Telegram groups catalog TgQuestions

Дорожное движение, пробки и безопасность: опыт и обсуждения

Гаражний кооператив

Гаражний кооператив "Мюнхен" 🇺🇦

@munich_cars
Чат об автомобилях: кредит, лизинг, покупка. Холиварим, обсуждаем что лучше, что хуже, где какая шумоизоляция и какой расход :)
Вторник — день ненависти Теслы
Ненавидим DB!

https://bit.ly/2PDBhSU - как обменять права
https://bit.ly/2TdafE4
10.08.2021 12:47 Show in chat

На 1 миллиард машино-километров 7,3 в Штатах, 4,2 в Германии

Но и тут наверняка можно притянуть "в итоге одинаково"-коэффициент)
ВЫ ВСЕ ВРЕТЕ!!!
Что в общем-то очень мало? В рамках погрешности, не? В Бельгии 7.3 тоже, в Чехии 11
Вот это более-менее хорошая циферка, но ее нет по другим странам, той же РФ или Украине. Можно допустить, что там сравнимо с Мексикой, 40+
10.08.2021 12:45 Show in chat

На 100 тысяч транспортных средств в Штатах 14,2, в Германии - 6,4.

Ну вот а теперь можно представить, что средний пробег в США в 2 раза больше, чм в Германии. Итого - одинаково)
10.08.2021 12:43 Show in chat

смертность в США на дорогах примерно равна украинской

- ну там же есть колонка "на 100к машин", и она в 3 раза меньше. А абстрактная "смертность на 100к населения" это статистика, которую можно повернуть как хочешь.
10.08.2021 12:43 Show in chat

надо же смотреть машин\душу населения + средний пробег на человека

10.08.2021 12:42 Show in chat

Если не наказывать за 80 км\ч в городе, то народ будет ездить 80 км\ч. Сколько бы с людьи разъяснительных бесед не проводили

10.08.2021 12:42 Show in chat

по какой причине тогда в США значительно больше смертей на дорогах, чем в Германии?

Может потому что там люди больше ездят? И больше машин вообще
смотри сюда https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate
Насколько я помню в США в целом грустно с авариями и смертями.
а еще вспомнить, что не все люди перемешаются на машине
Например, потому, что там проще бахнуть 1000км за раз, заснуть и не проснуться? Потому, что там можно дунуть и улететь? Потому, что права там определённые этногруппы получают хз как? Да нее, не может быть такого.
10.08.2021 11:38 Show in chat

Или я неправильно понимаю вообще процесс)

10.08.2021 11:38 Show in chat

Я тут собираюсь в первый раз (я, не машина :) проходить тюв в Германии. Подскажите, как обычно принято/лучше/удобнее делать. 1. Сначала едешь в тюв -> они смотрят и дают список недостатков -> едешь в сервис устранять -> снова в тюв на проверку Или 2. Сразу едешь в сервис где готовят к тюв -> едешь в тюв на проверку

есть еще 3 вариант: отдаешь тачку мастеру, он ее осматривает и везт в тюв
Ого, ну это дороже наверное)
тюв бесплатно недостатки не найдет
Ну короче в случае (1) придется 2 раза заплатить тюву за проверку?
угу
+ спс, понял идею)
Никто никуда ничего не везёт. В сервисы приходят чуваки из ТЮФа или Декры и осматривают машины на месте. Тут же, если надо что-то чинить, чинят. Если не смотреть на стоимость возможных починок, то стоит это примерно столько же, а зачастую даже дешевле, т.к. разные сервисы постоянно устраивают "акции". Например, в АТУ это стоит 99, а если поехать напрямую в ТЮФ - 129.
+ о, спасибо
вариант 4 - держать гонку в боеготовом состоянии.
скорее всего твой сервис, где обслуживаешь машину, может сам сделать тюф
как Алексей выше написал, обычно пару раз в неделю приезжают проверяющие
они потом тебе отзвонятся и скажут, все ли ок, если нет, то предложат что-то сделать и потом сделают тюф
+ отлично, спасибо. Посмотрю у них тогда
10.08.2021 11:15 Show in chat

"Надо ездить не по правилам, а голову включать" На обложку ПДД эту цитату

Ну а почему иначе вы думаете существует ДДД? ;)
10.08.2021 08:25 Show in chat

чтобы не было пробок, нужно ограничивать движение на авто

это да.. поэтому я в центр ток на метро...
10.08.2021 08:25 Show in chat

и на кольце постоянно пробки днем..

10.08.2021 08:25 Show in chat

да уж, постоянные ремонты очень раздражают при этом качество дорожного покрытия все равно очень плохое

10.08.2021 08:23 Show in chat

это дорого, но круто

Я от того как устроено дорожное движение в Мю до сих пор в щенячьем восторге )
ток если не заезжать совсем уж в центр... там попец и ремонты весзде
10.08.2021 08:23 Show in chat

весь осло в туннелях в городе

10.08.2021 08:22 Show in chat

Вопрос. А такие кольцевые как Mittlerer Ring, когда есть туннели чуть-ли не через центр города - это в целом норма в Германии или это именно Мюнхенская фишка?

во франкфурте тоже есть туннели под городом. Но немного
такое даже в праге есть
10.08.2021 08:21 Show in chat

Количество нерегулируемых переходов и 80кмч в России как то не очень сочетаются

10.08.2021 08:12 Show in chat

начать стоит с того, чтобы убрать нештрафуемые 20

ты не можешь просто поставить 30 или 50 в центре, так это не сработает
да, согласен
звони Путину
у него нештрафуемые сколько угодно
В Казахстане +10 штрафуемые и на каждом углу по камере. Люди в итоге ездят 60-65. Ещё понаставили камер, которые следят за стоп-линиями. В итоге народ тормозит перед стоп-линией за 2-3м :D Боятся что камера примет тень за бампер и выдаст штраф.
звони и говори что надо убрать 20 кмч нештрафуемые и снизить скорость до 50
так не сработает, нужно иначе проектировать дороги
тогда Кадырову. Сделаете в Грозном правильные дороги, оттуда на Мск перекинитесь
-

И как ездить на широких проспектах?
-

выставить знаки 80 или 70, там где это позволяет дорога
А ставить дефолтное ограничение 60 по всему городу, и нештрафуемый лимит в 20 км\ч, чтобы джедаи везде летали 80 км\ч - это прямо какая-то шиза.
+
причем если произошла авария, то лимит был 60, а если нет, то как будто 80
на ОТ
Надо ездить не по правилам, а голову включать) Если дорога позволяет ехать 80, то чтоб не ехать-то. А если узкая улочка и жилая зона, то быстро и не хочется же.

Так вот наоборот, надо дефолтно без ограничений и там где надо, ставить знаки аля 40-50
Нужна новая эмодзи "Олег"
10.08.2021 08:08 Show in chat

я 3 года работал в транспортном планировании, там у людей в голове просто жесть

например, как-то был проект, где думали, что невский в спб надо расширить с 4+4 на 5+5, чтобы пробок не было
собственно, я этот проект и делал
10.08.2021 07:02 Show in chat

не много 80, а все 80. Я после Германии месяц 60 ездил, как положено. Мне кажется, меня матом крыли постоянно и ненавидели...

я имею в виду, что надо скорость в городе в россии снижать. 80 — это много
в РФ дороги так проектируют, что там хочется ехать 80
не все. На каком-нибудь невском да. А всякие мелкие улочки с музыкантами вроде Рубинштейна прям просятся 30
ну таких улиц как Рубинштейна очень мало
Рубинштейна - вообще боль, там паркуются в 3 ряда
да все улицы вдоль каналов, и мелкие в центре тоже.
ну это ты про центр исторический, а посмотри обычные улицы, там где живет 90% людей
какой-нибудь гражданский проспект или руставели
https://www.google.com/maps/@60.0205857,30.4315815,3a,90y,6.66h,73.29t/data=!3m7!1e1!3m5!1sCiNOVNz30ICdjXOAxBVXLg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DCiNOVNz30ICdjXOAxBVXLg%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D11.698299%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656
да, ну вот в центре хотелось бы 30 или 50. А на широких проспектах пусть гоняют
09.08.2021 18:34 Show in chat

За 25 на амазоне

Пруфы нужны)
это похоронные