Темы об автомобилях: ремонт, TÜV, дизайн и многое другое

42к пробега, пока не менял колодки на х1. когда сервис на 30к был, писали что еще по 9 мм осталось. БМВ умеет!

Задние мб. Перед найн

Ну ты то не начина на меня душнить тут. Я вообще тормозами не пользуюсь!

Простите.

В гаражик пойду посмотрю сколько там перед зад. я же по 1к проезжаю не тормозя по трассе. так что где там тормозить? с чего им стираться 🙂

Потом со ржавымы тормозными дисками тюв не пройдешь)

я еще тюф не проходил. его у дилера наверное лучше проходить или на тюф ехать сам?

Можно прям в бмв пройти, сейчас стоит 159 евро

я делал в БМВ но следующий сделаю в Гархинге в ТЮФ

дешевле или быстрее?

немного дешевле, но суть та же, в БМВ просто ваще осмотр не показывают :)) тупо забрали ключи, отдали ключи

думаю и то и то

летом сделаю и отпишусь

а тюф нужно делать месяц в месяц, или если сервис на парумесяцев раньше чем тюф, можно одновременно сделать или нет?

думаю лучше сначала сервис

ну я в плане, если уж сдал машину в БМВ, то пускай они и т.ф сразу делаю, чтобы время не тратить. или они скажут, что до тюф еще 2 месяца или 3 месяца и приезжай когда срок настанет

но я всегда в БМВ делал вместе, так что это только мои догадки как правильно

а ну так то да, там сервис для господ

просто вопрос насколько раньше можно тюф проходить? и наклейку повесят сентябрь, как и был до этого или влепят к примеру июнь?

Тыс 30-40 ходТ. Я на 50 и 80
Менял

Читай ниже)

Не верю

У тебя в сервисной книге прописана замена?

Хм хм нвдо идти смотреть.

Но. Я точно менял пару раз

В двух машинах

я тоже не верю, но мало ли, вдруг бмв какие-то чудо-колодки изобрели

И точно до 100

глянул свою сервисную книгу, замены были на 40, 77, и 104

я на гольфе уже тормозные диски второй раз поменял, а колодки четвертый, пробег 107к

Ещё эти дворники стоят неправославных денег насколько я знаю

в норм версиях их 3 штуки, а не 2. они с подогревом и льют на все стекло

с какой модели начинается "норм"?

Вот тут видно что температура даже до 90 не дошла

По БМВ забыл сказать что дворники не оч, может омывайки было мало, но работают они странно и по странному принципу

заметил тоже, это такая экономия жидкости

просто надо принимать решения как они есть, как с Эпл

ну просто оно стало электроным = палка не нужна. все что ненужно = лишний вес детали и тд итп - на х у й из машины.

логику я понимаю, но надо перестроиться со своих привычек

по поводу Repair Inclusive пакета, сделал терминчик на завтра чтобы осмотрели тачку, если есть вопросы – пишите я задам завтра

ты просил как раз расход

ну и это сарай. там еще меньше каефа . надо седан.

Адок. Это как немецкий регионал бан

не смогли правда денег взять)) какие-то косяки в форме

последние коврики прямо гут )

а как оно тебе индицирует что функция не включена?

охраняют тебя от дигитализирунга

Надо заехать и включить. Очень удобно, конечно

А куда хоть заезжать?

У меня как я понял туда, где выдавали

удобная тема, я так на гражданство подал

А сегодня просто смог зарезервировать номер, который вчера снял с регистрации)

Так что abmelden можно делать и самому онлайн

как работает трафик в мюнхене? как получается, что вчера в 9.20 я пролетел город с юга на север за 22 минуты, а сегодня в то же время я ехал почти час, простояв на а96 минут 20? аварий не было, перекрытий тоже, дождь начаться не успел

блин, я думал, вы закончили. повторю вопрос попозже

Закончили ))))

так все же страйка испугались. сегодня все кто в офисе, все на машинах. хотя вроде страйк завтра обещают, но кто их знает

Вот да, я бы понял кучу машин завтра и связал бы это со страйком. Но сегодня ж обычный день

Ответ : х знает :))

Потребители))) они разные, на этом рынок и держится

можно и рекоммендуется ортопедами носить 2 кастена Августинера, но только 2, а не 1, для баланса

феррари это фиат если кто забыл. только БМВ, только рассововерный БМВ и Альпина

ты знаешь что дауншифтинг в моде , просто сам ремонтируешь свою ламбу

просто по фану.

ламба это ваг, а ваг это не машина!

только если по фану и если сама работа не сложная и не связана с безопасностью тачки

в случае чего отвечать перед страховой будет не очень приятно

да, согласен. дворники поменять и незамерзайку залить. Это мы одобряем

ну акум еще можно, но мой с завода так и бегает без проблем

Аккум тоже надо прописывать

о как

Конечно концерн VAG это не машина, тогда почему у них доход в 2.5 раза выше, чем у BMW))))

ну так это во всем мире так. нормальные вещи продаются в оберполингере и доход у них намного ниже чем у пресловутого и всеми любимого кунда и хундм

3 года назад наш друг купил там поделку в элитном бутике, типа как. Потом сдал это благополучно и пошёл к официалам, которые заявили, что оберполингер не их официальный представитель и продавать они могут что хотят ))))

ну если ты купишь БМВ у поляков, то тоже возникнут вопросы. не стоит кроить 🙂

Зато доход владельцев бмв выше :) все для клиента.

Я не считаю BMW плохой машиной, наоборот это очень хорошая машина и бренд заслуживающий внимание и уважения. Но концерн VAG, Mercedes и другие не хуже, делают прекрасные машины для всего мира)))))
Но у каждого свой подход

фи

ну начинается. те кто кушает дошик, тоже хвалят его и говорят что это пища богов

Да! Не могут же быть все одинаковые, это нормально

Та мы тут тралллируем, так то конечно хорошие, разве марка с названием «народный автомобиль» может быть плохой априори?

в германии все одинаковые! тут равенство! кто не хочет работать, тот не работает. за них поработаем мы. и все одинаково

гыыыыыы все для народа. землю крестьянам, фабрики рабочим

Капитал. Кааааапитал. Карл Маркс

Все одинаковые))))) не могут быть все одинаковые во приоре. Кто не работает, тот и живёт скромно. Работающий человек всегда будет жить лучше, чем не работающий.
Да окей, не работающий не умрёт с голода, но это примитивно

В левой руке брецн, в правой руке – Мас

А ведь бмв ломается чаще и запчасти дороже.

Но оборот решает 🙂

Ха-ха да есть такая теория))))) К сожалению сегодняшнее качество любых авто немецкий автопром, японский, корейский...не важно. Это ГАВНО....это просто одноразовые, не качественные коробки. Детали половина это пластмасса, даже под капотом, металл тонкий, все создано на пару лет. Такая тенденции, увы
Поэтому, ломается уже все и часто))

Не то что раньше, как у дедов. Когда машина сразу из салона на СТО ехала 🙂

Ну если ВАЗ, Волга, Москвич и др. то однозначно да. Старые немцы это супер качество, надёжность и комфорт. 123 мерсы по миллиону спокойно делали )))) эх времена )))

этой теории лет 20 точно.

все было раньше збсь. а ща гавно.

И трава зеленее была

И мы моложе были

Как минимум дешевле