на любой заправке есть подкачка колес. По крайней мере, я не встречал чтоб где-то не было.
Просто подкачиваешь до значений, которое в двери указано.
на ARAL заправках есть цифровые манометры, можно подкачать самому
никогда нельзя сбрасывать этот датчик без проверки давления. это работает так : в системе установлены нормальные значения давления и погрешность, условно 3,6 +-0,2. если загорелся чек, давление вышло за пределы погрешности. допустим 3,3 кнопкой СЕТ ты просто установил новое "нормальное" значение, т.е. теперь будет 3,3 +-0,2.
если загорается этот чек, надо заехать ( на любой заправке есть компрессор), проверить и, если надо, подкачать колеса и только после этого сбрасывать чек кнопкой СЕТ. рекомендованное значение давления обычно пишется либо на рамке водительской двери, либо на лючке бензобака
колеса имеют свойство терять давление. поэтому даже без чека хорошо периодически проверять давление на заправках. и особенно после зимы и перед дальними поездками
мне кажется конкретно в моем случае нет датчика для давления, там по оборотам или как-то иначе меряется. я конечно подкачаю и все такое, надеюсь все будет ок
общий смысл такой же. в систему забиты нормальные значния ( не важно, от датчиков или по-другому как-то вычисляется) сетом ты просто перепрописал новые, вероятно пониженные значения.
на глаз разницы между 3,6 и 3,3 ты не заметишь :)
да, и давление проверять надо только при холодном колесе все срекомендованные значения на холодную прописаны
А сколько ждать после поездки перед измерениями?
колесо должно остыть хотя бы до температуры окружающей среды ( понятно, что не +40 и на солнце) :) смотре какая на улице погода, ты запаркован в холодном подземном паркинге или на улице.
если проехал 10 минут по зоне 30 до заправки, то можно сразу, если пилил 200 километров на 180км/ч по автобану, то как минимум пару часов подождать.
я обычно заезжаю на заправку сразу после выезда из дома.
опять же, если визуально все нормуль, то врятли пробито, просто подспустило. на таком по городу еще можно поездить, не критично. но перед автобаном с большими скоростями точно проверить надо
Если датчика давления нет, то "норма" давления нигде не прописывается. Машина вычисляет проблемы только по разнице вращения колёс. Может показать ошибку даже если давление в порядке - при резком старте с пробуксовкой, например.