Вот такой знак
Но мы встали не под знаком
насколько недалеко вы встали не под знаком?
Я просто боюсь, что они закроют и мы не уедем в воскресенье с утра
Там есть знак с эвакуацией, чуть позже скину
Закрыть могут только частную парковку
там где с 7 утра платная парковка — ночью бесплатно можно стоять, разумеется
Сдал теорию только что, если у кого вопросы есть пишите Из полезного - берите с собой бумажку с курсов что все лекции прошли, один парень не взял и не сдавал в итоге + паспорт естественно
С тех, кто меняет, бумажки не требуется, как и посещения лекций
Сейчас мы положили билетик под стекло
по номеру
в приложении номер машины вбивается
bmw range extender же на заводе ставят
No more than 100 Speedback GTs will be built, priced at about £495,000.[3]
Да, 700к евро нашел в продаже
Загуглил, это реальный эксклюзив david brown speedback
выглдят - огонь
да ладно, снаружи обычный астон мартин
@algrav's rating is now 402
Музыка для поездки в Гармиш (по автобану 95) https://www.youtube.com/watch?v=jq0L1NzjnQY
Настоящий Pro Hint - запарковаться возле Убана "Университет" на улице за 1 евро/час, а оттуда до Одеонсплатц 5 минут хромой походкой
+1
Ну, такое, особенно когда тебе обычно в район мариенплац\штахуса надо
На Штахусе вроде норм, там есть улица, где можно запарковаться норм
а там даже места есть?
просто я почти ни разу не видела, плюс там дорогу ремонтируют сейчас
Ну я каждый раз без проблем вставал возле "триумфальной арки". Но давно там не был если что.
ну, сейчас там клад ищут
Но конечно же никто в здравом уме такое не будет делать
Потому что если можно срубить бабла, то почему бы нет
по центру города на машине передвигаться медленнее всего
мы точно о мюнхене? У меня по скорости обычно - машина, велосипед, ОТ
Возвращаясь к тезису "город не хочет бабла" - ну так тогда бы сделали не платные парковки, а ограниченные по времени, ну как тут в некоторых местах на окраине - 2-3-4 часа с синей фигней бесплатно, потом штраф
суть бы для людей не поменялась, стало бы удобнее
ну я отношусь к категорию людей живущих внутри кольца, если бы я жил в условном Alahe то ОТ может быть на 2ое место вышел бы
в идеале и то, и то
Вышел бы, на велике обычно дольше, но приятнее:) а так +1, мне на машине тоже везде супер удобно и быстро. Главное знать объездные пути на всякий случай
Это да, но дождь, жара или холод и куча мудаков, которые норовят тебя сбить.
Нет, в Мюнхене вообще не ограничен, вы о чем?
Я в центр на машине езжу, когда мне надо, это удобнее, чем на ОТ)
самый центр пешеходный + негде парковаться + очень медленно ездить на машине
И паркуюсь бесплатно, нет особых проблем
Такое. Если дорога есть, она есть, это факт. И не важно, узкая или не очень, платные или бесплатные на ней места для парковки.
Хотели бы избавиться от машин - просто бы ограничили въезд в центр вообще
Венеция
не совсем
доорги можно сужать и перестраивать
доорги можно сужать и перестраивать
Вот там удобно)
в этом плане
так он в мюнхене и ограничен довольно серьезно
как трамвай по центру мельбурна бесплатный в принципе
это удобно
и большинству удобно, когда в центре мало машинг
нет пробок, нет шума. нет загазованности
безопаснее и быстрее добираться
и приятнее гулять
Эт окак ОТ в Таллине сделали же бесплатным для жителей
Ну и да, как будто кто-то городу мешает владеть подземными паркингами
нет, смысл платной парковки вообще не в “срубить бабла"
Ну да, ну да, градостроение, ротация, городская среда. Но и бабло тоже :)
город заинтересован в том, чтобы большинству жителей было удобно
Ну так что угодно платное - жителям неудобно :)
нет, большинство передвигается не на машине
”цена организации мест для парковки на улицах условно нулевая” это заблуждение
По сравнению со стоимостью подземного паркинга - вооще назаметно
Разница огромна
Да, конечно не нулевая, но условно)
не незаметно, но да, подземные паркинги дороже конечно
но подземные паркинги - частный бизнес, они заинтересованы, чтобы ты парковался
а вот парковка на улице - дело города, а город заинтересован, чтобы ты как раз не парковался
Неправда. Город заинтересован срубить бабла точно также как частники)
Если бы хотел "не парковаться", то просто везде бы поставили знаков, разметку или вообще пешеходные зоны