Новые технологии и дизайн в современном автомобиле

Салон кожа. Обдув массаж. Огромный просто. Из вопросов только ренж 500 км.

Прикольно что есть место под кейфоб. Много производителей забивает на это

Прикольно - это когда фоба вообще нет)

И у тебя сел телефон. Домой доберешься на метро 😂

Это прям реальный частый кейс? Ну часы ещё можно
И для маньяков - резервную смарт карту

Постоянно телефон у меня дохнет

Учитывая что в машине есть зарядка это странно

В генезисе gv60 модель 23 и выше присобачили распознавание моськи вместо карты/телефона

Не люблю биометрию - не может она быть «паролем»

То есть ты не доверяешь биометрическим паспортам и проверке на границе?

Это разные вещи вообще)) идентификация личности и вход по биометрии как по паролю

Вроде как у чистой биометрии в автомобилях и нет прав на то что бы ее завести

Уже есть https://www.youtube.com/watch?v=ILQMebZtEiw

Знакомый 2 машины у него брал, без проблем.

Всем привет, а есть ли кто в чатике кто может помочь с проверкой машины перед покупкой?

В любом tuv/dekra емнип есть такая услуга за 3 копейки (именно проверка при покупке)

Ну там наверное проверят что хомячок от выхлопов ни один не задохнется ? Или прям нормально могут?

А что значит нормально?

Как для себя)

Работают ли эти варианты для покупки не местными и при покупке б/у машины из салона? Мне хочется сопоставить фото из объявления с реальностью и оценить в целом машину.

Есть автоподбор, которого, знаю Денис Рем, загугли

Там не 3 копейки 😉

Ну мы же не знаем что за машина на подборе)

эйр м3 прекрасен для поездок

EQG - Забудь про обтекаемость.

Я пользуюсь и очень доволен. Да хуже чем в каком-нибудь туареге, но таки реально классная фича. Реально без такого тачку больше покупать не буду )

Правда я не очень понял зачем они так заморочились. Целая платформа, движок по выезду заезду. Крутилка регулировка. Неужели не проще было тупо стекло подороже сделать

оно в 10 раз дороже чем пластиковый китайский набор. там несколько слоев , напыление отражателя и тди тп.

но мазда приятная и внутри и снаружи

Мазды в принципе красивые

720 ренж. Одааа

нет 🙂

Für das Model Y Long Range mit Allradantrieb und 19-Zoll-Felgen gibt Tesla jetzt 719 Kilometer nach dem chinesischen Zyklus CLTC an, bisher waren es 688 Kilometer

то есть это китайские километры

Не. Это новая model y

Официально?

Я так и не понял. Вроде как представили, но на сам проморолик я ссылку не увидел.

На оф ролик тк много рендеров

Но зато это дёшево, в комп с экраном запихнули один Штейергерет, а так надо кнопки, проводки, тестировать эти кнопки, делать их долговечные , делать блок к этим кнопкам, куча бабок )))) экономика

возможно, дело не только в этом. Изменился сам клиент, для которого автомобиль это гаджет, в первую очередь.

И это тоже, сегодня всем нужна красивая картинка-гаджет, а не технические характеристики

второй раз эту чушь пишешь 🙂

Ну может это новый шаг в автопроме, посмотрим

я бы тут навсегда остался

Так это же удобно и интуитивно понятно. А с этими экранами, пока найдёшь уменьшение температуры климата или что то ещё, 5 раз в ДТП попадёшь.

Идеально, только дерево это глянцевое не люблю, а так супер

но не так весело, как тут

Походу все будут с этим экраном под стеклом. Теория верная, дизайнерам сказали это новый тренд, вот все они и делают, чтобы не упустить шанс быть к тренде

ещё и ноги на руль можно положить

https://ddinstagram.com/reel/DEgD9wJs3d6/?igsh=MXdubms1Ym5jdWlodw==

тут еще и карта уехала к пассажиру . не критично но почему бы к нему не виджыты уехали

Пассажир в роли штурмана будет, все для удобства водителя.

Freude am Fahren. BMWⒸ

А на начальных моделях на задних сидениях – Leiden am Fahren

а тк за основову взят убогий старый интерфейс то его как-то вкорячили в паралепипед наклонный

а тк карта квадратная то это форма квадратного восьмиуголька ерунда , пришлось чето вкорячить - вот там теперь лампы + иконка машинки показывающая что у тебя дверь не закрыта или не пристегнут кто-то

и нхй не нужные косые виджеты

аще неюзабельная херня

спервая они сделали длиный экран и выгнули его. ну вот теперь типа стилизовано она наклонилась всторону водилы.

в целом я думаю что идея была такая. топ фишка бмв всегда была консоль повернутая на водилу на пару градусов. она была локоничная в минимал стиле.

Это скос инфотеймента типа чтоб когда едешь локтем левым в окне, бошка на бок, удобнее было?

дословно чел сказал что он сделал угол разреза руля 1 в 1 с углом наклона

https://www.youtube.com/watch?v=rHD3cliy8-E

Интересный видос, нам бы такие цены 45К за М пакет

Но по факту машины пустые, я даже удивлен, что у троек настолько пустая база

Да, сильно поменяли ещё комплектации, нет люкса, нет железа вокруг окон

Что за железо вокруг окон?

Алюминий вместо пластика, хз как это называется правильно

Типа хромирование?

так, досмотрел вчера наконец. это реально приплюснутый сверху руль делают чтобы тот огромный экран было видно ок?

ну и вопрос цен еще, как это они сюда дороже продают чем заграницу, хотя конечно надо со скидкой смотреть. вообще говорят что вернули производство в Германию, но снова будут в Мексику переводить. Второй, как я понимаю, раз

надо спросить Алексея но он кажется покинул нас

думаю он не в том департменте чтобы такое знать

Ты его обидел и он ушёл

В какой-то момент мне кажется чат деграднёт так сильно, что YM будет нам доказывать, что колёса должны быть квадратными, или что у машины должно быть три колеса.

Мы уже давно там

А что, это не так?

Квадратные колеса это ж круто. По ямам можно ровно ехать

А по нормальной дороге - бесплатный массаж

Квадратные колеса – это революция! Они обеспечивают непревзойденное сцепление с дорогой, ведь каждая сторона надежно упирается в поверхность. Больше никаких проколов – квадратные колеса просто не надуваются! К тому же, они идеальны для парковки – машина никогда не скатится, ведь каждая грань служит стопором. А как эффектно они смотрятся в дрифте – просто танцы на углах! Бонус – всегда ровно встанут на подъемнике, никаких лишних движений. И, наконец, это идеальный тренажер для позвоночника – езда на квадратных колесах сделает тебя железным человеком! 😎

У разрушителей была серия где они ездили на квадратных колёсах проверяя если ли такая скорость на которой они будут ездить без тряски. Не помню чем закончилось

Видать не закончилась, до сих пор ищут эту комфортную скорость))