денег у людей просто побольше
Ну этого я не отрицал. Еще бы, когда тут гуляешь - и на улицах ничего, кроме БМВ, мерседесов и ауди не видно
Надо гулять подальше от мюнхена;)
Подальше на северо-восток километров эдак 2500? :D
Зачем мне "рио как здесь", если она "здесь" стоит в 2 раза дороже?
У меня в Пуллахе Хюндаи встречаются и старые тачки. Это все вперемешку с геликами, поршами и феррари
у одного соседа Hyundai i10, а еще Порше, Мерс S-class
На Хюндае он чаще всего ездит
у одного соседа Hyundai i10, а еще Порше, Мерс S-class
На Хюндае он чаще всего ездит
Я нашел fiat tipo лимузин в продаже. Пойдет?
Кстати, Tipo здесь довольно популярная машина
мой бывший босс ездил на i10 на работу
Вот я когда первую машину покупал, я выбирал между MX-5 и нормальным хэтчбеком B-класса (типа соляриса). Но... в этой стране B класс почти что отсутствует как класс, есть компактные аля смарты и есть уже большие С. А чего-то сравнимого с Rio / Solaris / Logan нету вообще
вроде у mx5 и б-класса вообще ничего общего 8)
бмв2
кия рио тут есть
Нету) Но я так выбирал :) Или обычные машины или мазда)
Кхм.. А цена? Б класс это не только физический размер, если что :)
таки она еще и больше, чем Б класс
Пойдем на автоскаут... Kia Rio - 1400 объявлений по всей Германии всего. Это "есть"?
Закажи новую
Вместе с новой Нивой у местого дилера, ага. За такие деньги?
И мотор 1.6 европе был
разве на поло ставили когда-то 1.6?
Вай нот?
не было его
https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Polo_V
был 1.6 CNKA, но это другой мотор
Ну начинается
что начинается? никогда на европейский поло не ставился тот 1.6, что ставился в России
Вопрос на засыпку) можно ли будет продать в Германии, после переезда через год-два Volkswagen Polo 2018 1.4TSI российской сборки? или для них это не машина?)) у машины 20тыщ пробега жалко продавать)
Седан?
да)
Редкая в этих краях машина, мне пока ни один не попадался на глаза
Мое имхо поло седан это не машина.
С обычным поло мало общего. Но ты узнай тут у дилеров
ездит жена) возит малых)) это ее главное предназначение)
Я думаю, это будет очень сложно. Во - первых, поло седан существует только в России и Бразилии и немцы будут очень удивлены)
Во-вторых, поло - это маленькая машина эконом класса, такие должны быть хэтчбэками, седан - это хотя бы 3ка бмв :) поэтому, думаю, спрос будет очень низкий. Плюс российская сборка...
Во-вторых, поло - это маленькая машина эконом класса, такие должны быть хэтчбэками, седан - это хотя бы 3ка бмв :) поэтому, думаю, спрос будет очень низкий. Плюс российская сборка...
@guglez видел Фиесту седан? :)
Оказывается, моя 3ка короче, чем Jetta
дело не в том, что кузов седан
а что поло седан тот что в рф это не поло который тут
а что поло седан тот что в рф это не поло который тут
https://www.avtovzglyad.ru/avto/test/2017-08-11-sem-let-po-rossii-test-drajv-vw-polo/
Да, это совершенно другая машина
Но я вспоминаю уникальные фиесту и фабию седаны :)
так глянь autoscout24 - там Volkswagen Polo седанов вообще нет в продаже - продать сможешь только с оооочень большой скидкой
Спасибо большое) я глянул)) поэтому ради интереса спросил))))
Или наценкой. Эксклюзив!
Вроде с бразильского рынка была фиста. Особенность развивающихся стран, похоже
я вот тоже думал про это)) еще можно сорвать куш))))
А так на улице и астра седан у нас стоит, все бывает
я в Украине видел, то еще чудо
+
Мнение с дивана - что если машина в порядке, документы немецкие на руках, зеленый стикер есть, то абсолютно без проблем продадите. Да, есть вероятность, что не за день, но конечно продадите по близкой к рынку цене.
спасибо большое)) наверное не буду рисковать) сдам туда же где и покупал)
Ну вам решать :) И вам тратить лишние деньги на то, чтобы привезти весь хлам самолетом\грузчиками, а не в машине
https://electrek.co/2020/03/09/bmw-ix3-electric-suv-cancel-us/
в любом случае, я уверен, что там лютая подковёрная движуха идёт
да и завод таки дали построить в берлине
хотя, потом появились, конечно, етроны и прочие тайканы
это как с субсидиями на электроавто в германии, как-то очень удачно верхнюю планку цены машины, на которую можно получить субсидию, под model s подогнали
не думаю, что это конкретно ес, просто местные автопроизводители немножко ссут )
мож ЕС это против теслы делает, а не для людей?
интересно с той точки зрения, что ионити нехилые субсидии получила от евросоюза
интересно будут ли антимонопольные службы таким интересоваться
они сделали кружок на троих с даймлером и вагами, остальных бортуют. но, справедливости ради, на тесла-суперчарджах тоже никто другой заряжаться не может.
ну его нахер. по цене-качеству-удобству до двс им еще развиваться и развиваться.
с ионити всё равно не сравнится ))
вот да, я про них и кидал ссылку, когда они задрали цены до 70+ центов :)
они-они, протекционизм против теслы
я порой нахаляву в пасинг аркаден заряжаюсь, там ток парковка платная, благо живу тут
ну так-то да. и себе домой если ставить 22 киловатта, это тоже выйдет в 1к+
Поэтому и цена дороже
Да я имею в виду, что зарядки ж не бесплатные как инфраструктура, 22 киловата обычная будка
конечно, не бесплатные, так же, как и инфраструктура дома тоже не бесплатная.