Нет, это не заказ немецких автопроизводителей. Это просто эко фрики из Берлина :)
Так там ближе к концу есть заметка и про баварский экологов, которые что-то там забыли.
а это заказ
Так построят в Чехии. Делов то. Зачем Берлину лишние рабочие места и кучка налогов?
кстати, на теслу s дотации от государства уже не будет. решили люксовые тачки не дотировать, хех
КОММУНИЗМ
https://www.dailymail.co.uk/news/article-7527339/Nissan-Leaf-owner-Phillip-Carlson-charged-33-000-new-battery-2012-electric-car.html
не все электрокары одинаково полезны лол
Табличка устарела кстати
Model S новая уже 380 миль
Tesla has increased the vehicle's range to 390 miles, 400 miles in sight.
https://twitter.com/elonmusk/status/1228541579679322112
До 390 миль
Что забавно - “старые” машины разлочат через софт апдейт тоже
Это конечно Маск просто издевается над немецким автопромом )
Canberra engineer Phillip Carlson bought a new Nissan Leaf for $53,500 in 2012
He believed it had a range of 175km but even as a new car it could only go 120km
It struggled to travel 60km after just five years and within the warranty period
He was assured there was nothing wrong, and the problem had only worsened
His Nissan dealership in February gave him a $33,385 bill to get battery replaced
A Nissan spokeswoman said Leaf warranty claims had been 'extremely low'
He believed it had a range of 175km but even as a new car it could only go 120km
It struggled to travel 60km after just five years and within the warranty period
He was assured there was nothing wrong, and the problem had only worsened
His Nissan dealership in February gave him a $33,385 bill to get battery replaced
A Nissan spokeswoman said Leaf warranty claims had been 'extremely low'
лол, отлично :)
мораль?
это та, что 90к стоит? норм, чо.
от 80 ага
от 86800, если уж быть совсем точным.
ну так оно и стоит около 40к =)
но немецкий ДВС-автопром смеется американскому в лицо
Уже нет
я говорю про американский ДВС-автопром
Он им самими уже по ходу не нужен
так что вполне себе лакшери
ну по цене разве что. а внутрь сядешь - она дубовая, что ппц, табуретка на колёсах. трешка бмв после неё удобной и комфортной машиной ощущается.
Я вычитал на мотортолк.де, что фокус 4 следит за устаревание масла, учитываю не только пробег, но и стиль и природу езды (пробки, обороты, скорость). Вот хочу посмотреть насколько это правда.
если мотор заклинит - значит не правда)?
нет, если процент будет уменьшаться линейно следуя за километражем, то не правда.
Новый мотор стоит 3500 евро
так это все делают
ну я из людей диких, тех, что живут воспоминаниями как ладу молотком чинили :)
я тоже помню, как с отцом карбюратор в конце восьмидесятых разбирали :)
так бнв тоже за этим следит, и уже давно
обманул я, ауди таки хуже порша
Кстати забавно - по ночам в UK часто отрицательная ставка на таких тарифах
Тобишь тебе доплачивают за использование электричества
я тут себе хату беру сейчас рядом под офис (дома шумно стало ;))) ) - там газа нет вообще, только электричество. двойной тариф (ночь халява, днем жесть - аж 17 пенсов за киловат) - хочу батареи поставить в квартиру
и все эти солнечные батареи и ветряки или резко станут нерентабельными или прийдётся поднять цену на электричество раза в полтора.
атомная энергетика будет свернута через 2 года :(
в германии?
сейчас экоштром стоит столько, сколько он стоит только потому, что это мощно дотируется государством.
ионити молодцы, банчат электричество в три раза дорооже, чем из розетки
https://www.yello.de/mehralsdudenkst/tipps-fuer-den-winter-bessere-reichweite-fuer-e-autos/
https://www.freiewelt.net/nachricht/ladesaeulenbetreiber-ionity-erhoeht-ladestrompreise-fuer-elektroautos-10080099?fbclid=IwAR1L-uEmcKCnZj2Z0dpl2KVOlSm9lLj6xp-xo-pWMoBoEzLIqkZOrgU0k6k Ionity ist einer der führenden Schnellladesäulenbetreiber für Elektroautos. Das Unternehmen kündigt an, die Preise zum 31. Januar deutlich zu erhöhen. Für jede Kilowattstunde werden 0,79 Euro fällig. Das klingt im ersten Moment im Vergleich mit dem Spritpreisen gar nicht so teuer, ist es aber. Für einen Tesla X100D (Oberklasse Kombilimousine) mit einem 100-kWh-Akku wird für eine Vollladung laut Testbericht 108,3 kWh-Stunden Strom benötigt. Mit einem vollgeladenen Akku kommt der Tesla X100D laut Test 451 Kilometer weit, die Verbrauchskosten liegen bei knapp 86 Euro. Für knapp 86 Euro bekommt man heute am 17. Januar 2020 um 10.30 Uhr an den meisten Berliner Tankstellen den Liter Diesel für etwa 1,25 Euro. Die Stromladung für 86 Euro entspricht etwa 68 Litern Diesel. Bei einem angenommenen Verbrauch von 6,5 Liter Diesel pro 100 Kilometer für einen Audi A6 3.0 TDI Quattro (Oberklasse Limousine) beträgt die Reichweite des mit Diesel betriebenen Fahrzeugs weit über 1.000 Kilometer, also mehr als doppelt so weit wie der Stromer - fürs gleiche Geld hinsichtlich des Verbrauches. Aber es gibt noch ein paar Unterschiede, die nicht ganz ohne Relevanz sind. Der oben angeführte Audi ist in der Anschaffung nicht ganz billig. Für ihn muss ein Interessent ab 53.000 Euro auf den Tisch legen; das ist eine Menge Geld. Und dennoch ist der Audi nur fast halb so teuer wie der erwähnte Tesla. Das US-Unternehmen hat für sein Dickschiff eine Preisoffensive gestartet. Der X100D geht wird aktuell für »nur noch« rund 90.000 Euro angeboten. Bei Markteinführung waren für ihn sogar fast 120.000 Euro aufgerufen gewesen.
в этом отношение электомобили вообще полная шляпа. вот когда они смогут с одной зарядки проезжать хотя бы 800 км, тогда да
Так Чехия маленькая
ну всё равно такое себе.едешь в прагу - бац, остановился на полчасика в районе деггендорфа. потом еще в праге заехать на суперчарджер, иначе сдохнешь. потом, на обратном пути снова на полчасика зарядиться.
пока что с таким покрытием "я поехал в отпуск, сел в машину и проехал 1000 км." будет получаться только если ты поедешь по суперчарджерам, заранее запланировав маршрут, останавливаясь каждые 300-400 км. на полчаса.
пока что с таким покрытием "я поехал в отпуск, сел в машину и проехал 1000 км." будет получаться только если ты поедешь по суперчарджерам, заранее запланировав маршрут, останавливаясь каждые 300-400 км. на полчаса.
у меня кореш из юк на юг франции на модел Х регулярно ездит