Автомобильные дискуссии: от сервисов до передовых технологий

Тут за 21к такая есть

Народ, а q3 2015 года это уже хлам при пробеге 50е или ок и пяток лет ещё проедет ?

смотря что за мотор и коробка. на сухой dq200 я бы не брал

Каждый бренд заточен под свой сегмент

The Group comprises ten brands from five European countries: Volkswagen, Volkswagen Commercial Vehicles, ŠKODA, SEAT, CUPRA, Audi, Lamborghini, Bentley, Porsche and Ducati.

Точнее всем владеет VW Group

С обгонами в горку на серпантине гружёный - точно не конёк 1,6 мотора. «Двушечка» прямо просилась…

леон это же копия же гольфа

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=331821534&categories=EstateCar&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=PANORAMIC_GLASS_ROOF&gn=Berlin&grossPrice=true&isSearchRequest=true&ll=52.516071%2C13.37698&makeModelVariant1.makeId=22500&makeModelVariant1.modelId=9&maxMileage=90000&maxPrice=25000&minFirstRegistrationDate=2017-01-01&pageNumber=1&rd=100&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&spc=ADAPTIVE_CRUISE_CONTROL&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&searchId=a3b9d99f-a9ef-d94b-3ca2-74d7853f69cf

?

1в1 прям?

Не 1в1, в гольфе багажник чуть больше и салон.

Поскольку один концерн они не могут делать конкурента поэтому все элементы " чуть чуть попроще"

В далеком 2008ом брали в прокат новую ибицу в Испании. Так она по убранству мне более богата показалась, чем гольф того же года. Сравнивали. И материалы, и в целом вид внешний поинтереснее, как мне показалось.

не 1 в 1, но очень близко. Мне леон снаружи кажется интереснее

Давай уже и салон тогда 🙂 кресла не видать

Нету фоток сейчас. Там перфорированная мягкая кожа

Дизель ведь поди?

TSI 1.4

10к, и он подождёт пару дней, думаю.

А можно зарядить теслу во франции и потом в германии в сеть продать электричество?

https://www.ixbt.com/news/2021/10/08/tesla-model-3-2000.html

Так вот, о дизелях... https://www.motortrend.com/news/monstermax2-worlds-biggest-monster-truck

в берлине оказывается просто комби не распространен, а лимузинов дохрена

не бит не крашен типа от турков?

а есть панорамный чердак убрать, то еще несколько неплохих вариантов появляется

я пока гладел в бранденбурге какие-то центры с хорошим рейтингом

Можешь за 500 евро нанять подборщицах

в берлине машину смотреть это в целом рисково

почему ты так думаешь, кстати?

бедный город

с низкой культурой вождения

там еще жгут машины каждый день примерно

в Норвегии вообще нет ни одной трассы, где можно легально ехать быстрее 110

так что в разных странах разные условия

до норвегии еще доехать надо 😂

что на электричках не так-то и просто :)

там Bjorn который из Норвегии сейчас гонял в Словению

на model y вроде

маньяк :)

пробег 800км и 10 минут с 0 до 80% и продано

да мне хотя бы 600 км на одной зарядке

не WLTP, а реальный, атобанный пробег на постоянной скорости в 120-130.

ну WLTP неплохой цикл, кстати

он неплохой для стандартизации и для сравнимости. я уже писал, что с моей точки зрения пробег важен исключительно на автобане. 50% городского цикла и что там еще в WLTP включено с кучей торможений - вообще плевать, в этих условиях пробег не важен, по городу я могу ездить на SR+, её за глаза хватит, очень редко кому надо по городу ездить 200+ км на 1 зарядке. но как только ты выезжаешь на автобан, то большой пробег на 1 зарядке внезапно становится очень важен. и вот как раз его никто и никогда не меряет кроме nextmove и еще пары обзорщиков.