Questions and Answers from chat Гаражний кооператив "Мюнхен" 🇺🇦 - Page 140

99.(9)% скорее всего

Я пытаюсь. Но перевод ублюдский. Впрочем упомянутый выше на английский вроде ок

Я может ошибаюсь, но если только одни билеты щёлкать то основные различия поймёшь)) я уже на 45% готовности к экзамену нащелкал

на безрыбье...

это просто ты русский очень хорошо знаешь и чувствуешь, а английский — не настолько :))

на самом деле оба перевода терпимые, мелкие косячки есть конечно и там и там, но мне русский перевод вполне зашёл.

не обязательно именно в тексте билета не указано, а в том числе на картинке нет признаков того, что она односторонняя

это по умолчанию

Никак, по дефолту двусторонняя и все

+

Есть такой же билет, но стоит знак одностороннего движения)

Тот кейс когда знаешь ответ по картинке :)

Да. Есть некоторое количство билетов, которые нужно просто запомнить. Я путался с газовыми и водородными заправками 🤦🏻‍♂️

Даа согласен, у меня такая же тема))

я тож с этим вопросом заколебался, пока не осенило. сжиженный газ - от liquid, с Lначинается. водородные: из формулы воды H2O - на H начинается. ну а простые газовые - что осталось

+
Спасибо) логично))

Да, я водородные тоже по этому принципу запомнил 😂

если нет четких знаков на картинке, то по умолчанию двусторонняя.

Если односторонняя, то на картинке будет знак стрелки Einbahnstraße. Иначе двусторонняя.

Юг Мюнхена, написал же

Я за леон :)

Леон :) он хорош

Леон конечно же

Льготный лизинг?:)

не. Прост пытаюсь понять что лучше 50 см в длинне тачки или 20 см в высоте.

или ваще обычный Лион плюс прицеп

сравнивал в том числе две эти тачки для покупки, атека комфортнее в посадке, квадратный багажник, полный привод

леон гораздо лучше ведёт себя на скорости (т.к. клиренс ниже, подвеска жёстче), меньше жрёт, быстрее едет до 200 и дальше тоже быстрее
для скучной семейной жизни взял бы атеку.

Писал пост даже про это
https://www.drive2.ru/l/555324566478520826/

полный привод в германии это не особо-то плюс

почему? необходимости большой нет, но лишним уж точно не будет. Надёжнее едет с места, да и если занесёт в снега или говны (второе крайне маловероятно, разве что в степях восточной европы), будет нелишним

ты за него платишь деньги при покупке, ты за него платишь деньги при обслуживании, ты за него платишь деньги при заправке

как часто он тебе будет нужен? ну хороший вопрос, может быть вообще 0 раз за год

я никого не агитирую, личное дело каждого если что 🙂

ну там муфта халдекс же. Включается она именно что несколько раз в год :) чуть дороже в покупке и обслуге, это правда. Нужно или нет — каждый решает сам, согласен)

Я следующую машину наверное буду брать полноприводную, т.к. ~200лс и выше на переднем приводе довольно бесполезны.

https://www.stvo.de/ DE
https://groups.germany.ru/7911410000002/f/30017653.html?Cat=&page=0&view=collapsed&sb=5 RU
https://www.bmvi.de/SharedDocs/EN/publications/german-road-traffic-regulations.pdf?__blob=publicationFile EN (было тут. теперь ссылка битая)

https://www.bmvi.de/blaetterkatalog/catalogs/327056/pdf/complete.pdf
вот вроде небитая

+
Бомба
Спасибо!

Гуглопереводчик, а то высока вероятность opinionated трактовок

На гитхабе я по интересным моментам много ссылок и цитат приводил

Это Mild-Hybrid. Судя по этому списку на них не дают премии https://www.bafa.de/SharedDocs/Downloads/DE/Energie/emob_liste_foerderfaehige_fahrzeuge.html

Не дают, нужен плаг ин гибрид

Да, будет перерасчет автоматически когда машина будет снята с учета

+

так у тебя должны были забрать права же. у тебя особый случай?

Да нет... автошкола попросила копию прав и перевод, в тюве на теории ничего не забирали

у меня не забирали права в мюнхене

Хм... а забирали перед сдачей экзамена или в автошколе ?

Нет. Обычно их забирают и так, но если у тебя не забрали, то ты все равно либо и так ездить можешь, если срок не прошел еще, либо все равно не можешь, если прошел

Не заберут. Заберут уже при получении немецких прав.

У меня забирали и при получении немецких прав вернули

+

В крайсе не возвращают кстати

Знаем. Я тогда ещё в городе жил :)

Забирали после заваленного экзамена?

Неа, я отдавал на проверку, получал какие то бумаги, с ними катался, сдал экзамены, мне все вернули

Вопрос же как раз про экзамен был.
У меня тоже, как и у автора вопроса, "на проверку" права не забрали. Сказали, что заберут при выдаче немецких.

Удивительно

вот мне и интересно . стремно завалить экзамен, у меня через 2 дня после него термин на обмен авто. без прав вообще никак

Та сдашь :)

У тебя не могут забрать просто так права, чего ты 😅

Да и сдашь

брр.... ненавижу экзамены.... никогда не люблю, вот и мандражирую..

да и на первом занятии инструктор меня как-то с говном смешал....

Сейчас пришлю тебе видео в помощь :) посмотришь их внимательно перед экзаменом и будет легко

https://youtu.be/9cKQow7Jycg

Там 3 части

о, пасибо

я у этого же мужика учился

Когда учился на права, тоже эти видео смотрел и у этого же инструктора учился)

для меня главным лайфхаком на экзамен оказалось, что если едешь в зоне 30 по брусчатке, допустим, и вокруг много припаркованных авто, то можно еле-еле ехать и полностью останавливаться, если навстречу кто-то едет

из плюсов - тянешь время экзамена, а если инструктор касается педалей, то экзамен окончен
а он может, если решит, что аварийная ситуация

под аварийную ситуацию может попасть и просто разъезд в 20 см друг от друга в таких местах

Ещё полезный лайфхак в зоне 5 включаем 1 и газ не трогая катимся, но ноги держим над сцеплением и тормозом

это будет быстрее 5 немного

Шаговая скорость, да

Может от машины зависит, но я катился как-то прям неплохо, не превышая

+. У меня все так же было

Ещё рассказывал инструктор что частый кейс когда валятся - это в самом начале когда выехать нужно с места парковки и человек сдаёт немного назад, при этом не посмотрел глазами в заднее стекло

А вот описание устройств автомобиля наоборот, ни на что не влияет, даже если не правильно ответить

Вряд ли поможет, но могу сказать: не ссы:))
Я тоже переживал и боялся, оказалось совсем зря.
Инструктор и инспектор очень дружелюбные, у них цель чтоб ты сдал, а не завалить тебя.

Вернули после проверки прав, но сказали, что когда буду получать, то надо принести показать. Мю

По поводу тянуть время, идеальный момент это вначале экзамена. Он начинается с момента как паспорт отдашь экзаменатору. И дальше идём к машине/отвечаем на вопросы/регулируем руль, зеркала, сидение. Там минут 15 можно скостить)

У меня экзаменатор был англоязычный, вообще очень приятный парень

я на автомате сдаю

Отпускаем газ и катимся

знаю, не первый год за рулем. и все же..

кстати, мне инструктор сказал, с апреля новые правила... у кого права только на автомат, могут в автошколе 5 занятий на ручке откатать и получить нормальные права без доп. экзаменов вроде

А он же вроде один там

Нет, там ещё был один инструктор

Звучит интересно. Как это? 😄

да вроде норм, зависит от подвески

а ширина какая? Профиль от ширины зависит

у меня были 205/40 17 дюймов, проблем не испытывал. Но тут надо учесть, что подвеска была в целом очень жесткая, так что выборка нужна больше

225/35 летние колёса, пытаюсь понять смогу ли на них ездить

какая-то жесть)

а такие вообще разрешены? судя по информации в интернетах, 225/40/18 или 225/35/19

у меня сейчас 225/40. Вполне себе норм, так что 225/35 не должны быть хуже. Не такая уж и большая разница

как раз-таки должна быть)

5% от 225? сильно влияет?

гараздо сильнее будет влият жесткость боковины

если что, разница 15%

как так получается? 40-35=5 или тут сложный процент?

так нужно смотреть отношение 40 к 35

никто не берет))
пройдись по грюнвальду, увидишь пол теслы и пару десятков етронов

шинный калькултятор говорит с 40м профилем жирнее на 12.9%, хоть и не 15, но точно больше 5

зачем смотреть шинный калькулятор, если можно поделить 40 на 35 самому

в общем, я бы начал с того, что такого размера на октавию вообще нет

для наглядности же

Вот мои как раз 225/35/19 и я жду когда поставлю их в марте

Какого ?

смотря как качать будешь. 2.9 и 2.5 это две большие разницы ) Будет жёстко, спустишь и всё

Про phev имеете ввиду? Что приравняли их практически к электро?

Много споров на эту тему. Я тоже считаю бред

нет, phev это понятно, там розетка и батарейка приличная

я про схему мягкого гибрида, где еще один аккум на 48 вольт, которого хватит на километр

Рекуперация

Немного, но энергия, которую обычно выбрасывают, возвращается назад. По мне, очень разумно

Mr Wash около пазинга вполне неплох

ALLGUTH Tankstelle mit Getränkemarkt, Waschstraße, SB-Waschboxen, Bistro und Shop
Kreillerstraße 220 (stadtauswärts, 81825 München
089 42720360
https://goo.gl/maps/87a9hHUmSiVhXNqu6

Тут норм

Типичная самомойка, есть поливалка и швабра. Остальное все свое нужно

за свою химию скорее всего будут ругать

Часто на SB мойках висят плакаты с надписью о том, что нельзя губкой мыть. Но физички эти не мешает использовать губку или иные средства, как я иногда замечал.

В чем прикол?

Возможно, из-за того что человек с губкой будет только занимать место, а пока от намывает машину, денежки не платятся

прикол в том что владельцу мойки нахер не надо чтобы ты своей химией и губкой забивал его фильтры

Мне по сути пофигу,у меня нет губочного фетиша)) мне лишь бы машину помыть максимально аккуратно без риска царапин.
Если губку дадут и пену, то все ок

+

По логике, новая машина должна быть дешевле в расходах, так как начальное вложение выше и выше риски.

Но реально, я думаю расходы в среднем сопоставимы. А по факту, зависят от конкретных условий конкретных предложений

А зачем брать новую если можно взять сильно дешевле Jahreswagen или Tageszulassung?

посоны говорили что лизинг выгоден на тачки стоимостью выше 35К вроде, ну и оч аккуратно надо относиться вплоть до покупки своих колес чтобы не поцарапать лизинговые

Лизинговые обычное наоборот и в хвост, и вгриву

внешне все должно быть "как новое" или придется оплатить вримедение в это состояние же

А нету каких-то страховок, чтобы не ты оплачивал приведение в состояние? 😁

Не, вообще не так

а как?

Не совсем. Только вчера читал условия сдачи вольво, нет там такой жести

В случае километрлизинга (ваг) есть официальный список косяков, которые принимаются без вопросов. Там и мелкие царапины и потертости и тд.
Все косяки, которые не входят, оплачиваются как уменьшение остаточной стоимости машины

Причем по отзывам, это вообще не много, сильно меньше, чем ремонт этих косяков

Например, вмятина на капоте стоила 300 евро, судя по отзывам на мотор толкс

У бмв иначе, там Restwertleasing

Имхо restwert не очень выгоден, недостаточно прозрачная схема

конечно невыгодно, откуда в вашем случае будет прибыль у лизинговой компании? :)

Я в этом уверен. Но у бмв все хорошо, они могут себе позволить)

Это не всегда верно, пример: тот же гольф/леон за копейки.
Потому что лизинговая компания - производитель

Но в целом да, по логике, лизинг должен быть самым дорогим вариантом, после кредита

производитель, и что?) им же надо продать автомобиль не дешевле рыночной цены

Объясните, как получается 150 или даже 80 в месяц на авто ценой 40к.
Я рассказывал выше

хотя на пару лет лиз может быть проще по телодвижениям, не надо покупать, потом продавать

но за все надо платить

думаю, там либо входной платеж большой, либо на возврате нагреют. Экономически иначе это невозможно, или я просто не понимаю

Я писал выше, не буду ещё раз

а сфорварди мне пожалуйста, буду просвещаться

Это ж искать надо..

Это не совсем так. Лизинговая компания необязательно на тебе зарабатывает

Найдите плиз

Что значит “как новое”? А амортизация? Они что, машину на хранение в гараж сдают? Логики в возврате нового состояния через 3 года нет.

+

вот жеж блин, я думал все включено включая зимние колеса

и массаж еще 🙂

Конечно, а как ещё?

Конечно. Сначала резервируешь их для себя ещё в онлайне

Мне у дилера их вообще бесплатно делали, я сам просто в онлайне выбрал. Но на предыдущее авто я куда-то около Zulassungstelle ходил сам.

А наклейки тоже можно заказать? ))

Мне наклейки с собой дали, я распечатал номера заказанные в инете и наклеил сам

В аугсбцрге в магазине не было номеров мото с буквой мюнхена 😁 бератер позвонил, спросил, и говорит - на наклейки, сам наклей, только не перепутай месяц тюфа, его наверх

Без термина в здание не пускают, в остальном все также

Ты номера оставлял от предидущего владельца? А то мы в ландкарйс звонили. Сказали, если печатаешь номер, надо брать 2 термина: 1 на офомление и выдачу справки для печати номеров, 2 для наклейки етикетки на номера. Надеюсь они ошиблись 🙂

Переоформлял мот, после распечатки номера заходил в здание просто сказав, что уже был и просто рапечатал номера. Правда не мюнхен, но тоже вход только по терминам

Крайс? Или вообще другой город?

Термины в крайсе сейчас :)

Мне чиновник сам предложил оставить. Говорит это дешевле и быстрее, давай лучше так. Я согласился. Все вместе 23 евро стоило

Для наклейки этикетки на номера отдельный термин?🤔

Ну вот насколько поняли по телефону. Очень удивились. Как сделаем - отпишусь

Интересно почему.
Цена?
Предыстория?
Интерьер?

Мне очень нравится 7 гольф универсал. Простая дешёвая машина без критичных недостатков

там главный недостаток - ДВС

скоро никому будут не нужны

в основном экстерьер нового гольфа, думаю

Новый гольф может не фонтан (спорно), но шкода то уж точно говнодизайн. Я думаю, намеренно. Так что не объяснение

В шкоде тоже сенсорное управление климатом сделали?

А это что экстерьер?

имхо шкода куда лучше гольфа выглядит снаружи.. вкусовщина

Возможно. Но я думаю, в среднем все же нет, ибо они стараются делать дифференциацию.
Шкода-Гольф-ауди

Ну то есть есть конечно любители, но для большинства гольф должен быть выше, он ведь дороже

я знаю что они не дают шкоде ехать сильно лучше гольфа

Имхо отличный дизайн у октавии, что салон, что внешне в этом поколении лучше гольфа

+

Ну да, сильно лучше стало

она ж деградирует

Заработать больше денег? Продать больше машин сделав цену дешевле?

С одной стороны “вы не переживаете о деградации и утилизации батареи”. С другой лизинг батареи стоит столько же, сколько я трачу в месяц на заправку дизеля

Насколько я видел все “вкусные” предложения на Рено Зои - там везде была батарея в лизинг ~50Є в месяц

Пробег ограничивают?

Нет вроде. Там же покупка была. Батарея только в аренде

ну типа психологический эффект, машина ваша, но вам не надо заботится о батарейке, её деградации, утилизации, и вот это всё. потом, когда сдохнет - тебе её просто поменяют на такую же и всё.

spritmonitor.de

спасибо!

к сожалению, по гибриду там сложно посмотреть 🙁