TgQuestions
плюс экология
зачем эти лимиты? что б летунов не было?
в первую очередь безопасность
А ща опасно? Я че т не видел ни одной аварии пока. А вот дома несколько в неделю…
не очень, автобаны значительно безопаснее города и Landstrasse
Серьезно? Не видел ни одной аварии? Поверь, они на автобанах бывают, да такие, что хочется это развидеть.
Вот пример.
Едешь ты на круизе около 130. Догоняешь фуру на 90. В зеркало глянул - там где-то Ауди маячит. Включил поворотник, глянул второй раз - она все там же. Спокойно выехал и обогнал.
А теперь на автобане. Включил глянул - там Ауди. Включил поворотник, глянул второй раз а она уже на багажнике. И либо ты таки перестраиваешься, а он тормозит, либо ты тормозишь, потому что фура. Б - безопасность.
Скажем так, когда вероятность летуна минимальна, то ты расслабляешься на дороге. Срисовал картинку - посмотрел в окно. Опять посмотрел за изменением. На автобане очень очково расслабиться. Никогда не знаешь, где будет летчик. Особенно если это 2х полосный автобан.
Едешь ты на круизе около 130. Догоняешь фуру на 90. В зеркало глянул - там где-то Ауди маячит. Включил поворотник, глянул второй раз - она все там же. Спокойно выехал и обогнал.
А теперь на автобане. Включил глянул - там Ауди. Включил поворотник, глянул второй раз а она уже на багажнике. И либо ты таки перестраиваешься, а он тормозит, либо ты тормозишь, потому что фура. Б - безопасность.
Скажем так, когда вероятность летуна минимальна, то ты расслабляешься на дороге. Срисовал картинку - посмотрел в окно. Опять посмотрел за изменением. На автобане очень очково расслабиться. Никогда не знаешь, где будет летчик. Особенно если это 2х полосный автобан.
Дизлайки под постом говорят о том, что я где-то не прав? Хочу узнать в чем именно.
ни в чем
просто говорить что ограничение на автобане в 130 хорошо - это как говорить, что камри не самая лучшая машина в мире
просто говорить что ограничение на автобане в 130 хорошо - это как говорить, что камри не самая лучшая машина в мире
все знают, что это правда, но тут так не принято
В такой могучей и автомобилизированной стране мира, как США - тоже лимит скорости. А дороги там норм. И машины есть, что бы ехать. Однако...
Прадо лучше!
а ты был в США?)
2.4 – не лучшая
3.5 лучшая
3.5 лучшая
Это если складка уже есть, но одна
ну там так себе дороги
Был. На северозападе
и ты не заметил то дороги у них херовые, а машины - диваны, на которых больше 75 миль разгоняться страшно?)
Ты хочешь сказать, что Камри - машина без складок?
Ну это когда нет складки на шее. Когда появилась — пора брать прадо
А второй подбородок - что брать?
Гелик
а когда брать додж рам?
Когда купишь 5 рубашек в клетку.
…осталось три
просто потому что больше половины автомобилистов похоже не знают правила про 2 метра дистанции
я сам относительно много на шоссере, но по таким трассам никогда не езжу
просто это так себе идея с точки зрения собственной безопасности
они ничего не нарушают, если что
вообще сейчас нужно вдвойне аккуратно ездить, очень много людей почему-то решили, что ездить на велосипеде (да еще и дети на ашанбайках временами) по узкой трассе с ограничением 100 это отличная идея
Интересный факт: в Мюнхене был мер с фамилией Борщ :) https://de.wikipedia.org/wiki/Wilhelm_Ritter_von_Borscht Я решил погуглить «мюнхен борщ», а нашёл мэра :)
Мэр ? Я вначале подумал о каких мерах речь ;)
Извините :(
Это не борщ! Борщ будет Borschtsch
Интересно, какой у этих шин индекс скорости и как они ведут себя при быстрой езде.
А была ли в те годы быстрая езда? Индекс скорости? А сколько ГАЗ-51 поедет, такой у них и индекс :)
https://youtu.be/r0vW7bngBCc Некоторые компании используют резину несколько раз 🔥
https://www.drive2.ru/c/2526655/
В ссср так и делали, ток в гараже. Ибо резина не продавалась.
https://youtu.be/O6vhhVvcOaY
Я этими шинами никогда не пользовался, но вот видео подтвердило мои опасения: они могут прокручиваться и слетать, чувствительны к рельефу.
То видео, которое я отправил, там прямо приклеивают протектор, потому должно быть безопаснее. Но мне всё равно интересно насколько, не разорвётся ли клей на большой скорости.
Я этими шинами никогда не пользовался, но вот видео подтвердило мои опасения: они могут прокручиваться и слетать, чувствительны к рельефу.
То видео, которое я отправил, там прямо приклеивают протектор, потому должно быть безопаснее. Но мне всё равно интересно насколько, не разорвётся ли клей на большой скорости.
Ты очереди на шиномонтаж в осенью?
Весь год?)
С ноября 2020. Ну там история такова: я коцнул колесо в Украине в 2021, решил докатать лето, тут на тюфе сказали ок все, как и в Украине. Потом в феврале, как известно, оказался в интересных местах, приехал когда тепло уже стало, ну и забил.
Почему так часто ? Обедаешь там ?
Шестизнак. Так принято.
ага
я во время короны их привык поддерживать, с тех пор осталось
я во время короны их привык поддерживать, с тех пор осталось
В аравии пластиковые панели наружные на солнце при 50 плавились
Вот я считаю, что чем лучше водитель проинформирован - тем ему спокойнее и тем безопаснее. Это касается всего - и камер и знаков и полиции.
Господа где норм мойка самообслуживания на юге?
Арал на борщештрассе
Aral
https://goo.gl/maps/SnBR2T3gbxboNG2D6
https://goo.gl/maps/SnBR2T3gbxboNG2D6
Спасибо
OMV
089 66665010
https://goo.gl/maps/tVskgzaxzGq3YsHDA
089 66665010
https://goo.gl/maps/tVskgzaxzGq3YsHDA
слуште, фиганул тут на шкоде по автобану “на все деньги” после 160 ехать страшно, машина буд-то плохо дорогу держит
это из-за того что балка или аморты передние вытекли в 0?
оч нервно ехать, вроде рулем ловить машину не надо, но ее болтает туда сюда чуток
Я на 2.0 выжимал 230 и норм ехала
С балкой машина была?
Много чего может быть. Аморты вряд ли
Передние текут
Амортизаторы или сайленты.
Как именно плоховв держит? Раскачка ваерх вниз или плавает влево-вправо?
Влево-вправо я б сказал