Ответы на вопросы об авто: ТО, тарифы и технологии

Кроме того, в автосервисах (преимущественно крупных, хорошо оснащенных, обслуживающих иномарки) специальными индикаторами оценивают ее температуру кипения. Поскольку жидкость в системе не циркулирует, в бачке (место проверки) и в колесных цилиндрах ее свойства могут быть разными. В бачке она контактирует с атмосферой, набирая влагу, а в тормозных механизмах — нет. Зато там жидкость часто и сильно нагревается, и ее стабильность ухудшается.
Однако даже такими ориентировочными проверками пренебрегать не стоит, иных оперативных способов контроля нет.

Короче мы оба отчасти не правы.

Салонный фильтр можно самому сменить в выходной день, инструкция Ютубчик

Фильтр ок. Но тормозуху смысла нет менять если процент воды находится в пределах нормы.

в бачке можно померить, но кто его знает что там с ней в тормозных цилиндрах. проще раз в 2 года махнуть и не гадать потом на серпантине где-нибудь

Если есть проблема с системой в целом, новая тормозуха напитается водой быстрее чем за два года. Если бы действителбно это было так важно ее менять регулярно, то на тюфе проверяли бы это. А там всеголишь меряют процент воды.

так а как процент воды в бачке связан с вероятностью закипания жидкости в тормозном механизме?

это же тупиковый контур

А что жижа в системе не перемешивается постоянно?

ну как она из суппорта притечет обратно?

А смысл тогда мерять на тюфе?

Физика. Любая жижа становится однородной со временем. Это как с передачей тепла.

Плюс жижа туда сюда качается усилителем. Может этого достатосно

Вот мне дилер для ориентира скинул

Это ТО 90К

"двс выгоднее и дешевле" говорили они . извините. ничего личного

это еще кстати дешева па божэске

Чтото прям дешево. Это без масла и запчастей

Естественно выгодно, когда машина стоит не от 40к, а 20- 25к, можно сервис хоть раз в пол года делать без ущерба по карману)

слово машина надо взять в кавычки 🙂

Тогда я обижу 70% всех автомобилей ЕС и не только

ebay/amazon/autodoc/kleinanzeigen

буду смотреть Autodoc!

только лучше сразу уточнить у сервиса, будут ли они работать с запчастями, купленными не у них

да.
официалы не будут, но они мне особо и не нужны

обычные сервисы тоже часто отказываются 🙁

а на autodoc, если что, возраты есть?
если вдруг сервис "переобуется"?

там раньше галочку надо было поставить, и доплатить 2.5 евро за такую возможность

лучше заранее у сервиса уточнить

Смотря что. Масло спокойно льют.

Тормозилки естественно откажут.

Тут хорошие цены, пару раз у них брал


https://www.motointegrator.de/

колодки/тормоза или речь про тормозную жидкость?

и то и то

Так жижа тормозная у оффициалов копейки стоит. Я бы не парился. В месте с заменой я осенью около 100 евро заплатил.

Вполне вероятно если тормозные диски и колодки будут оригинальными в оригинальной упаковке, то в работу их тоже возьмут. Нужно уточнять.

Китайская ллм про китайский пуэр врать не будет

Спроси что произошло на площади Тяньаньмэнь в 1989

Ля, тут меньше цензуры чем у близов

Последствия амфитаминов. Блин, а был же нормальным мужиком 😂

когда?)

Ну в начале своей карьеры, я уверен.

а как только камеры направили - мгновенно скурвился?)

https://youtu.be/s9mczdODqzo?si=BsYtV5Vh_ZvqAv8J

Новая тесла model SS будет

Такой молодой, а уже лысый

Может в этом секрет успеха )

@sfaiwer

SWM

Хм, я смотрел у них было дорого

Было и станет :(

У меня также, было с Lichtblick

Тут блин не угадаешь, но главное что учимся экономить. Через год можно опять в еон вернуться. Обещают отмениться всякие зеленые налоги и тогда цена должна опуститься :) верим и надеемся

помню этот ржачь. рассказывали что форсунки умрут завтра и надо брать тнвд ) рампа наше все

третий шаг к электровельт. мне так просто 600 евро за тот год вернули 🙂

это можно со спортом сравнить. вот давно заметил. есть пацаны, которые всегда всегда уходят с трены с чем-то поломаным. и так продолжается бесконечность. или работяги еще тоже. сразу видно рукожоп или нет. один придет двумя инструментами все сделает и уйдет. второй придет откроет ящик где все в куче все расхерачит себе по пальцу херанет и вот это все. просто кто-то умеет, а кто-то нет.

Вообще не понял сравнение, ну ладно

бак зависит от расхода

мало какая машина с двс сегодня имеет ренж меньше 500