Автомобильные дебаты: топливо, Tesla, трансмиссии и аренда

SIxt? 🙂

А они продают машины?

возможно

https://www.sixtcarsales.de/

Блин, ну чет после зикста как-то не хочется)))

Так не бери))

Что за глупость, у сикста машины не только прокатные но и лизинговые, я как раз у них купил они предоставляют полный отчёт о владении машиной плюс отчёт о приеме после лизинга, где указаны настолько незначительные царапки что их ещё поискать надо

О, отличный фидбек! Тогда я рассмотрю этот вариант тоже

Ребят, а есть фирмы, которые продают тачки "после лизинга"?

Граждане, скиньте сюда пару ссылок на амазоновский «нормальный» вёл для города, пожалуйста. Что бы и бюджет, и что бы не откровенная рельса (тяжёлое и не едет). Что то, может, проверенное.
Спасибо!

кстати велеки же тоже есть ЭЛЕКТРО!

Не вариант) вернее, не бюджет)

у меня такой же как у @skulichkov внезапно
Merida Crossway Urban 20-MD Lady EQ 2017, RH54, blau/weiß

320 евро что ли стоил

на дисковых тормозах

рецепт был простой - дисковые тормоза и жесткая вилка

Благодарю, посмотрю!

а если хочешь минимум обслуживания - то ремень с планетаркой ищи

вместо цепи

За 300?

У вела для поездок за хлебушком только один критерий - чтобы не сперли. Так что при чем тут спорт, потолочная цена - хз. Для души, спорта, отдыха уже совсем другие критерии. И да, понятно, что велов должно быть минимум три ;)

У нас сперли шлакобайк за 250 евро с амазона:)

настало твое время. Показывай свой (=-

Она уникальна. А Теслы все выглядят как обычные седаны. Не, на красивые, допустим. Но ничего особенного. Ну может Икс.

я км 10 на i3 проехал: для города ваще отлично (опыта зарядки нет у меня), но радиус разворота и динамика прям норм

и стоит нереальных денег

Ещё есть косяк по шосси.

@greenarm1147 куда я тут поперечки поставлю?

это недоразумение? )

Она ахуенна.
Извините.
Я аж поперхнулся.

ты посмотри на крышу

Двери вверх открываются. Мне вообще кажется это нереальным)

что тут "огромного"? крыша неюзабельная, багажик намного меньше любого универсала. но да - дверья в бока - красиво ) лол

ну я о том же - игрушка. смысла в ней тупо ен вижу )

Ну у меня на Хайлендере всю жизнь поперечены были. Я ими один раз воспользовался)
Так что странно игрушкой называть. Кому то и не надо. Чо.

А я постоянно ими пользуюсь. Потому и говорю что зависит от потребностей. Для задач больше чем "отвести мою задницу из точки Х в точку У (но недалеко)" пока электрички не очень подходят )

> А остальное (про кузов Теслы)- вкусовщина

Всмысле вкусовщина? Это зависит от твоих запросов. Мне годится только универсал или внедорожник. Крышу оборудую рейлингами и поперечками и часто загружаю наполную. С теслой noway

Шоэто сразу НоуВей?
А Икса? Он огромный.

Нет я понимаю можно взять в аренду теслу. Выехать на автобан. Побалдеть с того как этот троллейбус с места рвёт в карьер. Но что с ней потом делать - я хз ) Просто прикольная игрушка

не, для города вопросов ноль, электро фиат 500 - бомба

Извините. Ведро с болтами.
Но вариант, да.

покупаешь что-то, что дороже, менее экологично, куча гемора
за какую идею?

У меня старая i3. Я на ней из России приехал. Вообще.
Так что можно мне поверить, я немного понимаю о дальнобое на электрокаре)))

погоди-ка, ты тот самый частник, что купил i3 за полный прайс по цене 540d?

Я купил РФ машину из Питера, которая приехала туда из Белорусии, а туда приехала из США)
Она 2014 года.

доехать - это еще половина дела. интересно еще на месте заряжаться, чтобы там ездить. я вот в отпуск в сплит ездил, там у знакомого есть электромобиль. говорит заряжаться можно только дома. в городе зарядок нет вообще. если кому-то заходит, ну ок. лично мне машина, на которой я не могу поехать в отпуск вообще никуда не впёрлась.

Сплит, это где? Извините...

а если вам нужно проехать 300 км, то просто купите вторую машину

Зарядок сейчас дофига уже есть и ещё продолжают ставить.
Современные зарядки дают в районе 150кВт. А современные дорогие электрички их и принять могут. То есть подзарядиться, перекурить 5-10 минут и дальше 200км едешь.

Очень грустное описание если честно. Прямо совсем непонятно зачем это терпеть, учитывая ещё и то, что электрички значительно дороже стоят.

Я много раз тут писал, и повторю.
Возьмите на 2 недели любую современную электромашину. Любую. Современную. А потом через 2 недели пересаживайтесь в свой дизель обратно и рассказывайте про «терпеть».

А нет таких электричек, которые мне бы подошли. К примеру у Tesla нет ни 1й машины с нормальным кузовом. И ни у одного производителя нет машины которая может проехать 500км без дозаправок за разумные деньги. Какой смысл брать что-то в аренду? )

Ну тут тогда другой вопрос. Сначала денежный.
Я своего старого бмв взял сильно по низу рынка. Такого тут за такие деньги не найти.
А остальное (про кузов Теслы)- вкусовщина. Дизайн там, интерьер, экстерьер, все дела

давайте сэкономим время и сразу перейдем к акпп vs ручка

Шведы из Стокгольма в Ниццу поехали двумя машинами: дизельным Volvo XC60 и электрическим Jaguar I-Pace.

В итоге дизельный автомобиль заправился дважды, а электрический — 13 раз становился на зарядку.

Помимо потери времени не получилось и сэкономить на электромобиле. За всю поездку на заправку дизельной машины потратили 2034 кроны, а на зарядки электромобиля ушла 5571 крона. Поездка на электромобиле обошлась в 2.74 раза дороже.

На шведских сайтах Volvo и Jaguar базовый и дизельный Volvo XC60 в 1.38 раз дешевле, чем базовый Jaguar I-Pace.

Посмотри на графике цены за киловатт, например. Натягивание совы на глобус.

> В итоге дизельный автомобиль заправился дважды, а электрический — 13 раз становился на зарядку.

Ахах.

А с учетом, как вы тут пишите, что подорожало топливо- так ещё и дешевле стало электричество.

Я раньше думал, что бенз не сильно дороже электричества. Я так думал. Но на выходе получается, что на электричестве гораздо комфортнее.

народ когда вы видите "чадящую машину" то скорее всего это не машина которую только ,что купили а машина человека который на ней много лет ездит и не собирается менять, ну или второй вариант иностранец у которого денег нету. Просто надо понимать ,что чем тут старше машина тем выше вероятность поломки , а стоимость запчастей и услуг может легко встать в половину стоимости авто, оно вам надо?