Вопросы безопасности на дороге и темы стрельбы

вот еще https://de.wikipedia.org/wiki/Said_(Rapper)

отец Сириец.
Да пох. Конечно есть немецкие репперы. Конечно есть исполнители любых дугих жанров, как без этого. Речь, возможно, о популярности.

И что, что сириец?)

Said wurde in Berlin-Schöneberg geboren und wuchs im Bezirk Neukölln bei seiner alleinerziehenden Mutter auf, da sein Vater in sein Heimatland Syrien ausgewiesen wurde

чой-то? мальчики - везде мальчики.
В Герамании люди сильно фильтруют базар на тему милитари, но у нас сын знакомык съездив в лагерь для мальчиков начал выдавать перлы в стиле: я бы голосовал за Гитлера и играючись в войнушку выкрикивать "русские идут - спасайтесь"

ну в германии да, мальчики забитые слегонца этой темой. Хотя репчину послушать местную - там все в порядке, стволы, бабы, тачки. Правда рэпчина турецкая в основном )

и русская

русский рэп на немецком?

Да, capital bra

я не очень силен в немецком рэпе, но вот этот чувак вроде самый популярный
https://de.wikipedia.org/wiki/Capital_Bra

“немецкий рэпер русско-украинского происхождения”

Недавно с немцами говорил про немецкий рэп, мне сказали, что немецкого никто не знает. Или что-то из экс-ссср, или турецкая тема.

https://de.wikipedia.org/wiki/Juju_(Rapperin)

спрошу. Но мне никто имен назавать не смог)

И (обычные) немцы очень настороженно относятся, когда с ними про стрельбу заговариваешь

Вполне свободно с несколькими про стрельбу говорили и всё ок. Никаких настороженных вопросов.

Ну я с некоторыми про мотоциклы тоже говорил. Но общая тенденция - пиво, гриль, порш

у нас клиентка есть - любитель порассказывать про пистолеты, стрельбища и все такое. Но там нюанс: она нач какой-то там полиции города

Ну и правила хранения никто не отменял - без своего дома весьма тяжело

Мне удалось узнать, что есть маленькие клубы, где IPSC практикуют. Но клубы закрытые, попасть туда можно только по рекомендации. И членство стоит около 60 евро в месяц.

Ну у если жить рядом с полигоном, то и пулемет тут тоже слышно, даже расписание учений возле ратхауса висит

Я тут пробиваю тему на пострелять.

У кого какая информация по этому поводу имеется?
Рассматривается стендовая стрельба и практическая стрельба.

Ищи по словосочетанию Schutzverein. Обычные местечковые клубы

С IPSC печаль беда, потому что в Германии запрещено для гражданских стрелять в движении

И гладкий запрещен как я помню

Про стендовую не в курсе

Таки стендовая - это гладкий.

Это я в курсе 😁, про ферайны не в курсе

кстати большинство травм по статистике люди именно дома получают )

Ты пробовал в Турции или прочих Индиях и окрестностях ездить? Я в Турции пробовал. В России после этого ок ездят, очень спокойно :)

В Сочи, например?

Помню, реально висел на поручне в пазике в повороте, на серпантине, от Джубги штоле.

в Камбодже тоже херово ездят, в Индонезии еще, но камон! где Камбоджа и где Россия

Ну Турция как бы вполне цивилизованная страна :)

согласен) к чему мы пришли? В России спокойнее, чем в Турции, в Италии - чем в России, а в Германии - чем в Италии?)

Похоже на правду :)

Год работал в Генуе, ездил Генуя-Австрия, в Карелии водили лучше, спокойней и тише. Но, вцелом, с поправкой на плотность населения, Италия удивила. Думал, будет совсем плохо.

Думал, будет как в Сочи. В Генуе-Милане-Турине водят лучше, чем в Сочи. Но это, увы, не значит, что "лучше, чем в России". Ибо нет сравнимой страны тянущейся от вечной мерзлоты до субтропиков.

канада. Там в ванкувере тоже тепло

Не, не подходит.

как назыаетя канадский Крым?

Всякое, конечно, бывает, но я вот в отпуске себя поймал на дороге с дачи (на третий штоле раз) в закрытом повороте дедушка на логане выезжал со второстепенной, а я всё недоумевал что за знаков понатыкали.

Я по России не ездила вообще 😂 Белорусский опыт

Я по РБ ездил мало, но чуть не заснул разок.

Нельзя ездить уставшим. Вот едут такие, засыпают, а все из-за них на главной подтормаживают

Я был бодр, свежи и весел. Но монотонность, пропускающие на подъеме фуры, и хорошие дороги. Приуныл, заскучал.

стоять ради того чтобы уменьшить риски погибнуть или получить травмы от самоходной повозки

которой нет на горизонте. Понятное дело, когда идешь на красный, надо бдить

не уверен - не обгоняй, была такая наклейка

ты переоцениваешь свои способности по обнаружению ТС, а вредный навых ходить на красный повышает риски

ну понятное дело, что я не попрусь через шестиполосную дорогу на красный в любое время суток ) только через узкие улочки, где светофоры - обычное дело

да. Мне загорелся зеленый, но чувака на джипе это не смутило.
Инструктор успел на тормоз нажать. Курил потом минут 10

ты управляешься навыками в основном. Ходить на красный это плохой навык

я считаю плохим навыком повышенную тревожность и патологическое следование неким правилам, которые в конкретном случае бесполезны или даже вредны

в целом, делать то, что не хочется вредно для психики и самооценки

но если хочется стоять на пустой улице в полночь - на здоровье :)

вредны они потому что ты так решил?

сказал один дядя-психолог, я с ним согласен

если рассматривать с этой точки зрения, то выгоднее как раз следовать правилам на автомате (например автоматически стоять на красный свет в 3 часа ночи, даже когда вокруг никого)
автоматические действия не потребляют когнитивной энергии
в противоположность этому, постоянные микро решения (имеет это правило прямо сейчас смысл или нет) - пустая трата энергии, что вредно для психического здоровья, особенно в современном мире, полном стресс-факторов

но психологи это же не врачи. Они не знают что вредно

ну да, поэтому многим приезжим немцы кажутся какими-то роботами, которые построили такой мир, что мозги можно включать лишь пару раз в жизни

ты не поверишь, есть медицинская специальность, клинический психолог

это все стереотипы

у него случайно нет приставки врач?

ну в каждой шутке есть доля истины

доля есть, но в целом такие же люди, как и все остальные

бытие определяет сознание. ведь индонезиец, чукча и баварец это совсем разные люди

да, но посели чукчу в баварию и через 1-2 поколения не увидишь разницы

так это будут другие люди :D я же про конкретного чукчу. Который каждый день принимает ответственные решения и борется за свою жизнь

борется за свою жизнь с кем?

с энтропией, в широком смысле

с суровым климатом
с дикими животными
с голодом
со скукой

ну к климату они вроде подготовлены отлично, но бизнес чукч вроде как оленеводство. Т.е. большенство своего времени они заняты тем что следят и лечат оленей. Олень это не только мех, но и постоянно доступная еда в большом количестве.

Да если б клеветали, ладно б ещё.

А то просто люди своими тревожными расстройствами делятся.

На основании личного опыта делать выводы об обоснованности тревожности других - это очень здорово, да.

Я в России 30 лет прожил, и с 1998 года за рулём, ни разу не встречал описанной проблемы. Даже хз, сколько тыщь км проехано

А, ну если 30 лет и "хз, сколько тыщь", то это другое дело (нет)

Конешно, нет.

Что за бред?

есть такая хуйня. факт

Не встречал, ни там ни тут.

у меня на втором занятии в школе в Киеве в правую бочину чуть не влетел БЧЖ который просто ехал на красный при том что нам загорелся зеленый

Бчж?

большой черный жып

Это в каком году было?

2008

На красный?

в чем конкретно идиотизм?

Ты исходишь из того, что остальные знают и соблюдают правила. Тебя инструктор не дергал тут, когда ты замедлялся перед перекрёстком, когда едешь по главной?

У меня такой рефлекс после России был

бдить все равно надо ) да, раньше на зеленый прям по сторонам смотрел. щас меньше конечно

Меня дёргал.😅 Тоже не могу просто ехать. Мало ли что там выскочит.

Wtf?! 😂😂

Мне сказал, что это вообще классика почти у всех, кто несколько лет в СНГ ездил

Дайте угадаю, примерно у 96.45%? 🤦‍♂

Это не классика, а нормальный рефлекс

Но я с тобой согласен в том плане, что в идеале законы приходят снизу - закрепляют на бумаге обычаи, иначе законы не будут соблюдаться. Тут примерно то же самое

Нет, не идиотизм. На дороге очень нужна предсказумость. Мотоциклисты, объезжающие пробку по встречке, пешеходы, переходящие на красный, - это все непредсказуемо

Там в такой ситуации зелёный быстрее загорится

Лучше всего совсем разводить потоки, чтобы было меньше пересечений - в Нидерландах неплохо

разводить потоки это туннели или подземные переходы?)

чот я не помню в нидерландах ничего принципиально отличающегося от германии кроме выделенных велосипедок

В Нидерландах светофорные циклы совсем иначе устроены

Что Ломбардия, Трентино и Южный Тироль самые богатые - это хорошо заметно