Дизельный звук? Или что?
Гремит хуже дизеля
Обороты плавают 450-750
Еле выехал с подземной парковки с третьей попытки давя газ в пол
такое как цилиндр сход, нет?
Возможно поршень встретил клапан
куда тащить - не подскажу, не мюнхенский
Но если там реально сдох цилиндр то ремонт станет дороже машины
Как будто 2-3 цилиндра работают, да
Но гремит очень сильно при этом, из гбц
Свечи? Высоковольтные провода? Катушки? Знаем, проходили
Не гремело бы так только из-за свечей думаю …
может, если у тебя нет зажигания это равносильно сдохшему цилиндру
Гремит когда цилиндр отваливается
У меня было такое на Авео, рассыпался провод
Можешь еще свечи посмотреть
Но нужен свечной ключ
Завтра попробую найти ключи, все повыкручивать
Может малой кровью отделаться получится
Спасибо
свечи ты врядли проверишь. Лучше сразу поменяй на новые.
Да, они копеечные
Вообще есть спецустройства для проверки, плюс по состоянию свечи можно понять как топливо горит, какая смесь
у меня лежат свечи на этот мотор, если надо - звякни, за 10ку вышлю комплект
шоб снимать высоковольтные провода там нужна тонкая плоская отвертка, заранее говорю
У меня, кстати, была где-то такая
На Авео провода просто выдергивались
там защелки клипсы и провод четвертого цилинда очень короткий
но вцелом ничего геморного
Что-то на гаражно-харьковском.
Троит что-ли? В любом случае, дорога в сервис. Если проверенного не посоветуют - идите к дилеру VW. Да, недешево, Но что делать
И да, это VAG - любой приличный ODB сканер что-то должен показывать
Продолжение истории
ну ка
ГРМ на распредвалах в лохмотьях и все стоит не по меткам, возможно что клапана встретили поршень
Завтра выставят по меткам и если компрессии по прежнему не будет - то видимо все
Все таки клапан встретил поршень
Есть ли смысл заморачиваться с поиском и заменой головки блока, или машину в утиль все таки?
Ну поиск условно-бесплатно, поискать можно сделать. Но я бы еще поискал мотор в сборе, что бы сделать свап. Правда, наверное надо будет побегать с бумажками, что бы оформить замену двигателя. Свап в принципе должен быть дешевле ремонта, имхо.
В Германии и то и то скорее всего экономически нецелесообразно если я правильно помню модель авто
Ну, скажем так "надо смотреть". Просто я думаю, что на тот фольц мотор наверное будет стоить евров 300, а работу по свопу в каком-то гараже могут сделать тоже за адекватные деньги. Но именно в гараже, а не сто. Я такой гараж знаю в Ингольштадте, там русские работают. Можно им позовонить и спросить.
