если какой-нить местный песочный дождь пройдет или вода на машину попадет водопроводная. кислотный шампунь работает как профилактика от водных пятен, т.е он минеральные отложения медленно подъедает и при регулярной мойке кислотником они не успевают образовываться в заметных количествах. дольше гидрофоб продержится.
а нафига тогда керамика?
защитное покрытие от внешних воздействий среды
но от водных пятен не защищает ничего, частично воск может помочь
ты зачем меня расстраиваешь? но слава богу у разводов от пятен нет
главное водопроводной водой не поливать
по этому осмосом на мойке смываю. сначала пеной, потом обычно водой смываю, далее шампунем мою и уже смываю все осмосом. далее сушка и полировка. и опять красота и гордость за то что в германии дороги чистые
да вроде и чистые, а как мух начинаешь с морды смывать - так удивляешься откуда столько
мухи легко смываются. наверное спасибо керамике. вот ночью ехал домой сегодня, вся машина засрана ими. с утра часть мух от прикосновения отвалилалась. я так салфеточкой легонько прошелся 🙂
если на отблеск смотреть на краску, местами все же заметны следы от мух даже после мойки
ну я антиголограммной финишной пастой их свожу
я еще так не задрачивался. нужно будет присмотреться. мне нравится как она блестит после мойки и я счастлив. и то что пыль сдувается и не прилепает
а после натирания квик детейлером не липнет пыль? по идее на статику может
по этому и пользуюсь, очень доволен. и блестит как зеркало. хоть они и говорят что хватает на 4-6 моек, но я каждую мойку наношу. гидрофоб отличный кстати тоже. на капоте если я случайно в дождь попал прям в удовольствие смотреть как капли стекают или на скорости в большие капли собираются и улетают в лобовое 🙂
ну логично, это своего рода поддержание керамики в опрятном виде
