Telegram groups catalog TgQuestions

Современные авто технологии, инновации и политика

Гаражний кооператив

Гаражний кооператив "Мюнхен" 🇺🇦

@munich_cars
Чат об автомобилях: кредит, лизинг, покупка. Холиварим, обсуждаем что лучше, что хуже, где какая шумоизоляция и какой расход :)
Вторник — день ненависти Теслы
Ненавидим DB!

https://bit.ly/2PDBhSU - как обменять права
https://bit.ly/2TdafE4
28.03.2022 10:51 Show in chat

вон я смотрю на мерседес ц-класс. ассистент слепого угла - 535 евро. активный темпомат - 475 евро или в пакете 1904 евро, куда входят еще удержание полосы и всякие там торможения. премиум, блядь, машина. там пока накликаешь более-менее вменяемую конфигурацию, +10к к цене наберётся.

28.03.2022 10:12 Show in chat

опять же, S-class.

Все крутости появляются у богатеньких.
кто бы спорил. проходят годы, прежде, чем новые технологии становятся comodity и становятся доступным всем. у немцев до сих пор не стало, а у теслы - стало.

решает не то, кто сделал первым. решает то, кто сделал продукт массовым.
Первые теслы далеко не для обычных людей. Да и то - тройка это что-то типа VW beetle после войны.
Только лонг рендж стоит 46 тысяч и похоже это уже с бафой
Так себе народный авто
не очень понял, откуда ты такую цену взял
и при чём тут первые теслы? я не про S-класс и что в нём появилось 20 лет назад и не про первые теслы, я про сейчас.

почти все ассистенты, которые я упоминал выше - есть в самой дешевой тесле, там нет только автопарковки. у любого производителя из большой тройки в самой дешевой модели того же класса нет ни-ху-я. да, есть city-pre-safe или как он там, да и то только потому, что регуляторы это начали требовать. за всё берут денег.
Да, 56, сори
60 машина и 1 доставка
Почему 60-то уже???
Жизнь боль
Я что-то пропустил?
28.03.2022 10:01 Show in chat

Хотя качественный, должен признать

28.03.2022 10:01 Show in chat

После покупки Крайслера - коробка была программно ухудшена. Я лично первый в Украине перепрошил коробку на своем джипе через 12 лет после выпуска с конвейера. А ещё Крайслер первый додумался прошивать блоки машин через интернет. Ха-ха-ха :)

28.03.2022 09:53 Show in chat

Програмруемые зоны сминания кузова, АБС и есп - Мерс поставил на конвеер. Ремни - Вольво. Сам конвеер - форд )

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Anti-lock_braking_system мерседес где-то в серкдине списка, после крайслера :)
28.03.2022 09:38 Show in chat

Вот такой ролик недавно смотрел https://youtu.be/RY9fslqmILA

прикольно, канешн, но это вот как раз то, что я говорю, только в старших супер-дорогих моделях есть. надо ждать, пока это станет комодити.
28.03.2022 08:27 Show in chat

Мне все равно кажется, что машина скоро будет утилитарно - нажал капу на смартфоне, выходишь, а тебя уже ждёт повозка. Не твоя, но с твоим профилем.

28.03.2022 08:22 Show in chat

Разница такая же как между поздними нокиами и ранним Андроидом. И там и там операционка, но есть нюанс

28.03.2022 08:21 Show in chat

Проблема в том, что давно это была закрытая система. Единственное что машина позволяла удаленно - это радиоканал для открытия. Тоесть машина была изолирована. Сейчас, машина подключена к интернету, и это создаёт проблемы как с безопасностью, так и удобством и появление новых юзабилити фич, типа управление со смартфона.

28.03.2022 08:21 Show in chat

Так речь же как раз о том что они ни хрена не умеют🤔

Скажем так - была себе машина, без особых изменений она была 20 лет. Менялись только кузова и кнопки в салоне.
Но тут приходит Тесла и говорит - нахуй кнопки. Вот вам телек на колесах. И производители теперь думают, как им дёшево вылепить сделать как Тесла, ведь весь процесс они не потянут, а вот скрестить ужа с ежом выходит тяжко
28.03.2022 08:14 Show in chat

мне тут знакомый из персонио рассказывал историю. говорит, персонио продаётся в англии так себе. люди создают тестовые аккаунты, тестируют, а потом большинство отказывается. собирают фидбек, само собой, чтобы понять, почему такое происходит, чего не хватает и что не так. в общем, довольно немаленькое кол-во людей в англии отказывается от продукта персонио потому, что у него "юзабилити и дизайн какие-то слишком уж немецкие". чтобы бы это ни значило 😂 я не знаю, насколько это правда, но вот такую историю рассказывал товарищ. я своему знакомому доверяю, но подтверждение из второго источника было бы интересно услышать. потому и спрашивал, есть тут кто из персонио или нет.

28.03.2022 08:11 Show in chat

Мы поможем)

Интересно. А кто "мы"?
Люди из стран, умеющих в софт)
Не немцы)
Это само собой. Но какой фирмы софт на фото?
Софт на фото - рабочий самопал для визуализации того, что водитель будущих поколений автомобилей баварского моторного завода никогда не увидит, но почувствует) Без обид, сильно больше рассказать не могу)
ОК, спасибо. То, что это отладочная визуализация, понятно. Я просто интересуюсь, кто из компаний автономусом занимается, в плане потенциального работодателя.
28.03.2022 08:02 Show in chat

Я вижу, что только раритетные тачки и кабрики остаются только любимым домашним питомцем.

28.03.2022 08:01 Show in chat

Машина перестала быть питомцем. Это чисто повозка для доставки себя из точки а в точку б. Комфорт - уже в мелочах.

28.03.2022 08:00 Show in chat

С момента, как машины стали надёжными, они перестали быть чем то, за чем надо уход и внимание.

28.03.2022 07:55 Show in chat

Но очень хочется верить в то, получится. Хоть не благодаря, а вопреки ;) Вчера был на ужине и общался с двумя мужчинами. Один какой-то шишка в Порше, другой владелец фирм для баумаркта. Оба в ахере что творится. Второй сказал что в Германии почему то всегда брали слабое (а не передовых спецов и технологии) и возносили это наверх, но это как-то срабатывало. А тот кто в Порше работает сказал что всё производство нахер перенесут в зону НАТО

Не очень понятно, но очень интересно
Ну война, чипы и прочее вскрыли дохера проблем.
28.03.2022 07:49 Show in chat

Тесла - это шасси вокруг компьютера, а не компьютер внутри машины.

28.03.2022 07:03 Show in chat

Американские спецслужбы раскрыли настоящую причина начала войны

27.03.2022 20:42 Show in chat

А как же Маасква? (Где раzруха в головах)

Это и есть нац идея. Лень писать, но я даже думаю, что в России могут ввести ограничения на внутренние перемещения. Так сказать - крепостное право два ноль.
Как в Туркменистане
27.03.2022 20:39 Show in chat

Все кто хочет жить в комфорте, просто бросают это дело.

Нет, некоторые пытаются (пытались) изменить ситуацию внутри страны. Я очень долго размышлял прежде чем уехать