Дискуссии: авто, технологии и жизненные вопросы

Это crate zz632 который на 1000+нм и 1000+ лс?

лол, в америке своя атмосфера 😄

та это ж для драг рейсинга

ты видел драг про-машин против новой tesla S plaid кстати?

неа

А что тесла может предъявить top fuel драгстеру?

1000 сильный мустанг издает много шума, но это не помогает)
https://www.youtube.com/watch?v=5xlxZQIv7T0

который на нитрометаноле? ничего

Так это ж просто стейдж2 мустанг, какой же это про драг. Стоковый демон, например то же самое.

как насчет https://youtu.be/GUB1z5wr5p8

Да понятное дело.
Что привод передний хрень, что форды. Мы же все знаем, что настоящая машина это бэха)

Хз, не являюсь поклонником бнв. Ездил, нравится, но нет.

Все приводы проигрывают полному.

На заднем боком пройти кольцо проще и безопасней чем на полном. И медленней. На переднем тоже можно, но уже быстрее. На полном боком уже такое себе удовольствие.

У ведущего колеса меньше сопротивление качению, чем к ведомого. Если что

Об этом и речь же.

Нет, погодите, что значит сопротивление качению?

https://youtu.be/7ZbpsGcpNP8

Причин качению колеса два: к оси колеса приложена сила, или к оси колеса приложен момент.

Представим себе, что колесо катится и на его пути есть препятствие. Колесо с моментом приложит момент месту касания препятствия. Колесо с силой передаст реакцию на ось. Ну и дальше прикол в том, что втащить ось проще чем втолкать. Поэтому лошать ставят спереди.

а прикол заднего привода разве не в том шо при разгоне заднюю ось прижимает автоматически увеличивая зацеп? ну и избыточная поворачиваемость там, продольное расположение двигателя (его делают еще?)

Прикол, именно за счёт момента. Но растет расход топлива. Вот насчёт избыточной поворачиваемость не уверен.

Я могу пдф теории автомобиля скинуть. Для гиков самое то

Все так, человек вообще про что-то другое рассказывает.

Ну салон то такое. В прошлом или позапрошлом году был прикол когда оказалось что поляки в целях экономии не покупали запчасти у русских к своим самолетам, а производили их сами. И получилось так что польские летчики летали на самолетах в которых деталь которая должна была сломаться чтобы кресло смогло катапультироваться в виду неправильный технологии производства не ломалась. Шансов на спасение не было.

Подушки же, первое, что в голову приходит (шутка про торможение двигателем).

Поляки крутые.

в смысле менее крепкой?

в повороте, к деформациям

иногда проще уволиться, чем донести это до приглашающих :)

+
как тебе 5 плюсов поставить?))

Мой шеф в Вене мне как-то на мои жалобы, что "не ощущаю себя достаточно занятым и это напрягает" сказал, "in my team you are paid to be lazy".

Отнюдь, достатошно на 55-120.

Не говоря уже про финляндию, швецию, канаду и т.д.

еще и на 65 соглашаемся, рынок обваливаем

Кхм. Не очень понимаю, серьёзно, зачем сюда ехать на 65к.

потому что на 65 едут не куда-то, а откуда-то

Середнячку - понятно, но тем, кто волочёт малость, непонятно зачем.

Не понимаю.

когда очень хочется уехать из России, в приоритете не зарплата, а факт переезда
чем конечно же местные конторы пользуются

Вот этого и не понимаю. Но срач начинать не буду, в другой раз.

ты хочешь понять или посраться/переубедить в чем-то?)

Тролль просто

Я понимаю, на самом деле, мне просто немного тоскливо, я ж всю дорогу слушал про утечку мозгов.

Чуть-чуть.

едут не только из питера и москвы, на месте гораздо проще найти новую работу с новой зарплатой, ну и так далее. Едут просто мир посмотреть.

Да из Питера и Москвы тоже есть смысл ехать и на 65

И такие есть, и, внимание, есть реально те, кому тесно в РФ по части работы, культуры. Просто, тех кому реально тесно - меньшинство.

не только в этом дело
я вот совершенно прозаически хочу ездить между городами по нормальным дорогам с развязками, инфраструктурой, без дыр и фур на встречке)

внимание! ЗП алерт!
ко мне в компанию релоцируется человек из Питера на 79к!

Ну бывает и такое

Научо 80к вроде норм. Слышал, что джетбрейнз везут в Мюнхен людей, по сути, на дауншифтинг.

Можно только порадоваться за человека

С этим спорить не буду, тут есть лакуна.

к счастью интернет нельзя полностью контроллировать. И пусть оно так и остается ) И да, свобода конечно имеет сайд эффекты