Тут сервисный интервал 2 года/30К км это норма
так и я о том же. Хотя я тоже из секты "новое масло каждые 7к", но когда авто не своё - пофиг
Смена каждые 7к - это плацебо эффект) но если вам нравится, то почему бы и нет
Если часто менять масло, то не дай бог у тебя тачка на 150к не сломается,как тебе новую продавать тогда
По-любому уже есть видео на ютубе на эту тему с экспериментом 😀
что-то не слышал, чтобы современные тачки ломались раз в 150к
А слышал про двигатели 1.0 из алюминия толщиной с банку тушенки, которые никак не ремонтируются даж гильзованием?
так они свои 250-300к ходят
Я слышал другое.
французы 1.2 точно
А немцы?)
Не знаю, не слышал ужасы про 1.0 немецкие
Немцы давно не могут в литровые моторы.
А я слышал. Что у тебя к 150к или двигатель или коробка отъебнет
Тойота может. Рено может. Форд может. А немцы - чет не видел.
У меня 107 пыж был с пробегом 170к. Стучал клапанами или цепью. Но сцепление менял раз в 70 тыщ.
ВАГ? Разве 1.0 не норм?
Да, там есть вопросики к сцеплению в роботе
Там вопросик были к актуатору привода сцепления. Но я актуатор починил за 120 гривен и поехал дальше. Новый актуатор стоил около 400 евро
Помню были разговоры по литровый двигатель на йетти . Типо даже сотку не пробегает
