Вопросы и советы по вождению: ручка vs автомат

но опять же если есть права в рф, тогда ограничений на отпуск у тебя нет же

Если отпуск не в Германии))))

в Германии вроде все нормально с тачками на автомате в аренде

Каршеринг еще, много тачек с ручками

у sharenow ни одной)

ну ты пока едешь ты же учишься в параллеле и тому и тому

это лучше спрашивать у тех, кто в такой ситуации
я водил машину много лет и сдавал здесь экзамен после 2 уроков
но те, у кого я спрашивал, кто учился не имея твердых навыков - все рассказывали, что навык управления - это сложно
а на автомате дополнительный навык не нужен

ну, говорю если есть права на ручке из РФ - это другое дело, тут согласен, 2 часа покатать или заного вспоминать ручку - разное по усилиям

об этом и была речь)
и несколько человек в чате подтвердили из первых рук, что вспоминать/осваивать ручку не стоит для них потраченных сил

И разницы между автоматом и ручкой в автошколе нет, но если учишься на ручке, то "автомат бесплатно" идет - так зачем себя ограничивать)

но т.е. вообще марально я понимаю это решение

время=силы)

накат же точноо такой же по часам

ну ты и так учишься на автомат

за деньги и геморой

лол
а почему сразу-то это бесплатно?
мне нужно будет потратить время, силы и деньги
если речь идет о том, что я водил машину 10 лет на ручке, то тогда ДА, какой смысл сдавать на автомате
но речь шла о случаях, когда у людей нет навыка вождения механики

типа опять же, экономия была бы если автомат занимал бы сильно меньше часов. Но по законам как минимум РФ - что ручка что автомат +- одно и тоже по времени занимаем

причем здесь вообще рф?))
речь идет о замене прав
когда человек не имеет навыка и не может сразу сдать
учиться на ручку и учиться на автомат - нужно разное количество времени

так вот в том-то и прикол, что одинаковое же время

А на земене так тем более, если у тебя права на ручке, то у тебя есть навык на ручке (пусть забытый немного). И сдать здесь на ручке куда проще, чтобы иметь полноценные права

это технически не может быть одинаково)
просто потому что навык вождения ручки - это все тоже самое, что и автомата + навык управления сцеплением и коробкой

тут каждый для себя сам может посчитать, насколько сильно навык забыт, был ли он когда-нибудь вообще (пример - отучился в россии, ни разу не водил, считай навык атрофировался) и стоит ли его освежать
если стоит - супер, нет - права на автомат

я ручку в последний раз в 2016 на экзамене в РБ видел. отучился в автошколе, сдела и забыл, больше 4 лет исключительно на автоматах езжу, и так немало. так что гемороится при замене надо фактически заново учиться. что нафиг не упало. мешалку на свалку давно уже пора

4 года фигня. Я после получения прав за руль сел только через 2 года

+

мне как-то стремно принимать решения которые сложно потом пересмотреть) как-то внутрене)

с этого началась вся дискуссия) решение можно пересмотреть и досдать ручку

Так зачем "досдать", если можно с самого начала сдать?)

речь шла о случае, когда навыка нет
чтобы сначала сдать, нужно этот навык получить - это время, силы и деньги
не все видят в этом смысл

Когда ты идешь в автошколу, у тебя по-дефолту вообще нет навыка вождения

Так тебя в автошколе и учат с нуля

+

навык вождения на автомате получается проще, чем на ручке. меньше движений, проще научиться. спроси у любого инструктора.

Ну понятно что проще, но в часах автошколы-то вроде нет разницы, и так и так тебе надо откатать Х часов. Так проще откатать на ручке и получить полноценные права

конечно же есть. обязательных часов - всего 12. в большинстве в автошколах накатывают больше 25.

оО? Это в какой стране?

в какой стране что? обязательных часов 12?

В РФ в 2011 у меня 50 часов было
В Германии при обмене 0 же, а при обучении с нуля явно больше 25?

я про обучение с нуля.

Ну так что, в Германии при обучении с нуля минимум 12 часов, говорите? Не верю-с)

https://www.bussgeldkatalog.org/sonderfahrten

Nachtfahrt - Diese Sonderfahrt umfasst insgesamt drei reguläre Fahrstunden und dauert somit rund 135 Minuten. (3 часа)

Autobahnfahrt - Zu den vorgeschriebenen Sonderfahrten gehört auch die 180-minütige Autobahnfahrt. (4 часа)

Überlandfahrt - Die längste der Sonderfahrten, mit einer Gesamtdauer von 225 Minuten, stellt die Überlandfahrt dar. (5 часов)

других обязательных часов при учёбе с нуля нет.

+
оО интересно. А особенно сравнивая с минимумом в 50 в РФ

Ну и еще покупка некро хлама с ручкой.

допустим никогда не пригодится ручка? Почему бы не иметь категорию "просто так" если это бесплатно?

если я никогда не водил машину на ручке или водил, но очень мало, то получить права на ручку - это не бесплатно

ну да, но вообще зачем себя ограничивать-то?

потому что я не хочу тратить энергию на что-то, что мне не надо?

ну мб справедливо, но блин, это решение прям навсегда же

+

то есть если нет цели сэкономить, а ручку я никогда не водил - сдавать на нее нет никакого смысла

@DmytroNaumov's rating is now 63

https://trans.info/en/changes-in-the-belarus-road-toll-system-new-rates-and-payment-options-185343

Прочитал новость что с 15 декабря с Беларуси введут виньетки вместо текущей системы когда нужно ставить прибор в авто.

Такие хитрые, берут деньги только с иностранцев да еще в Евро по европейским ценам. 😡

так в статье про Германию.... или чет я не понимаю..

плата за отказ вступления в евразийский союз

я поправил

😊

😂

ну нормуль цены с большего.. хоть прогресс. сколько жалоб на эти неработающие или потерянные приборы было..

Да, будет проще хотя бы

Надо Германии вступить в Евразийский союз

ага, я про это и говорю

а у кого-то тут был опыт сдачи гаража?

У меня был, лет 7 назад

кстати, а почему все-таки универсалы так популярны? Типа люди любят кемпинг и берут с собой палатки и все такое?

Я вожу велосипед

Удобнее чем седаны, более вместимые чем хэтчбэки

Не, можно барахло возить с собой, да и пивные ящики легче запихивать в багажник

ну я обычно крепление юзаю, в целом да, клевая тема если влезает прям так

У меня ебайк, его лучше снаружи не возить

Я даже в универсал временами еле впихиваю все

потому что это удобнее для погрузки и перевозки своего барахла
вот едешь ты даже вдвоем куда-то далеко, берешь багаж, холодильник, сап борд и вот это все
можно, конечно, заталкивать это в седан, но зачем?

потому что универсал универсальнее ) да, бо́льшую часть времени багажник не загружается выше полки, но всегда есть возможность поехать вчетвером в горы покататься, или взять пару байдарок, или вел кинуть в салон.

т.е универсал может все, что седан и больше. И задний дворник есть %) мне на седане его не хватало

да, пара байдарок это вообще крутой юзкейс

да, как-то заинтересовался универсалом)))

хотя все-таки универсал октавии в рф стоит дохрена и тут ничего такого не купить

А почему не газель?) Газель-то еще универсальнее)

октавия, кстати в россии есть с евро-6

И мебель перевезти с переездом самому

Ещё бы с мотором 2.9, объем как у панамеры новой

Ну и опять же от кейса зависит) Если вы хотя бы теоретически рассматриваете кейс, когда у вас в машине "вчетвером" - ну ок) Я при покупке 2-местного кабриолета осознал, что даже кейс "вдвоем" случается очень редко, а втроем и больше - примерно никогда

у меня много друзей ) и вчетвером с лыжами бывает

прикиньте, нагуглился чел, который прям октавию перегонял )
https://www.drive2.ru/l/563170681454330205/

значит с ней нет проблем с постановкой на учет как в маздой

у меня знакомый перегнал инсигнию (по-моему даже российской сборки)
проблем не было потому что опель выслал ему все нужные бумажки
с маздой это не сработало, бумажки выдавать отказались

вроде как просто полгода она должна быть моя до переезда - и все

https://www.howtogermany.com/pages/import-car.html
кстати, про то что нужно 6к проехать перед импортом тачки в Германию это видимо какой-то бред в рунете