Похоже на отвод картерных газов. Кажется оно должно на впуск идти
Вентиляция картера. Кругляш справа от нее - маслоотделитель.
А что будет если эту трубку открепить и забыть прикрепить обратно(например при смене свечей)?
Чисто гипотетически - ничего кроме небольшого вреда экологии. Чисто практически - возможен подсос неучтенного датчиками воздуха.
Подсос воздуха получается будет в обход воздушного фильтра. Пыль может наверно попасть куда-то или вода? В масло например
В теории может чуть-чуть. Вода нет, по крайней мере не в страшных объемах, пыль тоже особо нет, ибо клапан открывается когда изнутри давление больше чем снаружи и засосать там не особо может. В момент закрытия клапана если только немного.
А еще скорее всего ваг умный и на ненадетую трубку выругается тысячей ошибок по системе вентиляции
Предыстория: сделал ТО и поехал в 2к км трип по альпам, во время которого чуть-чуть слышал звук подсоса типа турбины или что-то подобного когда газ нажимал сильно.
Приехал посмотрел что трубка торчит лол. Как видите датчиков никаких нет. Подъехал к мастерской, на месте починили. Я спросил может вы масло снова смените - сказали не надо все «Ок». Но доверие к ним я потерял.
Как я понял в сам двигатель пыль не попадет из-за клапана, но вот в саму трубку воздух точно немного засасывался в добавок к основному фильтрованному воздуху. Как думаете стоит из-за этого сменить масло заново на всякий случай? 🤔 Или в целом действительно все ОК (залит лонг лайв 30к/2 года -2к км)
Я бы не менял. Прямо беды и правда не произошло.
А что за сервис?
Я бы поменял, а то 2 года ездить, мало ли что туда затянуло
Stop&go, я бы пошел в что-то другое но везде запись была за месяц а мне уже горело, они быстрее меня приняли 😅
еще вариант до 15к и поменять
Все что туда зарянуло осядет если относительно большое то на сетке маслозаборника, если очень маленькое то в фильтре. Когда оно в поддоне уже ничего страшного не произойдет. Да и не затянуло туда ничего прямо страшного. Погода не та, песчаных бурь нету)
В смысле песчаных бурь нету.
А есть? С полей вроде не летит уже ничего, все мокрое и к земле прибитое.
Была ж у вас там красная пыль с Сахары
Да? Не замечал. Один хрен. За 2 к км по Германии даже совсем без воздушного фильтра ничего не будет мотору. А тут трубка, стоящая высоко в подкапотном.
ну так жо ж в феврале-марте..
Я думаю надо расход масла проверить 😅. С самим маслом ничего не будет, но говна из впуска накидать могло так, что стенки поцарапаны
Так он вроде уже
Так а что с маслом будет? Главное чтоб больше не уходило. Уровень норм — знач будет все норм. Фильтр же на месте.
- Проверить расход масла.
- На ваге с тси.
Идея здравая, просто ржу с того, что там расхож масла от фазы луны меняется и положения венеры относительно меркурия)
А там машина может заранее попросить поменять в зависимости от моточасов и эксплуатации? Никогда ВАГом не владел.
Да. И не ври, ты только с вага слез. Или не слез?)
Слез, слава б-гу
Ну говорят свежие tsi уже не писаются маслом
Я все никак не могу начать ауди интенсивно эксплуатировать рабочую. Очень интереснн именно этот нюанс. Буду давать отчет)
У меня кстати TSI после 2к пробега уровень масла не потерял вообще
Машину 2013 года
У тебя на самом деле удачная тачка. Я поездил и мне оч понравилась
Ну кто выбирал же ж 🥰
