Вот, не поддержу. За год в Генуе насмотрелся всякого, конечно, но я и в России всякого видел. Я бы сказал, ездят неаккуратно, но вцелом, чууть получше, чем у нас (из моего ограниченного опыта). Дороги везде есть и хорошие и не очень. В Италии своя особая засада в том, что дорога может съехать со скалы вместе с машинами.

+ да, такого очкую. В 2006м, помню, купил комплект новой зимы и ушатал все колеса за месяц. Все. В лохмотья разбил об дыры в Петрозаводске. Зима была тёплая, асфальт стекал в канавы кусками.

я для себя нашел аналогию не очень хорошим дорогам из РФ. если выехать из БаВю во Францию, то там такие же дороги как между деревнями в РФ

Да вроде ездил где-то там, было норм

Это там, где Эльзас?

ага

Да вполне норм там было, хз...

Ватник

-

Там красненьким было, но штош