Покупка и выбор автомобилей: советы, сравнения и реальные решения

я думаю подождать еще года 2-3, когда электрокары будут стоить чутка дешевле, а запас хода больше

https://www.tesla.com/cybertruck

Господи, что за у...ще они сделали

в реальности - не может никто. я не могу.

кто-нибудь еще кроме сержа может?

Теоретически можно, только смысла нет особо. Как минимум для етрона

Не не можешь, а не хочешь тратить большие деньги на то, что особо не надо

Именно

нет, я именно не могу. потому, что другие траты гораздо важнее.

Ок, я не знаю твоих трат/доходов, я не настаиваю

так что, anyone?

не, ну я бы мог. но, тогда бы она просто в гараже стояла

на обслуживание и "заправки" денег бы не оставалось

да, канешн, любой человек с зарплатой больше 40к чисто в теории математически может потратить 75к на машину.

Вот, ты тоже согласен со мной

Имхо надо одну большую, комфортную, а вторую что-то типа тт кабрио для фана

Фольксваген ику3 надо покупать. Буквально завтра начнут продавать.

id.3?

Да, ид3

@hot_gay_sex для тебя тачка в хорошей комплектации I found this offer on AutoScout24.

https://www.autoscout24.com/offers/bmw-318-d-advantage-dab-led-speed-limit-diesel-grey-25e838c9-7a78-4086-aa7d-9cbc547fb7da?utm_source=android-share

Mileage: 29,800 km
First registration: 12/2017
Final price: € 23,990.-

Но продавец без рейтинга

и на другом конце страны

я две машины до 250к примерно изъездил, они реально не рассыпаются, в отличии от просторов родины.

я сюда привез из РФ машину с пробегом 300к и норм, доехала и масло не жрет. Просто если следить нормально за авто, оно и в РФ будет долго ездить.

проблема авто 150к+ пробегом в том, что там подходит уже ТО, где надо менять турбу и цепь/ГРМ, а это стоит очень хороших денег... это я про ВАГ, если что

ну да. я к тому, что 50к или 100к для трёхлетке особой разницы нет.

турбу менять не надо. в доках не стоит про турбу и я на обоих ауди не менял.

цепь/грм меняется за 700-800 евро на 90к на движках постарше и на на 120к на движках поновее и на 150к на отдельно взятых моделях. могу подсказать отличного спеца рядом с аугсбургом. либо 1к в мюнхене.

разница только в деньгах за ТО :) на а5 ТО 120к стоило 1.5к евро, это при том, что тормоза я сам менял в хоббиверкштате

вроде в мануалах пишут 150-180к, турба примерно в тоже время... но я ВАГовод, может у других другие значения

я тебе про ауди и говорю

у меня написано 150к, кажется или даже 180к. Я был удивлен

ауди а5? какой движок?

2.0тфси

а5 кабрик

сколько лошадей?

211

🤔

на дизелях никакой турбы не надо менять. говорю же - две машины до 250к изъездил.

ну я из мануала так понял, если правильно перевел. Просто по старой памяти - турбо и грм самые хреновые проблемы, которые могу быть

ибо дорого

сфотай мануал? интересно же.

кста вопрос - есть у кого ELSA/ETKA, где можно wiring diagrams глянуть?

дома, машина отдыхает до след сезона :)

Alexey ты был прав, про турбу нифига в мануале, видимо свои додумки, основываясь на опыте в РФ :)

НО, в целом да, ты прав, подобрать за <20k можно хорошее авто

правда многие опции могут быть уже устаревшими, но класс выше

я бы брал 5летнюю, но классом выше

тут всё зависит от бюджета, но да, трёхлетки класса ауди а4 / бмв 3 / ц-класса за 20к прям очень хорошие.

А6?

ну что-то я таких не много видел, либо там опций не много

да предпоследние а6 крутые, но я смотрю сча или на последнюю тт или на предпоследнюю ттэс и только кабрик

https://www.autoscout24.de/lst/audi/a4/81369-m%C3%BCnchen?sort=price&desc=0&ustate=N%2CU&size=20&page=1&lon=11.54065&lat=48.11987&zip=81369%20M%C3%BCnchen&zipr=200&cy=D&priceto=20000&fregfrom=2017&atype=C&fc=1&ac=0&qry=&

25 штук до 20к в радиусе 200 км от мюнхена. это от 2017 года, т.е. еще трех лет не прошло, послелизинговые начала 2017 будут в начале 2020 и будут дешевле.

там канешн не топовые опции, но вон даже с витуальным кокпитом есть: https://www.autoscout24.de/angebote/audi-a4-av-2-0tdi-s-tronic-design-led-virtualc-navi-diesel-schwarz-88317098-7c61-4342-8f20-c9ffe1630dc3?cldtidx=3

это только ауди.

да, но если поставить пробег до 50к, а для 2-3 летнего авто я бы столько хотел, то вариантов становится прям мало

не бывает трехлетних лизинговых машин с пробегом в 50к, но понятно, чего тебе хочется.

еще есть из лизинга трехлетки, тоже какой-то специальный термин

драйяресваген? ))

а я как раз смотрю спортсвен, хочу чутка выше сидеть

спортсвен неплох

тигуан / трок ?

ага, и туран даже

> Gebrauchtwagen или Jahreswagen
А в чем разница?

просто б/у или годовалый

Насколько я читал местную историю, Jahreswagen - это тачки сотрудников авто-концернов, которые им достаются на халяву\со скидкой, но при этом их нельзя продать в первый год. И вот после года продают.
А Gebrauchtwagen это просто любые бу

ага, это машина сотрудника, который её или купил и продаёт через год, или, что вероятнее, это машина, которую сотрудник взял в лизинг и через год отдал назад. покупать машину даже с хорошей скидкой и ездить на ней год, а потом продавать все равно не выгодно.

бери а3 ;)

гольфец?

мне диллер продал со своей гарантией, не опелевской

Да какая разница, найдёшь интересное предложение - покупай. Если дилер мелкий, то может дать свою гарантию, тогда надо смотреть на условия, но авторизованные дилеры дают гарантию производителя, а не свою.

это про новые авто?

Про юзаные тоже

а если машине скажем 5 лет, ей ещё полагается гарантия от производителя?

Когда как. Мерсы продают и пятилетки со своей юнге штерне гарантией

Народ привет, подскажите пожалуйста:
1) Есть у кого-то 7ми местный автомобиль? Если да, то какой?
2) Я никогда не ездил на дизеле, я видел кто-то выше писал, что дизель как-то по-другому едет. Может кто-то вкратце объяснить как по-другому?

2) Т.е. в техническом плане я разницу то понял, а вот как это на "ездовые качества" срабатывает? )

На низах дизель сразу тянуть начинает

Ездил на 7ми местном тауране, шаране и тигуане новом - если сзади дети или до 155см взрослые то везде ок, если выше, то шаран. Ну и багажник мелкий у всех, кроме шарана.
Про дизель - да особо разницы в езде не заметишь. Например 2.0тди vs 2.0тфси - дизель разгоняться будет быстрее из-за бОльшего крутящего момента, но где-то к 160кмвч бензин догонит и перегонит, потому что лошадей больше.

Все понял, спасибо

Буду тогда дизель брать

По техпаспорту у бензина разгон до 100 у той же Октавии 7.4, у дизеля 9.4

Присмотрел Opel Combo Life XL

Из семи местных альтернатив по комплектации / стоимости не нашёл.

Ситроен Берлинго и Пежо Рифтер не в счёт :)1

Может там 2.0тди 140лс? Сравнить бы с 190лс

Я езжу, на зафире Б. Весьма практично. не третьем ряду дети с удовольствием ездят, взрослому до 160 тоже терпимо. Если сидушки разложены, то багажник крохотный совсем остается. Но на Шаране комфортнее.

Понятно спасибо

Ясно. Интересно на сколько геморойно будет его поставить на учёт тут

геморройно. проще там продать и тут купить.

Эххх (( Спасибо за совет

Есть опыт постановки машины 99года, которую привез из РФ

Ну у меня мотоцикл 2017 года, в оригинальной комплектации. Возможно это поможет упростить дело

вроде же нельзя все, что меньше евро-5?!

Я правильно понимаю, что мондео-4 дизель не вариант из россии притащить?

евро4

Ну тут я хз, у меня vw евро2

Дизель скорее всего нет

Может я с дизелями попутал...