Telegram groups catalog TgQuestions

Вопросы и обсуждения: логистика, технологии и автомобильный дизайн

Гаражний кооператив

Гаражний кооператив "Мюнхен" 🇺🇦

@munich_cars
Чат об автомобилях: кредит, лизинг, покупка. Холиварим, обсуждаем что лучше, что хуже, где какая шумоизоляция и какой расход :)
Вторник — день ненависти Теслы
Ненавидим DB!

https://bit.ly/2PDBhSU - как обменять права
https://bit.ly/2TdafE4
09.07.2021 11:26 Show in chat

в мюнхене есть крутой сервис по макам

09.07.2021 11:17 Show in chat

ну в целом дакар проводился 3 недели, а леман за сутки, при этом расстояния сравнимые

09.07.2021 11:13 Show in chat

"there is no tougher endurance race than Le Mans"

09.07.2021 11:08 Show in chat

Постер фирмы Porsche "Никто не идеален", выпущенный после гонки "24 часа Ле–Мана — 1983"

а как же дакар?
или они только кольцевые гонки имеют в виду?
о, а вот и гржегорш :) плакат хороший, да :)
09.07.2021 10:59 Show in chat

Купить новый, это намек и запланированное устаревание.

09.07.2021 10:32 Show in chat

с м1 такая фишка уже не пройдет, он всегда холодный 🙁

09.07.2021 10:31 Show in chat

зимой очень приятно на маке с интелом работать

09.07.2021 10:19 Show in chat

а скорость ходьбы компам поднимал?

Визуальную в смысле? Там в оригинале опций не много вроде, "очень медленно", "медленно" и "мгновенно". Мгновенно пару раз ставил, но потом пару раз обнаруживал через пару ходов, что какой-то из моих десятка замков захватили, а я и не заметил -_- Поэтому отключил.
В хоте вроде побольше вариантов, ставил типа "быстро, но не мгновенно"
09.07.2021 09:26 Show in chat

там кроме lorry масса других терминов, всякие дропы, пикапы и прочее.

09.07.2021 09:20 Show in chat

мы как-то представляли наш продукт (по логистике большегрузного транспорта), написанный для британского рынка, в США. Ну и сделали стандартную презентацию. Потом в кулуарах люди подходили и говорили: все это очень интересно, но я нихрена не понял. Оказалось, в штатах грузовая терминология вообще другая пришлось переводить с английского на английский

09.07.2021 09:19 Show in chat

вообще интернационализация и локализация это очень сложная тема

09.07.2021 09:16 Show in chat

от этого и уродский дизайн типа "из светлого зеленого будущего" у многих электрокаров

09.07.2021 09:13 Show in chat

volvo себе такого не позволяет, хотя уже весь модельный ряд электрифицировали

09.07.2021 09:13 Show in chat

понятно, что сейчас тренд на sustainability, и дерьмовый салон добавляет очков в глазах потенциальной аудитории, но выглядит это все как адский ад

09.07.2021 09:12 Show in chat

вчера посмотрел видео про id4 я не видел вживую интерьер, но судя по видео это просто какой-то трешак, а не авто

09.07.2021 09:04 Show in chat

Подумали, что дешевле будет слить секреты, чем разрабатывать электрокары, т.к. не выдержат конкуренцию с Великим Илоном Маском

кстати, тесла наконец-то перестала гнать в вопросе дальности на одной зарядке
не гони https://web.archive.org/web/20190327102025/https://www.tesla.com/de_de/model3/design
в новости не про tesla de
так или иначе, все эти рейтинги это гонево)
в новости вообще про австралийский сайт, тащемта, хз, каким боком это хоть как-то релевантно
09.07.2021 08:55 Show in chat

Скандал в немецком автопроме. Автоконцерны могли очищать вредные выхлопы лучше, но не делали этого Мало было германскому автопрому "дизельгейта", значительно пошатнувшего мировую репутацию Volkswagen. В 2009-2015 годах крупнейший автоконцерн устанавливал незаконный софт на миллионах автомобилей, занижая показатели по вредным выхлопам дизельных двигателей. Этот скандал уже обошелся VW более чем в 30 млрд евро штрафов, выплаченных в основном в США. А теперь Еврокомиссия обвинила немецкие автокомпании в картельном сговоре, оштрафовав опять-таки VW на 502 млн евро и BMW - на 373 млн евро. Штраф в 727 млн евро угрожал и компании Daimler, но именно она сообщила о сговоре европейским властям - и была освобождена от санкций. Оказывается, Daimler, BMW, VW, Audi и Porsche располагали технологиями, позволяющими очищать вредные выхлопы значительно лучше, чем предписано нормами ЕС. Но решили не использовать их! А вместо этого договорились не конкурировать друг с другом в очистке выхлопов выше установленной законом нормы. Конкуренция и инновации имеют решающее значение для выполнения Европой задач по защите климата, заявила в связи с этим делом комиссар Евросоюза по вопросам конкуренции Маргрете Вестагер. Подробнее: https://p.dw.com/p/3wDPK?maca=rus-Red-Telegram-dwrussian

Похоже на многоходовочку
Мне как эксперту с дивана кажется что это какая-то глупость в long term perspective.
Теперь в сговорах будут только местные автопроизводители)
09.07.2021 08:54 Show in chat

ща же вроде делают тачки новые с 30 дюймовыми мониторами вместо приборной панели. Там все влезет

09.07.2021 08:40 Show in chat

И вообще даже девелоперу полезно пару раз прочитать пару статеек на тему accessibility, про LTR-языки, про разные длины предложений, про color-blind людей

Rtl языки
09.07.2021 08:39 Show in chat

китайский наверное у них тоже в приоритете