TgQuestions
самый популярный софт в мире для микро-, мезо- и макро- моделирования тоже немецкий
собственно, немцы в этом деле довольно неплохи
+
знакомый занимался этим в ТУМе по заказу правительства, они строили модели для адаптации светофоров по скорость потока
знакомый занимался этим в ТУМе по заказу правительства, они строили модели для адаптации светофоров по скорость потока
просто могу сказать, что я сам с этим работал
основная идея в максимальной пропускной способности сети
Или есть большие улицы без светофоров вообще или уткнешься в светофор один фиг
Как оно в реальности работает, это другой вопрос :) Но да, я согласен, что на реальном маршруте зачастую зеленой волны нет
Ну, все-таки стоит заметить, что на тему "Зеленой волны" в том же Мюнхене были вроде даже научные статьи и есть конкретные улицы где под конкретную скорость "зеленая волна" настроена
Светофоры синхронизируются
почему при росте скорости растет шанс проезда на зеленый? о_О
а если ты проедешь все эти кварталы со скоростью 30 без единой остановки?
А если со скоростью 50 без остановки?
тогда будет еще быстрее
но по мере роста трафика скорость потока будет замедляться
как узнать, какая скорость будет оптимальна? посмотреть на эмперическую среднюю скорость 🙂 если она сейчас 30, то она не будет расти по мере роста максимальной скорости
более того с ростом скоростей пропускная способность дороги начинает в какой-то момент падать
но по мере роста трафика скорость потока будет замедляться
как узнать, какая скорость будет оптимальна? посмотреть на эмперическую среднюю скорость 🙂 если она сейчас 30, то она не будет расти по мере роста максимальной скорости
более того с ростом скоростей пропускная способность дороги начинает в какой-то момент падать
это слишком дорого
по горизонтали время, по вертикали скорость
тебе же не среднее значение скорости надо посчитать, а среднюю скорость
в жизни это не так, светофорное регулирование - очень сложная тема
зачем доводить до абсурда? Давайте тогда уж в пещеры переедем, чего мелочиться? 🙂 если в городе средняя скорость из-за светофоров 30 км/час, то ограничивая ее на всех улицах мы повысим безопасность всех участников дорожного движения и при этом не повиляем на время коммьюта чего мы добьемся при помощи человека с флажком?
почему ты думаешь, что это не повлияет-то?
повлияет еще как
возьми график скорости и просто отсеки прямой 30км/ч верх
логично, что площадь этой фигуры будет меньше, и средняя упадет
потому что средняя скорость - это растояние на время
если ты едешь 60 а потом стоишь на красном 2 минуты, то средняя скорость не изменится если ты эти 2 минуты будешь ехать со скоростью 30
если ты едешь 60 а потом стоишь на красном 2 минуты, то средняя скорость не изменится если ты эти 2 минуты будешь ехать со скоростью 30
@KURANOVnet's rating is now 68
а вот так уже нельзя, ты провоцируешь аварийную ситуацию если ограничение 50 и видимость хорошая
я стараюсь по возможности ездить внутрь кольца на машине только если это не час пик (с 7 до 10 утра и с 3 до 7 вечера)
в мюнхене в 11:30 можно буквально лететь
В Париже быстрее все равно не будет 😄
там жесткий трафик, да