TgQuestions
Вот еще секс. Вроде как. Диски такие, типа как вот сейчас делают эти с черным покрашенные, только вот по настоящему, спицы по типу. Очень кайфовый. И едет, наверное, офигенски.
А как разобрать, к кому лучше обратиться: к тебе или к Кириллу выше?
3 часа из Больцано С дозаправкой в Инсбруке
Ну там ещё другой путь. Мне ближе через тоннели
Ты вроде говорил, что через перевалы ездил?
Стояли такие ребята и все съезды с трассы закрыты.
Стояли такие ребята и все съезды с трассы закрыты.
в дни, когда много трафика (типа сегодня), уже несколько лет как не дают с автобана съехать
Это Швейцария. Да.
Это вечером было, я ехал через Бреннер, накатался вдоволь по горам
Почти 4-4.5 часов пробок на пути назад
воскресенье однако, да еще с брюкентагом
Если в чате не будет вариантов, спрошу владельца
я же чисто ради того чтобы стоять рядом с олдтаймером сдавал ему чуть дешевле :)
Олдтаймер прибыл на базу, очень окружен заботой
Мой сегодня тоже был окружен, сделал кое какие процедуры, промыл форсунки, поменял топливный фильтр, едет как пуля
Это твой?!
Нет, моего митера
Я с надеждой спросил🥺
А зачем под колеса он ложит эти подставки
Самому интересно, первый раз такое вижу
Если долго стоит, чтобы резина не деформировплась .....но он же не стоит так 10 лет....хм
Ну зимой стоит, номера сезонные. Но щас как раз катать надо
Ну пол года это не много, в общем интересно
Чтобы колеса не деформировались от простоя долгого
Скажи ему, что я за десятку завтра заберу, если она ему не нужна)
Я думаю нужен и у них роман
С Романом ездят вместе? )))
Секс.
та пока не до олдтаймеров вообще, я когда с сервиса выезжаю на Франкфуртер то у меня самая простая/менее навороченная тачка из всех, вот над этим надо работать. Олдтаймеры требуют вложения денег и времени одновременно
The leading German motorcycle publication “MOTORRAD” documents a serious problem with the R 1300 GS starter relay on GSes sold in Germany and Austria. A number of these relays seem to allow water/condensation to form in the relay which can trigger an uncommanded engine startup, overheating of the starter relay and eventually an electrical fire. Action to take in case of trouble: disconnect the battery ASAP. Initially BMW launched a corrective recall in November 2023 that, according to BMW Motorrad, fixed the problem. Unfortunately new cases kept popping up and now a second recall has been launched in a new effort to solve the fiery start relay problem. More proof that the industry is increasingly offloading its beta product testing on the early adopters.
Аааааааааааа!!!!!!!
Это ВТОРОЙ отзыв по той же проблеме!!
Ну там где ходил сегодня - тоже были овечки, кони, курочки) запах фермы соответственный)
Но кайфово в целом
Я в селе эту Ауди покупал, то там такой вайб, еще теперь дружу со старым владельцем, они там стритухи строят в гаражах , на рыбалку вот едем в Австрию с ним)
Сегодня кста сфоткали пока ехал, жду теперь письмо счастья.
Трасса закончилась, начался городок, чуть проехал и место - спуск вниз, отпустил педальки и тут вспышка слева
Трасса закончилась, начался городок, чуть проехал и место - спуск вниз, отпустил педальки и тут вспышка слева
Где то 65 было
Там где 50 ограничение
Ля ты коммуникабельный, мне интроверту не понять)
Жди красивую фоточьку
Интересно, сколько за сьемку выйдет
Ставлю на 70
https://www.bussgeldkatalog.org/geschwindigkeitsueberschreitung/#geschwinnergb
Отними 3 км толеранц получится 62. Так что на 78.50 € попадаешь
Не, спидометр на 3 больше показывае, так что 59
Ну тогда 20ку сэкономит 😂
Не на 3) я уже проверял)
А в Германии чем надувают колеса? Воздухом или азотом?
Пивом
Так. Заливать и надувать разные вещи. 🌝
Газом
Ты пронаблюдал сияние сегодня?
Не. Я уснул. 😁
Кушают капусту с мясом и потом био газом надувают
А смысл в азоте? Какой то развод
Нашел вот такое мнение. Выглядит в принципе ок, разве что такое работает если диски говно.
Biggest advantage is that nitrogen has no water molecules in it. This is a big advantage in keeping your tire pressure consistent with temperature swings (cold morning start to temperature increases due to ambient rise and rolling). Standard compressed air, conversely, is created by compressing the surrounding air, which, where I live in the south, can be quite humid. As your tire cycles in temperature, this water will condense out and cause a big decrease in pressure as well as liquid water inside your tire.
Biggest advantage is that nitrogen has no water molecules in it. This is a big advantage in keeping your tire pressure consistent with temperature swings (cold morning start to temperature increases due to ambient rise and rolling). Standard compressed air, conversely, is created by compressing the surrounding air, which, where I live in the south, can be quite humid. As your tire cycles in temperature, this water will condense out and cause a big decrease in pressure as well as liquid water inside your tire.
Всем привет. Подскажите пож контакты сервиса или частного мастера по ремонту БМВ. Нужно сделать ряд работ по машине за вменяемые деньги. Заранее спасибо.
Чё там у вас? Завезли полярное сияние?
полчаса назад норм сияло
Ну к резким маневрам и торможению конечно же, я ж из Украины ;)
Но такое, более менее Не обогнал и не пытался подрезать
А ты уже готов был?)
По сравнению даже с поляками итальянцы милые и спокойные
Вчера такой ехал впритык и моргал, я ехал 70, а знаки 50 один за одним :) в итоге он ехал совсем впритык и посигналил, я начал ехать 50. Я даже не представляю как он там кипел.
Всё так. Всё так.
Не понимаю что он мне хотел доказать. Может быть, его выбесил стикер с перечеркнутым путиным у меня сзади
Не не. Они реально едут везде. +20 км/ч
Так я ехал +20, даже 80 местами
И ещё интересное. В google maps во время навигации камеры показывает
Но самое смешное, когда итальянцы на Пежо пытаются меня удивить скоростью в 150 :)
Я только в Эльзасе ездил. Там такой жести как тут вроде не было :)
Я так и предпологал)
Да и три машины - было бы слишком
На меня одного
Не было желания возиться, ибо я и так хотел помощнее что-то попозже, но было весело, плюс там климы не было и в жару прям тяжко
Но да, прямо форсаж был)