Потому что немцы к этой теме как-то странно относятся. Они как будто оправдывают свое не очень-то зелёное поведение тем, что голосуют за зелёных. Ну то есть целый вечер высказываться за пивком за зелёную повестку, а на следующие выходные слетать на Майорку потусить, - вполне типичное поведение.
Это и мой личный опыт, и также различные статистические данные и опросы. Например, по опросам самое большое количество владельцев SUV как раз среди избирателей Зелёных. Ну и т.д.
Как будто человек, который заботится об экологии, не должен в жизни никуда летать :)
Есть и такие. У нас австрийские приятели не летают на самолёте, только если в командировку. Все отпуска с тремя детьми (не желающими сидеть в машине, к слову) - на машине или поезде.
Ну, кстати, по этому поводу есть четкие зелёные рекомендации: летать только в долгосрочные отпуска, от двух недель. А вот несколько раз в год чисто на выходные потусить идёт против зелёной повестки.
Но лучше, конечно, вообще никуда не летать, а ездить на поезде.
Может быть Э - экономия? Билеты на 5ых дороговато))
Они это ещё вдвоём, до детей, начали практиковать, когда мы летели на свадьбу в Стамбуле, а они ехали в доме на колёсах 😅
в этой статьей интересно рассказывают про то, что в итоге экологичнее оказывается для путешествий
https://www.dw.com/de/zug-oder-flug-was-ist-klimafreundlicher/a-60711827
Наши соседи тоже выбирают такой отдых, у них свой Wohnmobil. При этом зарабатывают хорошо оба (она айти, он инженер), один ребёнок. Но им в кайф))
Чисто ради интересно -- сколько у них заняла дорога туда и назад? :D
есть еще аэрофобия.
Машина-то не то чтобы самый зеленый вариант
Не помню уже, но они не особо торопились, заезжали в разные места.
Мы в Валенсию ездили на машине: дорога туда (без автобанов) - десять ночёвок, чтобы посмотреть всякое; дорога обратно (автобан) - три, чтобы быстрее вернуться.
Мне кажется, из А не следует Б. Общественный транспорт и велосипед зеленее машины, значит ли это что все, кто ездит на своей машине, автоматически оправдывается?
Часто да, но вообще смотря, как далеко надо и сколько человек в машине.
не только доступнее, но и надежнее. Когда у тебя на маршруте одна пересадка - это уже стремно. А если две? Три? Больше? Вообще труба. Весь план может вылететь в трубу на любом этапе.
Насколько я читала, это проблема устаревшей инфраструктуры, нехватки машинистов и всякое такое, что можно решить деньгами. Но что-то я не уверена, это это будет решено в ближайшем будущем (даже с учетом того, что вроде как зеленые сейчас у власти)
Спасибо, интересно, почитаю попозже повнимательнее.
Нет, конечно, не значит. Но тенденция неосознанного выбора Зелёных прослеживается, к сожалению.
Например, молодые люди очень поддерживают Грету и её дело, но на конкретные вопросы, типа готовы ли они в поддержку отказаться от личного авто, очень мало отвечает "да".
https://taz.de/Junge-Menschen-und-das-Klima/!5815543/
Я не говорю, что никто ничего не делает и не старается сделать, что-то поменять. Я говорю, что их число меньше, чем кажется, к сожалению.
А ещё меня не покидает ощущение, что в первую очередь они (если) выбирают действия, которые приведут к очевидной для них экономии. Типа посуду там мыть в одной воде,не принимать ванну, душ раз в неделю, машину нынче дорого заправлять. И нет в этом ничего зазорного,что люди пытаются/вынуждены экономить,но блин, называйте вещи своими именами и уж тем более не надо клеймить тех, кто именно так экономить не пытается
Я немного не про это. Меня смущает навешивание каких-то обязательных атрибутов. Вроде как, ты за зелёных, а сколько одежды покупаешь ненужной, а на машине ездишь, а на самолёте делаешь. Но это же в корне неправильно. Каждый может вполне себе следовать какой-то определённой идее - например, кто-то жертвует деньги, кто-то отказывается от покупки вещей.
Но вопросы типа "а от машины отказались бы?" - супер гнилые. Ну живёт человек в деревне, там автобус раз в час. Нет, он не откажется. Без предоставления альтернатив такое спрашивать просто некорректно.
Пересадки мои пересадки. Я езжу в Лозанну с некой периодичностью, и там чудесная пересадка 5 минут в Цюрихе, на которую я ещё ниразу не успела 😅 кажется в обратную сторону один раз успела
5 минут - это опасно по определению :)
Ну там без вариантов. Просто после опоздания на полчаса ещё полчаса ждёшь следующий поезд под кофеек за 5 франков, я это уже приняла как данность
Да, тоже иногда к такой мысли прихожу. Хотя ничего зазорного в этом нет, в принципе.
Ну лично для меня это, скорее, модель какого-то предприятия: а, ок, мы производство модифицировать не будем в сторону большей экологичности, а просто будем больше квот на выбросы СО2 покупать.
От людей я, если честно, какой-то большей последовательности ожидаю и изменения в первую очередь своего собственного поведения.
Есть люди, которые так и заявляют: мне по фиг на вашу экологию, ничего менять не собираюсь! Да, меня это может сколько угодно злить, но они честно сказали.
А есть люди, которые на словах сетуют по поводу изменения климата, но при этом сами ничего для этого не делают. Вот таких людей я понять не в состоянии.
Но это всё моё личное мнение, конечно.
