TgQuestions
https://autogood.by/tools/customs-calculator
авторевизорро об этом всем рассказывает
У меня была гарантия на VW Passat 5 лет. Недавно, к сожалению кончилась. Замена какой-то намотки в руле, замена климы и еще прочего на пару тыщ по-моему была. За тормоза (знаю, что расходник) — 1600 евро. И не наберется к 100к на 5 тыс ремонта?
ты у офицалов квоту считал?
Я ничего не считал. Я говорю факты из моей жизни.
@algrav Можно в пин вместо последнего? Спасибо.
@algrav's rating is now 737
в моем сервисе где порше починяют почти в 2 раза дешевле
че-то совсем конский прайс, не ходи в тот севрис)
Это официальный дилер.
Гарантия только на них распространяется.
Гарантия только на них распространяется.
ну так по гарантии все бесплатно чинят, а потом насрать уже
не все бесплотно чинят и расходники могут быть действительно дорогие, хотя мне меняли однажды турбину бесплатно )
Гарантия на бу авто. Увы, покрывает не все работы (так, окраска ручки в цвет - 90 евро с меня). И оплачивает только 80 процентов цены запчасти.
Ну да, можно целую машину за эти деньги купить, и она даже ездить будет
Но привезти отсюда в целом не будет дешевле чем купить там. Разве что уверенности больше
Совсем конская на новые (до трёх лет) - там просто полцены сверху. И после пяти лет таможня будет как ещё одна машина. А вот между 3 и 5 - терпимо.
А какая цифра примерно? Может надо учиться скручивать не пробег, а возраст? )
На новые, кажется, 48 процентов.
После 5 лет у меня получалось на мой автомобиль почти миллион рублей пошлин.
А если пока не исполнилось 5 лет - то пошлина будет "всего" около 300 тысяч рублей
После 5 лет у меня получалось на мой автомобиль почти миллион рублей пошлин.
А если пока не исполнилось 5 лет - то пошлина будет "всего" около 300 тысяч рублей
там еще объем. малолитражки еще норм, на 1,5-1,6 уже твесьма приличная таможня даже для 3-5 лет
да, выгодно 3-5 летки до 1.6 объемом
Сеат леон 1.4т 3-5 лет таможня 204444 р. www.tks.ru/auto/calc
ну само собой. ты платишь больше денег - получаешь меньше риска. нет денег или не хочешь их платить - приходится платить увеличенными рисками.
Любитель электричек ездит на дизеле. Поклонник форда берёт шкоду. Апологет машин с большими пробегами ездит на новой. Всё как всегда :)
ты явно читаешь то, что хочешь видеть 😉
так у него новая дешевле старой
200 тыс по автобану значительно лучше 60 тыс по городу
Интересно почитить комменты, ибо тут некоторые тоже что-то считали про ДВС vs Электро: https://vc.ru/finance/313071-neudobnaya-pravda-kak-tesla-stala-trillionnoy-kompaniey
Не хотелось бы накидывать на вентилятор, но что вы думаете про вред?
честно говоря, читать все лениво
смотрю первый коммент
Машина за свой жизненный цикл проезжает <200000km
человек видимо по рынку рф со смотанными пробегами судит
200 тыс это только обкатка кончилась
мне хватило 2 зим с печкой чтобы разлюбить эту романтику
и они же нестабильные: калорийность, зольность разные
если брекетами можно топить в автоматическом режиме то дрова, будь любезен, закидывай сам
Хонка?
ну вот тот домик с картинки называется Хонка