Вопросы транспорта, авто и железнодорожного опыта в Германии

Даже сейчас? Когда граница не пропускает российские авто?

машину в прокате тебе дадут, копы скорее всего тоже останутся довольны немецкими
но случись ДТП, я уверен, что страховая в первую очередь будет доебываться до прав)

в таиланде когда я упал с байка, мед страховка в первую очередь попросила прислать скан прав)

destacar.de
У них ещё канал на ютубе

Можешь мою забрать.

Есть destacar.de. Б/у машину лучше брать у дилера с гарантией. Тогда и проверять сразу не обязательно

Спасибо!

Буду рад увидеть характеристики)

Это уж тем более)))) Но он в стриме клялся, что форум со всей инфой остаётся.

Так это все знают. Германия-Льготник-Беларусь-???-PROFIT!

Чо такое льготник?

Лицо, имеющее право на скидку в 50% на уплату таможенных платежей. Инвалид 1-2 группы или многодетный родитель.

Я б в ТЮВ написал и спросил, каковы действия для получения необходимых бумаг для постановки на учет. https://www.tuvsud.com/de-de/kontakt?intlnk_group=global_navigation&intlnk_target=generic_contact_form&intlnk_origin=global_navigation

Спасибо

Я действовал по такой инструкции:

1 получить ОТТС в России
2 отправить на datenblatt@tuev-sued.de ПТС и ОТТС с просьбой сделать Datenblatt für deutsche Zulassung. Готовый документ вам пришлют по почте (вместе со счетом)
3 пройти техосмотр по § 21 StVZO

На момент переезда машина должна быть в собственности не менее полугода, тогда не придется платить растаможку, но и продать машину здесь в течение года будет нельзя

Машина для российского рынка, скорее всего, заправлена запрещенным тут хладагентом r134a, но для переезжающих есть исключение

Спасибо!!! Очень полезно

Мы тут айтишники. Мы старые порши выкидываем, покупаем новые. К тому же это обычно дешевле @Dr_Ananas подтверди

Возят, да. На машину, если она покупалась новой в таёжном союзе, выдавалось одобрение типа транспортного средства (ОТТС). И есть вероятность, что конкретная модификация COC не получала. В теории едешь сюда на машине, платишь растаможку(я б сначала посчитал ее и прикинул, стоит ли оно того), проходишь осмотр и сертификацию в TUV, получаешь одобрение и ставишь на учет. Вроде как-то так. Пусть знающие меня поправят.

Растаможку считать незачем. При переезде одна машина без пошлин.

Спасибо огромное за совет. То есть ОТТС примут?

Нет. Другие стандарты

Был же кто-то с i3 в чате

Дороги с мягким покрытием. Попрошу!

Таможню обычно проезжаешь без остановки. Но могут что-нибудь спросить. Нужна виньетка. 40 евро стоит. Можно купить на границе\перед границей. В самой Швейцарии лучше вообще не нарушать (штрафы конские).

Ещё стоит обратить внимание на свой мобильный тариф. Может статься что после въезда в Швейцарию с вас спишут 60 евро за 5 MiB интернета. Я отключаю интернет ещё за 10-15км до неё. И предварительно скачиваю всю карту Швейцарии в гуглмапс для оффлайн навигации

За это даже не подумали. Спасибо большое.

обрати внимание на то, между германией и швейцарией есть небольшой кусочек австрийского автобана, всего несколько. и раньше там стояли камеры которые ловили путешественников в швейцарию, кто без австрийских виньеток.

вроде я что-то слышал, что этот кусочек с какого-то момента можно проезжать без виньетки, но точно не знаю, надо гугглить. возможно, разрешили, а может я ошибаюсь и нет - в этом случае надо будет съезжать на 2 съезде и огородами через брегенц пробираться в швейцарию.

Спасибо! Учту

Похоже и в правду не нужна. https://www.adac.de/verkehr/oesterreich-teilstrecken-mautfrei/

точняк

Да не в антиваках дело, я летал райнэир 4 раза в этом году, эир балтик летал дважды тоже, из Нюрнберга и Мюнхена, никаких опозданий, летал март, май, июль. Как повезет походу. Хотя у Люфтганзы по отзывам совсем сейчас беда.. уже много от кого слышал.

Я ж написал. Люфганза аутсорсила стафф,который она успешно поувольняла нахер за время короны. Сейчас снчли вообще все ограничения и полетели вообще ВСЕ, к чему они оказались абсолютно не готовы, точно так же как дойчебан к 9-евровому тикету.
Новый стафф набирается сложно и долго, там нельзя иметь проблемы с законом и обучение сравнительно долгое. Вроде как собирались копов и военных к этому делу привлекать.
Капитализьм короче,как обычно

Это да. Они уволили кучу людей из-за короны, что никто не летал почти. А теперь новых набрать не могут, т.к. народ идёт к ним неохотно, боятся что снова уволят если корона начнётся. Поэтому и набрать не могут, и персонала не хватает. Непонятно только как они тогда столько рейсов имели, если людей нет, сокращали бы рейсы и всё.

Но я уже слышал от 4-5 людей которые летели люфтганзой, что они попадают на долгие опоздания или отмены рейсов, причем это реальные люди с работы, друзья, которым причин врать нету.. Походу лучше не брать на люфтганзу билеты в ближайшее время вообще. Хотя друг вот в Америку летел и вроде всё норм было.

У копов самих людей не хватает, куда их привлекать ещё🤔

Часть людей ещё нашла себе другую работу и им тупо нет смысла возвращаться
Такая проблема не только у Люфтганзы

беда не у люфтганзы, а у наземных служб аэропорта

Э, не. Последний раз бастовали именно сотрудники люфтганзы

я не про забастовку, а про нехватку персонала

Его тоже не хватает всем. Например, внезапно не хватает пилотов

тут все всё делают заранее. на самолёт тоже заранее приезжают.

На сколько? За 3 часа?

как минимум

Или уже обсуждали?

А ты думаешь с чего тут ДБ поносят?)

Может кто то опоздал?

Ты. С этой статьей)

Я с немецкой скоростью репостнул

С дойчебановской ;)

Это поезд в аэропорт. Прикинь? А следующий сломался на четверти пути

Получается, БЧ - образец пунктуальности и надежности...

Да, я студентом каждые две недели из Минска в Гомельскую область где-то 3 года ездил. Не помню, чтоб хоть раз было опоздание, хоть и всякое бывало

Ничего не могу сказать по поводу пригородных электричек, но реально мы 9 лет дважды в год катались в Москву и обратно, с пунктуальностью проблем не было ни разу.

Я опоздал из минска в брест один раз. Чисто беларуское происшествие, локомотив снес маз, груженый бураками и сломавшийся на переезде. Черкз 40 минут пригнали тепловоз и оттолкали до барановичец, сменили локомотив и понеслись дальше

В Германии после такого наверное бы три дня поезда б не ходили))

это конечно да, но и плотность движения и разветвленность путей не сравнится с РБ.... в Германии вроде 800 тыс. пассажирских поездов в год и херова туча грузовых сверху...

Само собой. Но можно ж хоть немного подумать, что жопа. Хотя б персонал нанять, разработать концепты решения таких ситуаций. Изо дня в день одно и тоже ж) Во всем мире опоздание поезда - чп, разрулить которое стараются как можно быстрее и у всех горит. Ибо если не быть точным, то ты захлебнешься и растеряешь клиентов, нарвешься на неустойки, теряешь деньги на простое вагонов. Но у богатых свои причуды видимо)

Каких клиентов растерять дойчебан может? Государство просто раздавит автомобилистов. И на этом все закончится.

Слушай, по идее международных, нет? Грузоперевозки все ж тема такая. Мне с постсовка сложно судить, но у нас логисты и юристы в свое время умудрялись стрясать штрафы с жд за опоздание вагона с алюминием на день по пути из казахстана.

А что делать тем, у кого нет дб там где они живут и автобус раз в два часа?
Ничего не будет. Просто сделают владение машиной еще более неприятным, но не до критичного.
Ты ж с Украины, у вас всегда тачки в два раза дороже были и бензин, чем в РБ/РФ. Чот не видел, чтоб у вас от этого сильно страдали

Нет запаса пропускной способности.

это около 3% от всего околичества.

Им в мозгах надо поменять бетонные шпалы

Ну, я не гуру в поездах, но кажется их ценность переоценена.

Для грузоперевозок нет

Там просто не надо срочно. Где срочно - рулит автотранспорт и самолёты.

То так, но дорого. Хотя с автотранспортом не так давно феномен был, когда контейнер на фуре от двери до двери дешевле чем поездом получался

Накладные расходы на перегрузку большие, плюс низкая скорость. И вообще, бан ездить по автобанам грузовикам - лобби дойчбана

Самолёты? Ну да, особенно Люфтганза) я уже 7 часов добраюсь до Брюсселя (но там ещё сбан поучаствовал)

Люфганза поувольняла всех экстерналов-шмональщиков. 7 часов еще херня

Но соболезную конечно

Забастовка ещё была вчера

Вообще в мае я нормально ими летал

В мае антиваки не летали)

Сам переводил через гугл. Таможню все устроило. А ПТС и СТС делал перевод официальный. При получении номеров забрали только стс и номера российские. ПТС на руках 🤣 остался.

А официальный перевод потребовался? Или в итоге нет. Под официальным вы имеете у российского нотариуса?

Да я переводил в россии у нотариуса. Все с печатями было. Перевел только стс и птс. Не знаю, может быть и без официального перевода все прошло гладко. Но еще для TUV я запросил в российском представительстве ОТТС и мне на удивление его без проблем через 3 дня прислали. ОТТС не переводил, для это у TUV есть специально обученный человек которы за 269 евро (по моему) принимает эти документы и переводит их для коллег.

Спасибо!

Да

Спасибо!