👍👍👍
учитывая, какая хрень выходит у немецкой тройки в последнее время, вообще агонь
Главное, чтобы салон нормальныцй был, а то ваг в последнее время сильно экономит на материалах
надеюсь, что они ее оптимизируют еще под автобаны, все-таки а6 люди в основном берут, чтобы по автобану с комфортом ездить
Кпп засунут? Возможно в s/rs…
не, это тупиковое развитие
оптимизация под автобан это длинная колесная база?
Так это концепт. Ещё не понятно что на дорогу выкатят
там написано, что на 95% в серию пойдет
уберут диффузоры, подсветку фонарей при зарядке и еще какую-нибудь фигню
И раскрасят как БМВ, помнишь БМВ?😂🙈
коэффициент сопротивления, шумоизоляция, комфорт, ассистенты.
Вау, огонь. Но опять же показывают RS-ку какую-то, а не обычную версию для нищебродов.
это ж не RS
А6 для нищебродов зовется Суперб
Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd равен 0,24 против 0,22 у прошлогоднего лифтбека.
зачем ты сравниваешь универсал с лифтбэком, тем более тем же самым?
Есть голые базовые ауди, на которые без слез не взгляешь
Был а6 лифтбек? Или онм про концепт?
Колеса какие-то на 22, как на RS наверное
А подожди, а6 лифтбек - суперб
я так понял ты сравниваешь с a6 e-tron лифтбэком, который представили год назад
Не я, а в статье так сказано
Суперб это же пассат? Там даже внутри без шильдика не поймешь где сидишь. А6 громадная по сравнению с пассатом/суперб
А6 буквально немного больше Суперба
хм, и зачем мне это? вопрос был "что значит оптимизировать для автобана", я предположил моменты, которые с моей точки зрения важны для автобана.
Да и октаха ближе к а4 чем гольфу
