там ниже написано якобы 11/2018
не очень понимаю зачем рисковать , если можно взять у дилера, в чем тут выгода?
а это не дилер?
мне тут уже блин снилось что она в такси была 😂 вобщем на ваш взгляд стоит связываться?
заманивает ценой зараза..
хм.. ну всмысле это вторая выдача по цене, первая там битая. с такими ассистентами по фильтру
судя по описанию сайта это не дилер
и еще не понимаю зачем брать редкую машину для германии
это как пшеков с приусом
а какие еще седаны за такие деньги с ассистентами есть 🙂
только премиум, но там другие деньги.
именно седан?
сув еще норм
Сув зачем? Переплата за модный формфактор
тему SUV мы уже раскрыли пару месяцев назад, в германии он не нужен
расход топлива больше или почему?
он дороже в цене, в содержании, в налогах, сложности парковки
ну по цене смотря какая модель. например VW T-Rock или Mitsubishi Eclipse Cross такая же цена за новый.. но по расходу согласен, а вот парковки у многих седанов длинна еще больше 🙂
И размеры авто в Европе продиктованы нюансами связанными с узкими улицами и сложностью парковки в городе
Капитан подсказывает, что внедорожники покупают не для езды по городы, а для комфортного перемещения. Путешествия, автобаны, возможность не заморачиваться качеством дорог (хотя в Европе с этим проблем особо нет)
Если вы живете в центре Рима и ездите на работу в соседний квартал, то естественно вам сув нахрен не сдался
Кемперы же тут покупают - навалом вокруг. А полноразмерный внедорожник - все еще машина, но при этом большим пространством внутри
На любом автомобиле бизнес класса перемещение комфортное
Спать в любом седане неудобно
Ну и авто бизнес-класса стоит дороже внедорожников
В Европе спасть в машине, это помойму зашквар
Почему это?
Внедорожник на автобане???
Ровно круизишь себе, сверху вниз смотря на пролетающие и вечно торопящиеся порши вокруг.. Почему бы и нет?
Во первых нужно найти место для ночевки в машине чтобы было разрешено, а это скорее все будет шумная заправка с фурами
Ну А можно положить болт и отъехать немного в сторону красивого озера
Парковка у озер запрещена по умолчанию, только в специально оборудованных местах и если ты во время поездки сможешь там найти свободное место
Я положу болт, мне это никогда не мешало)
Ну и свободные места есть ВСЕГДА если ты ближе к вечеру приезжаешь
Я скорее удивлюсь, если я буду не один в том месте, куда я заеду в то время, когда я заеду
это вылечивается парой тройкой штрафов :)
Ну пока за лет эдак 5 езды по миру и случайных ночевок был единственный штраф один раз за кемпинг в НЗ. Все еще не мешает)
мы же про европу говорим
Мне все равно, я гражданин мира :)
А конкретно в Европе спал в Исландии, Норвегии, Швеции, Финляндии, России, Германии, Австрии, Швейцарии, Франции, Италии, Словении, Польше, Венгрии
меня смцщает в хондах то, что сивик хэтч делается в ЮК, а седан - Турции. и метриалы у них разные
Меня это тоже теперь смущает в этих седанах. В Турции собирают хуже качеством?
Удешевленный для местного рынка
Раньше в Россию поставляли седаны оттуда еще
Как то очень субъективно. Каждый выбирает то, что ему нравится. Есть достаточное количество причин за и против. Кому-то пузотерка комфортней, кому то кроссовер, кому то минивэны.
Мне к примеру кроссовер комфортней, хотя у меня и разные машины были раньше.
Мне тоже комфортнее suv, но денег жалко
Ну смотря что брать. Тут выше хонду сивик за 20к выкладывали. А за 15к можно приличный suv взять. Конечно это будет 2014-2015 год, но все же.
И конечно Euro 6?
Да, есть и Euro 6, причём как дизель так и бензин. Если конец 2014 года.
Хотя бензин и Euro 5 норм.
А дизель если не 6d, уже стремно
будучи в Провансе я заметил там огромное количество самых разных джипов всех видов и мастей. Правда в Баварии я такого засилия внедорожников и близко не заметил.
