мне кажется ему уже пофиг какой бренд, абы вязкость с допуском совпадала. Я в польше в бензиновый 1.6 при пробеге 270к лил 5в-30 самое дешевое, но менял каждые 8-10к. Масло не жрал вообще.
Ну там уже за 520к пробега да и последние 200к на масле там очень сильно экономили)) поэтому думаю Shell Helix выбрать
ну если кольца еще живые лучше промывку на разницу в цене между брендовым маслом и дешевым и если планировать еще годик ездить, то при след. замене опять промывку.
Та там любое подойдет) лишь бы поменять его с фильтром
Там крышка с того момента как этот владелец купил не разу не открывалась) а именно с 2018 хотя продавать он авто не планирует говорит до конца будет ездить но обслуживать его по людским он не хочет 🙃
ну...дорогое масло от дешевого отличается кол-вом и качеством присадок, которые в свою очередь улучшают стабильность масла при высоких температурах(это не про твой дизель), моющие свойства, и срок его жизни. А дальше смотри сам. Если эта первая замена, я повторюсь: моющая лабуда, замена с фильтром либым маслом подходящим по допуску и вязкости. Проехать посмотреть что с мотором(живой не живой). Если живой, через 3-5к поменять опять с промывкой. Если мертрвый, то ему уже похер что лить....
Ну заводится он примерно так
судя по леечке в расширительном бачке, антифриз он куда-то девает... а так по видео, хз... во первых как он на холодную заводится, во вторых что там из трубы сзади летит
То время уже пришло антифриз меняли
Дым идет после 3к из-за проблем с турбиной до 3тыс не работает только после раздупляется
вакум?
Дыма после запуска нету
не, я про управление турбиной. онаж разряжением воздуха через клапан вестгейта управляется. Если где-то трубки порассыхались, будет не достаточное разряжение чтобы управлять турбиной. Или от пробега, клапан недостаточно перекрывает поток, и до 3к его не хватает. Надо разбираться, как там это все устроенно. На СТО местном, мне кажется никто не будет вникать или отдашь 3 стоимость этого гольфа 😂
На СТО сказали что её менять нужно тк вся в масле ей конец ток я хз как конкретно найти такую же как по заводу стоит я за 1,700км от этого авто возможности посмотреть нету а гугл какая ставилась не пишет
странно... если ты знаешь буквенное обозначение мотора, то турбина наверно только одна шла?
Я писал в инете по такому мотору турбины там разные выбивает
6лет клепали на этот мотор
наверно ремонт будет стоить дороже чем вся машина
Для двигов с пробегом спец масла бывают
Есть скрин?
Нету
У меня огромный пробег у w123, я лью 10w40 самое дешевое
Ну его на 2018 за 2000$ покупали на тот момент оно было живое