Ну и по поводу 65: ко мне на собес ходили немцы с 10+ летним опытом и просили 60-70к.
так и я о том же, местные очень демпингуют
Один раз немец с 4-летним опытом просил 52к
Они специально или просто не знают ситуации на рынке? Хотя как её можно не знать, если ты хотя бы интернет читаешь
Я хз. В чатике нашем была история про то, что один немец с неплохим опытом просил 45 и сказал что ему достаточно
я думаю а) не знают б) им пофиг, у них часто есть жилье
ну и они не голддиггеры)))
плюс у них обычно дети появляются позже и партнеру проще с работой
а среди снгшных полно людей, кто переехал вчетвером жить на одну зп, как тут 45 хватит
Ну и зарплаты постсоветские, как тут 45 хватит, если кривым-косым за английский B1 на родине больше платят?
в РФ низкие зп, во всяком случае были
я переезжал на 3х нетто, даже чуть больше
где-то в 2 раза ниже украинских
сейчас может все поменялось
У меня были сопоставимые с моей зп офферы в Киеве (туда я не хотел переезжать), а сейчас в Украине я могу больше зарабатывать. Там ситуация очень смешная. Острая нехватка людей. И из-за невероятного наплыва свитчеров, которые рисуют себе опыт, очень легко пройти собеседования и выделиться на фоне других искателей наживы.
Да, вполне допускаю, что нетто в Киеве может быть выше нетто в Мюнхене. Правда стоит еще учесть дополнительные траты в обе стороны.
Да вот я теперь думаю. Смысл тут торчать с местным демпингом зарплат и ростом цен на все?
Ну мне здесь очень нравится, я бы в Питер и на 10к нетто не хотел бы возвращаться
Здесь неплохо, но такое ощущение, что это «неплохо» скоро закончится. Поднимут налоги, опять введут карантин или что-то в этом роде. Зарплаты растут медленнее инфляции.
Похоже, что выберут черных, у них в программе нет речи про увеличение налогов. Вообще очень адекватная программа. Про локдаун - есть ощущение, что уже не будет таких локдаунов, будут искать способы стимулирования вакцинации. Зарплаты растут на 1-2% в год и в фангах и здесь, и в США, и в Канаде, это норма 🙁
и пандемия здесь закончится точно куда раньше, украинские успехи в вакцинации ты и сам видел
И что на эту зп мы себе сможем позволить через 5-10 лет? Конуру в вг и электровелик в лизинг? Мне Celonis с гордостью рассказывали про лизинг великов на 3 года льготный. А когда я в 2019 году собеседовался, еще Company Car были. Теперь — большая редкость. Со словами «мы пытаемся быть экологичнее».
Ну лизинг велосипедов это реально клевая тема. Чтоб ты понимал, я знаю несколько людей, которые за примерно 4к так купили себе велосипеды ценой в 7к, еще и “кредит” на 3 года. Жаль, у меня такого нет
Крутая, однозначно! Но там оч сильное ограничение в цене было. Типа вел за 1,5-2к и платеж в месяц 35 евро
Суть в том, что не все люди хотят ездить на великах. Я вот не хочу и даже еси мне бесплатно дадут самый дорогой велик в мире — зачем он мне, если я не хочу на нём ездить? Надеюсь, в авточате это желание поймут)
Так это ж просто дополнительный бонус (для кого-то). Если он тебе не нужен, ты им просто не пользуешься и все
+
Я вот недавно латал колесо и потом пошел дождь. Для кого-то велик — всепогодный транспорт, а мне в дождь не в кайф ездить.
не, там всё не так радужно. экономия есть, но далеко не такая мощная.
Там есть нюанс, что формально это лизинг, и велосипед тебе не принадлежит. Так что лучше это сразу с работодателем обсудить
да, лизинг на 3 года. и в конце лизинга ты "можешь" выкупить вел в собственность за Restwert (17% от изначальной цены). т.е. надо добавить 17% к стоимости, чтобы сравнивать с ценой покупки. "можешь", т.к. "Am Ende der Laufzeit beabsichtigt die JobRad GmbH, Ihnen ein Angebot zu machen. Eine verbindliche Zusage dafür ist im Vorfeld nicht möglich.", типа "мы собираемся сделать вам предложение по покупке, но это не точно."
плюс надо не забыть посчитать обязательную страховку, которую далеко не все работодатели сами платят. хотя для вела стоимостью в 7к я бы её точно заключил вне зависимости от лизинга или покупки :) и ежегодный service.
можно посчитать на https://www.jobrad.org/arbeitnehmer/ersparnis-berechnen.html, я вот сейчас свои данные ввёл и получилось чуть меньше 5.2к за вел стоимостью 7к. плюс страховка и сервис еще 520 евро. в результате всё равно получается дешевле, но далеко не 4к за вел стоимостью в 7к.
там помимо jobrad есть еще разные компании, но в целом да, нужно детально считать
хоть компании разные и есть, но расчёты всё равно останутся одинаковые, кроме, может сервиса и страховки, т.к. правило "платим из брутто", добавляем 1% от стоимости к налогооблагаемой сумме и 17% остаточной цены - это не условия jobrad, а законодательные нормы.
мне товарищ говорил, что ему работодатель сказал, что не надо будет выкупать велосипед, просто отдадут
и страховку тоже они платят
но видимо это не норма
ну это значит, что работодатель за это доплачивает, а не ты платишь из своего кармана, я в бесплатный сыр давно не верю.
видимо вместо повышениям зп)
Мне говорили 3 года лизинг и потом вел твой. Платить надо было из своего кармана.
ага :)
Похоже на правду. В Германии повышения просто клоунские, но не всегда и не у всех. Мне повысили на 2%, после этого я начал потихоньку работу искать.
зато зп изначально норм, 50к джунам платят
Monopoly for Millennials is not about real estate because 'you can't afford it anyway,'
Это блин обидно. Реально идет пропаганда против частной собственности. Против даже блин частных велосипедов. Скоро штаны в лизинг будем брать и страховать.
пропаганды нет, просто технологически это стало проще. Некоторые вещи действительно удобнее и выгоднее брать напрокат